交通事故中预测不足承担责任吗？

一、交通事故中预测不足承担责任吗？

謝邀，交通事故中预测不足肯定是要承担责任的。任何车辆，或者是行人，只要你在城市道路上行驶与行走，都难免会有这样或那样的意外产生。

这就要求我们对意外有一定的规避风险能力，对即将产生的意外和事故，有一个充分的预测和研判，防止事故对自己和他人造成伤害。不能埋头拉车不看路。

二、车祸中车主和司机承担责任的比例是多少？

先由保险公司，在强制险范围内赔偿，不足部分按责任道路交通安全法第七十六条　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任:（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

三、十四岁儿童在交通事故中承担责任吗？

1、14周岁的未成年人，交通事故一般由其监护人承担民事责任。

2、道路交通限制年龄《道路交通安全法》规定：驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁，未满12周岁的儿童属于限制或无民事行为能力人，在公路上骑自行车、摩托车发生交通事故，其监护人承担疏于监护的民事责任。　

四、发生交通事故，车主和司机不一致时，由谁承担责任？

发生交通事故，车主和司机不一致时，由司机和车主都应承担责任。具体有以下几种情况：

1.机动车肇事至第三人伤害的，原则上肇事车辆在车管所登记的车主应当承担赔偿责任；

2.挂户车辆肇事致人损害的，挂户单位（个人）与车辆实际所有人承担连带责任；（注：车辆挂户是指实际出资人和登记车主不一致的情况，例如某家甲想开出租车，但是没有营运证，于是就与某乙出租车公司达成书面协议，约定由某甲出资购车登记在某乙公司名下以获取营运资格，某乙公司抽取部分利润作为提成，但车辆的最终所有权仍是某甲的。）3.借用、租用他人机动车发生交通事故造成第三人伤害的，肇事司机和车主承担连带责任。4.驾驶员在执行公务或被雇佣开车肇事的情况下，当驾驶员承担次要责任时，雇主承担赔偿责任；驾驶员承担全部或主要责任时，与雇主承担连带赔偿责任。

五、吊车翻了司机应承担责任吗？

1.因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任；

2.因一方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

3.各方均无导致交通事故的过错，各方均无责任

六、网约车司机出交通事故全责乘客受伤平台能承担责任吗？

需要承担责任。

若您乘坐的网约车不幸发生交通事故，首先要查明该车或者肇事对方车辆是否投保营运险险，保险额度是多少对于损失是否够赔偿，若有保险且限额够赔偿，就可以考虑以肇事双方车辆投保的保险公司以及车主为被告，以交通事故责任纠纷为案由诉至法院。若是未投保保险，应选择运输合同为案由以网约车平台以及司机为被告诉至法院可能会更妥当些。

七、交通事故承担责任比例法律依据

交通事故承担责任比例法律依据

交通事故是社会生活中常见的现象，但当事故发生时，往往涉及到各方责任的划分。根据我国的相关法律法规，交通事故的责任划分是有明确依据的，而承担责任的比例也是根据具体情况来确定的。本文将从法律的角度探讨交通事故中责任比例的确定依据。

法律依据的基础

在我国，《中华人民共和国道路交通安全法》是关于交通事故责任划分的基本法律依据。根据该法律，交通事故的责任分为全责、主次责任和无责三种情形。全责是指事故发生的过程中，某一方完全没有尽到应有的注意义务，导致了事故的发生。主次责任则是指双方都存在过错，但一方的过错更大，导致事故发生。无责则是指事故的发生与双方都没有过错有关。

在确定交通事故责任时，法律依据主要包括以下几个方面：

• 证据材料：交通事故责任的确定需要依据相关证据材料，包括现场勘查记录、证人证言、物证等。这些证据将有助于法院对事故责任的判断。
• 法律规定：除了《道路交通安全法》，还有相关司法解释和规章制度，对于交通事故责任的划分也有具体规定。法律规定是决定责任比例的重要依据。
• 驾驶行为：涉及交通事故的驾驶行为对于责任的判定也至关重要，比如是否违反交通规则、是否酒驾等。
• 损害情况：事故导致的损害情况也是确定责任比例的考量因素，包括财产损失和人身伤害等。

交通事故责任的比例确定

在实际判案过程中，法院会根据以上法律依据及具体案情来确定交通事故责任的比例。通常情况下，如果一方全责，那么该方需承担全部责任；如果是主次责任，责任比例将根据双方过错大小来划分；无责情形下，责任则由其他具体情况来决定。

值得注意的是，在责任比例确定过程中，法院会充分考虑到双方当事人的实际情况、损失程度和过错情节等因素，以公平合理地确定责任比例。同时，当事人也可以通过提供相关证据来维护自己的权益。

除了法院的判决外，交通事故责任的认定也涉及保险公司的理赔。保险公司在处理交通事故责任时，也会参考相关的法律依据，根据责任比例来确定理赔金额，保障被保险人的权益。

总的来说，交通事故的责任划分是依据法律的具体规定和实践情况来确定的，保障了交通参与者的合法权益，同时也促进了道路交通的安全和有序发展。希望当事人在遇到交通事故时能够理性对待，依法维护自身权益，共同营造良好的交通环境。

八、摩托车没年审是否在交通事故中承担责任？

未年审的摩托车上路行驶首先违法，

根据法律规定,发生交通事故后，应该及时报警，由交警部门及时处理根据现场情况做出交通事故认定书，对当事人的交通事故责任进行认定划分，该交通事故认定书也是你们双方承担赔偿责任的依据，也只有交警部门认定的责任是权威的，其他任何人或机关的说法都是没用的，

建议还是先等交警的事故认定书出来之后在看，如果对事故认定书认定书的认定责任不服的话，可以在三日内向上级部门申请复核的。交通事故认定书出来后会建议当事人双方进行调解解决此案，如果调解不成，当事人可以根据交通责任事故认定书的责任划分起诉要求对方赔偿损失；

九、买车时，试驾出现交通事故，需要谁来承担责任？

试驾协议上有的，写明了承担责任方

十、老板的司机出事了谁承担责任？

如属一般过错造成的损失不应有你赔偿！ 如果你与老板的雇佣合同中没有约定这方面的损害应当由你赔偿的话，你可以不赔偿。受害人也不能直接要求你赔偿。 超速驾驶是违反《道路交通安全法》的违法行为，由此造成交通事故，当然是重大过失了。司机是肯定要承担赔偿责任的。 而车主的赔偿责任适用《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第九条：“雇员在从事雇佣活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任；雇员因故意或者重大过失致人损害的, 应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的，可以向雇员追偿。 前款所称"从事雇佣活动"，是指从事雇主授权或者指示范围内的生产经营活动或者其他劳务活动。雇员的行为超出授权范围，但其表现形式是履行职务或者与履行职务有内在联系的，应当认定为"从事雇佣活动"。” 连带责任是没有“怎么划分赔偿的比例”的问题的。而是受害人可以直接向司机请求赔偿，也可以向车主请求赔偿。但车主在承担了赔偿责任后，可以向司机索赔偿。 车主的辩护方向是：这司机的行为是否属于雇佣活动，要看司机有没有超过车主授权的范围，有没有从事其他劳动活动（如做私活、捎带配货等）。如果有以上不属于雇佣活动的情形，车主就可以不承担连带责任了。 其实最主要的是开车当事人，是否有严重违反交通规则的行为，如超速，酒后驾驶，严重违反交通行驶规则，交通事故逃逸等等