中国航油去年11月寻求法庭保护,股票也暂停交易至今。中国航油发言人云大卫,昨天(23日)接受彭博社电话访问时透露说:“报告将在下周初至中公布。”但他没有透露进一步的详情。
普华古柏的报告可能改变新加坡上市公司的监管方式,新加坡交易和金融管理局去年12月曾分别表示,它们可能会检讨披露条例及企业监管标准,但也表示是否有必要作出改变还言之过早。
中国航油几乎供应中国飞机燃油的进口,共欠下98个债权人总额5亿3000万美元的债务,该公司在1月间要求债权人注销58.5%的债务。
另一方面,中国驻新加坡大使张云昨天与外国记者会面时说,在去年发生中国航油的企业丑闻后,监管有意到新加坡上市中资企业的指导原则已在草拟中。
美联社引述他所说的话:“中国航油的确是有些不合法的行为,我们正和新加坡国际企业发展局合作,出版一些指导原则,这样中资企业就可以知道它们必须符合的程序及指导原则。”
他也认为,中国航油的事件,不会影响到其他中国政府关联公司到新加坡上市的计划,“这是中国航油自己的事,它其实是单一的个案。”
小提示:您要为您发表的言论后果负责,请各位遵守法纪注意语言文明;评论发布后将进入审核队列,等待管理员审核
·凡注明来源为“百色新闻网”的所有文字、图片、音视频、美术设计等作品,版权均属百色新闻网所有。未经本网书面授权,不得进行一切形式的下载、转载或建立镜像。
·凡注明为其它来源的信息,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。