这个交通事故摩托车是不是全责？
一、这个交通事故摩托车是不是全责？
谢邀，知乎上，交通事故处理定责我说第二估计没人说第一了。
这的确是一个纯技术性的问题，因为讨论起来非常复杂，是时候展现我的技术了。
先看法条：摩托车的违法行为比较清楚，《道路交通安全法》第三十六条 根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。
对于小轿车的行为，如果是由道交法或者实施条例中规定，那么没有明文规定，这个不属于转弯让直行。如果不考虑地方规定，那么事故责任认定过程中，机动车进出非机动车道与非机动车发生事故，在道交法中，违反的条款你只能适用《道路交通安全法》第二十二条 机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。（又是这条神奇的规定，但这时候它不是和谐条款，而是一条托底条款）
但如果地方有规定，如事故中，看到苏牌，假设事发地时江苏，那么江苏省对于这个行为有明确的地方规定，在《江苏省道路交通安全条例》第三十七条 车辆进出道路，应当让在道路内正常行驶的车辆、行人优先通行。机动车进出非机动车道、人行道，不得妨碍非机动车、行人正常通行。
车辆进出停车场(库)或者道路停车泊位，不得妨碍其他车辆、行人正常通行。
所以，此类事故可能在法条适用中，可能存在不同地区违反条款不同，然后导致的结论也不同。
回到事故，对于法律中没有明文规定的行为，各地可能会存在一些责任认定上的差异，因为使用责任认定方法略有不同，一种是确认双方违法行为，然后将违法行为分类，之后根据违法行为的种类以及数量确认双方责任大小（我称之为比大小）；另一种是确认双方违法行为，然后根据违法行为在事故中所起作用大小，确认双方责任大小（我称之为因果论，这也是我偏向更合理的理论，但文无第一，并没有哪个更好，前者可能更公平，所有此类事故定性都可以保持统一，后者就可能存在各人想法不同，导致结论也不同）。
假设该起事故发生在江苏省内，江苏省有《江苏省道路交通事故当事人责任确定规则》，规则中将过错行为分为三类：第三条 对当事人的过错行为，根据其在交通事故中的形态特征和所起作用，分为主动型、被动型、缺失型三类：
（一）主动型行为是与对方临近时突然改变运动状态，或者主动逼近对方，造成对方难以避让的严重过错行为，在交通事故中起主要以上作用。
（二）被动型行为是处于持续稳定运动或者静止状态，对方能够采取措施避让的一般过错行为，在交通事故中起次要作用或者不起作用。但是静止状态的被动型行为难以被对方及时发现的，起主要以上作用。
（三）缺失型行为是不具有安全驾驶能力或者存在安全隐患的过错行为。缺失型行为对于应当避免的交通事故未能避免的，起主要以上作用；难以避免的，起次要作用或者不起作用。
第五条 因一方当事人的过错行为导致交通事故的，确定为全部责任。 因两方当事人的过错行为导致交通事故的，依照下列规则确定当事人责任：
(一)当事人在交通事故中有主动型过错行为的，负主要责任。
(二)当事人在交通事故中有被动型过错行为的，负次要责任。但是静止状态的被动型过错行为难以被对方及时发现的，负主要责任。
(三)当事人在交通事故中有缺失型过错行为，该行为对于应当避免的交通事故未能避免的，负主要责任；难以避免的，负次要责任。
(四)两方当事人均有起主要作用过错行为的，各负同等责任。
什么意思，就是将不同的行为分为三种，主动型、被动型以及缺失型，一般有主动型违法总是最严重的，一个事故中，一个主动型对一个被动型就是主次责。如果双方都是主动型，那就是同等责任。（细节不展开，很多例子比较复杂）
再次回到事故中，可以查看定责规则的附录，发现机动车不在机动车道内行驶的行为属于被动型行为，即他不并不是严重过错行为。但是进出非机动车道的车辆应当让非机动车道内的非机动车先行，属于严重过错行为。但明确规定，是正常行驶的非机动车，所以也不适用此条款。也就是说，如果小轿车的行为只能用缺失型过错行为来认定了，如果机动车进出非机动车存在严重疏忽的，根本不看后方来车情况的，无论出来的是非机动车还是机动车，有什么撞什么的情况的话，那么本起事故应当由小汽车承担主要责任，摩托车承担次要责任。但是如果小汽车已经减速慢行，认真观察，摩托车严重超速，那么可能责任会是同等甚至倒过来主次。实际上，差异还是很大的。
再次抽离事故，我们来到另一种责任认定方法适用的地区，上海，《上海市公安局关于道路交通事故责任认定的若干规定》中常见交通事故责任特别规定：4、路口右转弯机动车与非机动车道内直行的轻便摩托车发生事故的,双方一般负事故同等责任（该类事故发生在路段上，右转弯机动车一方可以负事故主要责任）；
可以看到，上海市的定责规定中，对于此类事故，直接就认定右转机动车承担主要责任，而摩托车承担次要责任。
其实...以上很多都是技术性讨论，太长，各地差异不去过多讨论，但我偏向的是上海的定责意见。（看不懂的，直接看下面即可）
反过来理解，机动车进出非机动车道应当让非机动车道内的非机动车先行，这个谁都懂。事故发生前，实际上很多情况你都没提前看到对方，等你看到的时候已经来不及了，更不要说对方车辆情况了，来的是非机动车你也撞了，摩托车你也撞了，如果你与一辆无牌无证的电动自行车发生碰撞，你以为肯定是你全责了。但是这时候经鉴定，发现对方车辆属于机动车，应当上浮对方事故责任，减轻你的责任，就变成了主次责。这种情况下，主次责你很好理解，那么现在对方的确是机动车，且比刚才反而有了牌照和驾驶证，你怎么就不能理解主次了呢。
二、摩托车交通事故全责赔偿明细？
依法律规定，摩托车交通事故全责根据损失主张赔偿，标准是包括误工费，医疗费，残疾辅助器具费，被抚养人生活费，丧葬费，抚恤金等，误工费按照受害人实际减少的收入确定，残疾赔偿金按照受诉人民法院上一年度人均可支配收入确定。
三、报废摩托车出交通事故全责吗？
报废的摩托车出了交通事故负全责吗？
报废的摩托车出了交通事故不一定负全责的，因为虽然驾驶报废的摩托车，但是还要看对方的车辆或者行人是否有重大的违法行为，比如醉酒驾驶，闯红灯等重大违法行为，如果对方有重大违法行为驾驶报废的摩托车并不一定负全责的。
四、摩托车闯红灯交通事故全责处罚？
摩托车闯红灯而发生交通事故的，很明显摩托车是负全责的，然后承担赔偿责任，其次看交通事故的严重情况的，未达到犯罪情况的，只是给予行政处罚，已经达到犯罪程度的，还应当承担刑事责任，会被人民法院判处刑罚的。
摩托车闯红灯全责，并且需要罚款。新交规中规定，“驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。”但并非所有情况驾驶员都会被扣掉6分。若出现直行道左转等路口违法，仍然以《道路交通安全法》中“违反禁令标志”记3分。同时被摄像头记录下来的闯红灯行为只进行200元罚款，不计分。
二、摩托车闯红灯撞车处理流程是怎么样的
1、向交警报案，同时向自己的保险公司报案，保险公司会立即出现场拍照，然后由保险公司出具现场勘查单。
2、在报完案的等待过程中，不要改变事故现场，双方当事人最好交换电话，需要时，交换驾照。同时自己估计下自己摩托的损失是否在2000元以内。现在交规规定2000元以下损失的事故，一般不用划分事故责任。
3、如果损失在2000元以内，那么事情就会好办很多。事故双方直接前往快速理赔中心，该中心只受理2000元以下的案子。注意，去中心的时候，一定要双方当事人和双方车辆都到场才行。
4、带着现场勘查单，到了中心，保险公司的人会要求事故双方共同填写“互碰自赔协议书”(现在2000元以下的案子，一般情况都采取互碰自赔的方式处理，这种方式好处是自己的损失由自己的保险公司承担，不费周折)。填好协议书，与现场勘查单一起妥善保管。
5、离开中心，从此便不用跟事故对方再有联系了。将自己的事故车辆开到自己信得过的摩托车3S店，并通知自己的保险公司派人来3S店，与店内人员共同定损。这里要注意的是，店内定损的报价出来后，保险公司会拿着这个报价回去自己审核价格。所以，保险公司最终审核通过的价格，才是其最终赔付的价格，可能会跟3S店提供的价格有些出入，一般出入不会很大。还有就是，定损之前，千万不要私自开始修车，尽量维持事故原状。
6、定损后，就可以把摩托放在3S店里自己回家了。一两个工作日后，保险公司会电话通知定损结果，然后再去3S店确认签字，签完字，就可以修车了，如果对保险公司定损结果不满意，就千万不要签字。
7、修理费用由自己先垫付，等车车修好，3S店会开具发票。带着发票原件、身份证复印件、行驶证复印件、驾驶证复印件以及之前的协议书和勘查单，前往快速理赔中心报账，报完帐，整个流程就走完了。
驾驶摩托车闯红灯，是需要担全责的，并且需要罚款，如果由此造成了交通事故的话，摩托车司机是全责，需要承担所有责任的，因为摩托车首先不遵守交通规则。
五、无牌无证驾驶摩托车发生交通事故应该负全责吗？
交通事故责任分配采取近因原则
和保险一样，最直接造成事故的原因才作为交警的判责依据。
无证无牌
甚至酒驾
都不是造成事故的主要原因
按照你的描述
甲方在后，乙方在前（双方处于不同车道或者同车道不同位置）
乙方违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款，在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶 负事故全部责任，甲方无责任。
不走一般程序的话我会直接这么写。
走一般程序的话，鉴定痕迹，也就是找找甲方有没有超速的问题了，有的话可以定个次责。
乙方无牌无证罚款可以并处15日以下拘留。
六、上海交通事故全责标准
上海交通事故全责标准解读
在上海，交通事故频发，给人们的生活和财产安全带来了严重威胁。了解交通事故全责标准对于在道路上行驶的每一位司机来说至关重要。本文将针对上海交通事故全责标准进行详细解读，帮助司机们更好地了解事故责任认定的相关规定。
什么是上海交通事故全责标准？
上海交通事故全责标准是指在一起交通事故中，由于某一方的全部过错导致事故发生，该方需要承担全部责任的规定。根据交通法规，将交通事故责任划分为全责、主要责任、同等责任和无责，全责即为事故中某一方完全承担全部过错，并因此需承担全部赔偿责任。
上海交通事故全责标准的具体内容
根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，我国明确了导致交通事故全责的情形：
- 酒驾或醉驾：驾驶员酒后或醉酒驾驶机动车，造成交通事故的，应承担全部赔偿责任。
- 逃逸：发生交通事故后逃逸的一方，一般也会被认定为全责。
- 恶意碰撞：如果驾驶员故意制造事故，导致他人受伤或财产损失，将被认定为全责。
- 其他危害行为：包括超速、闯红灯等危险行为，如果造成事故，也可能被认定为全责。
上海交通事故全责标准的适用范围
上海交通事故全责标准适用于各类道路交通事故，无论是车辆碰撞、行人伤害还是财产损失。只要事故的原因符合全责标准的相关规定，就会被认定为全责，需要承担全部责任。
遇到交通事故如何应对？
一旦发生交通事故，无论是被认定为全责还是其他责任，都需要及时采取措施，并按照规定进行处理：
- 确保自身安全。在事故发生后，首先要确保自己和他人的生命安全。
- 报警处理。拨打110报警，等待交警来处理事故。
- 现场保护。在等待交警过程中，应当设立警示标志，保护现场，防止二次事故发生。
- 协商处理。在处理完必要的程序后，可以与对方进行协商，了解事故责任的认定情况。
- 保留证据。拍照取证、保留现场视频等可以帮助辨认责任。
- 及时报备。根据保险公司要求，及时报备事故，启动理赔程序。
结束语
交通事故是社会不可避免的问题，只有通过严格的规范和法规来约束交通行为，才能有效减少交通事故的发生。希望司机们牢记上海交通事故全责标准，做到文明驾驶，安全出行，共同维护道路交通秩序。
七、交通事故定损全责与非全责区别？
在交通事故中，根据事故发生的原因可分为全部责任、对等责任和部分责任。全责就是对该事故负有全部责任，对事故造成的全部损失按要求给予赔偿。
非全责是双方对该事故共同负有责任，事故的原因是双方皆有过错，对该事故所造成的损夫按过错占有的比例承担赔偿。
八、交通事故赔偿标准界定
交通事故赔偿标准界定
交通事故是在道路上发生的交通行为中，由于交通参与者的违法行为或交通安全设施的缺陷而引起的人身伤亡或财产损失。当交通事故发生时，伤者往往希望能够得到相应的赔偿，而法律对于交通事故的赔偿标准进行了明确的界定。
交通事故赔偿标准的界定主要包括以下几个方面：
责任认定
在交通事故中，首先需要确定事故的责任方。根据相关法律规定，交通事故责任主要分为全责、主要责任、同等责任和次要责任四种形式。一般情况下，全责指的是交通参与者对于事故的发生承担全部责任；主要责任指的是交通参与者对于事故的发生承担主要责任；同等责任指的是交通参与者对于事故的发生承担部分责任；次要责任指的是交通参与者对于事故的发生承担次要责任。
责任认定的主要依据是交通事故的现场勘查、调查报告和证人证言等。根据责任的不同，受害人可以向责任方要求相应的赔偿。
人身伤亡赔偿
交通事故往往会给受害人造成不同程度的人身伤亡，此时需要对于人身伤亡进行相应的赔偿。人身伤亡赔偿主要包括医疗费用、误工费、伤残赔偿金、护理费等。根据《中华人民共和国侵权责任法》的规定，受害人可以依法向责任方要求相应的人身伤亡赔偿，并通过相关证据证明自己的损失。
医疗费用是指受害人因交通事故而产生的医疗费用，包括住院医疗费用、手术费用、药费等。误工费是指受害人因交通事故而无法正常工作所造成的经济损失，包括工资、奖金、津贴等。伤残赔偿金是指受害人因交通事故而导致的各类伤残程度的赔偿金额。护理费是指受害人因交通事故而需要接受护理照料所产生的费用。
财产损失赔偿
除了人身伤亡赔偿外，交通事故还可能给受害人造成财产损失。财产损失赔偿主要包括财产损失和精神损失两个方面。根据《中华人民共和国侵权责任法》的规定，受害人可以依法向责任方要求相应的财产损失赔偿，并通过相关证据证明自己的损失。
财产损失是指交通事故造成受害人财产损毁或财产减值的经济损失，包括车辆修理费、财产丧失费等。精神损失是指受害人因交通事故而遭受的心理伤害，包括精神痛苦、精神折磨等。对于精神损失的衡量和赔偿，一般需要通过鉴定和评估，确保赔偿金额的公正和合理。
司法救济
当交通事故发生后，受害人可以通过司法途径寻求救济。司法救济的方式主要包括司法调解、行政救济和诉讼救济。受害人可以通过申请司法调解协商解决纠纷，也可以向交通事故责任方的所在地交通管理部门申请行政救济，还可以向法院提起诉讼。
在司法救济过程中，相关证据是非常重要的。受害人需要保存好交通事故现场照片、医疗费用清单、工资单、车辆修理费发票等相关证据，以便提供给法院或相关机构作为裁决的依据。
总结
交通事故赔偿标准的界定对于交通事故的处理非常重要。在处理交通事故赔偿时，受害人需要了解自己的权益，并依法寻求相应的赔偿。同时，交通参与者也应当加强安全意识，尽量避免发生交通事故，保护自己和他人的生命财产安全。
九、无证驾驶摩托车发生交通事故，就是全责吗？
小车与无牌无证驾驶摩托车发生交通事故要否要负全责，要根据具体情况来确定。； 一般公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。； （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； 以下十六种情形通常将被确定为全部责任：； 1、追尾碰撞前车的；
2、变更车道发生事故的；3、倒车、溜后发生交通事故的；4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的；5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的；6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的；7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的；8、逆向行驶的；9、右侧超车发生交通事故的；10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的；11、冲红灯发生交通事故的；12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的；13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的；14、开关车门造成交通事故的；15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的；16、单方发生交通事故。； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。； 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
十、摩托车交通事故自己全责而且受伤怎么处理？
摩托车交通事故自己全责而且受伤，我让交警叫120送你去医院治疗，善后工作有交警来处理，你负全责，你还得全额赔偿被撞车辆的一切费用。
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