滴滴车要收停车费吗？

一、滴滴车要收停车费吗？

亲，停车费是司机和乘客协商处理的， 由于每个城市交通状况不一样，乘客的下车地点必须遵守当地交通法规，如果有必要停到停车场，那么收取停车费，需要司机和乘客协商解决。

二、拖挂房车要单独收停车费吗？

拖挂房车不必单独收停车费。专业房车菅地前车和拖挂房车是按一部房车来收费的，每天约为120一220元不等，会为房车免费提供水电及排污，好的房车菅地环境优美，还会组织烧烤、歌唱晚会。若是停在普通停车场，公园公共停车免费，有人收费停车也基本收单车费，偶尓会有收费员说占用两格停车位要双倍收费。

三、小区收停车费投诉部门

小区收停车费投诉部门的相关信息

在城市化进程快速发展的今天，越来越多的人选择居住在小区中。小区作为集中居住的地方，不仅要提供基本的居住条件，还需要管理各类公共设施和服务。其中，停车问题一直备受关注，而小区收取停车费也成为热点问题之一。

小区收停车费所涉及的投诉问题引起了广大居民的关注和不满。许多人对收费标准、收费周期等方面存在疑虑，有时还出现费用倍增、缴费不便等问题，这让居民感到无奈和不满。为了解决这些问题，许多小区设立了收停车费投诉部门，以便居民可以便捷地提出投诉并获得解决。

那么，小区收停车费投诉部门应当具备哪些特点和职责呢？首先，这个部门应当是一个独立的机构，与物业管理公司和业主委员会独立运作，以保证投诉的公正性和客观性。其次，这个部门应当有专门的工作人员负责接待和处理投诉事项，能够及时解答居民的疑问，并积极寻找解决办法。

小区收停车费投诉部门的职责还包括收集和统计投诉信息，分析问题原因，并向物业管理公司和业主委员会提出相关建议。此外，该部门还应当定期组织各类培训和宣传活动，提高居民对停车费收费和管理的认识，避免不必要的纠纷和投诉。

小区收停车费投诉部门除了解决居民的实际问题外，还应当积极与政府相关部门进行沟通和合作，提出相关政策和规范建设的建议。例如，根据居民的需求和意见，提出合理的收费标准和规定，制定停车管理办法等。通过与政府部门的紧密合作，可以更好地维护居民的合法权益和公共利益。

小区收停车费投诉部门不仅是居民的诉求和需求的回应者，更是居民和物业管理公司之间的沟通桥梁。通过及时解决投诉问题，可以增进居民的满意度和对物业管理公司的信任。同时，投诉部门也能够为物业管理公司提供改进的机会，不断提升服务质量和管理水平。

总而言之，小区收停车费投诉部门在小区管理中扮演着重要的角色。通过建立独立的投诉机构，有效解决居民在停车费收费方面的问题，不仅能维护居民的合法权益，也能促进小区管理的良性发展。因此，希望各个小区都能设立这样的投诉部门，为居民提供更便捷、公正的投诉渠道，让小区成为人们安居乐业的理想之地。

四、发生交通事故后修车期间收停车费合法吗？

交警扣车，

不应该收费。可以投诉、起诉。

修车，修理厂，那只收修车费啊

五、停车费怎样收？

　　北京首都机场各个航站楼的停车费收费标准稍有不同，对T2航站楼而言，当天停车超过8小时，按8小时计算，不再按小时累加收费。小型车辆每天停车费最高80元，每增加一天递增80元；大型车辆每天停车费最高160元，每增加一天递增160元。具体情况如下。

　　T1航站楼有2个停车场，分别为1号停车场和5号停车场，它们停车收费标准分别如下。首都机场1号停车场位于首都机场1号航站楼正南侧，共有车位数约700个，其中含小车位，中巴车位，大车位，无障碍车位，主要停放社会临时车辆及过夜车辆。

　　5号停车场收费标准：首都机场5号停车场位于首都机场1号航站楼西南侧、紧邻1号停车场。共有车位数约130个，其中含小车位、中巴车位、无障碍车位，主要停放社会临时车辆及过夜车辆。

　　T2航站楼停车场为2号停车楼，它停车收费标准为：

　　首都机场2号停车楼位于首都机场2号航站楼前，共有六层，地上两层，地下四层，共有车位约4300个；其中含小车位、中巴车位、大车位、无障碍车位。F2/F1/B1层为计时停车区，B2/B3/B4层为长期停车区。

　　T3航站楼为3号停车楼，3号停车楼的收费标准如下。3号停车楼位于首都机场3号航站楼南侧，二层设有机场快轨车站，并设有前往3号航站楼出发层、到达层的通道；一层为商业区、派出所、办公区等。3号停车楼目前开放地下一层B\C\D\E区及地下二层H区为旅客车辆停放区域；B\C区为计时停车区，D\E\H区为长期停车区。3号停车楼可供旅客使用的车位约4300个，其中包含小车位、中巴车位、无障碍车位。

　　需要长期停车的旅客一定要注意计时停车区和长期停车区，计时停车区不按每天封顶收费。长期停车区才能按最高限额收费。如T3候机楼停车楼分区措施：首都机场T3候机楼停车楼同样实施分区停放措施：临时停放的车辆进入计时停车区，停放8小时以上的车辆需进入“长期停车区”，长期停车收费标准为每24小时最高80元。

六、停车费怎么收？

　　北京首都机场各个航站楼的停车费收费标准稍有不同，对T2航站楼而言，当天停车超过8小时，按8小时计算，不再按小时累加收费。小型车辆每天停车费最高80元，每增加一天递增80元；大型车辆每天停车费最高160元，每增加一天递增160元。具体情况如下。

　　T1航站楼有2个停车场，分别为1号停车场和5号停车场，它们停车收费标准分别如下。首都机场1号停车场位于首都机场1号航站楼正南侧，共有车位数约700个，其中含小车位，中巴车位，大车位，无障碍车位，主要停放社会临时车辆及过夜车辆。

　　5号停车场收费标准：首都机场5号停车场位于首都机场1号航站楼西南侧、紧邻1号停车场。共有车位数约130个，其中含小车位、中巴车位、无障碍车位，主要停放社会临时车辆及过夜车辆。

　　T2航站楼停车场为2号停车楼，它停车收费标准为：

　　首都机场2号停车楼位于首都机场2号航站楼前，共有六层，地上两层，地下四层，共有车位约4300个；其中含小车位、中巴车位、大车位、无障碍车位。F2/F1/B1层为计时停车区，B2/B3/B4层为长期停车区。

　　T3航站楼为3号停车楼，3号停车楼的收费标准如下。3号停车楼位于首都机场3号航站楼南侧，二层设有机场快轨车站，并设有前往3号航站楼出发层、到达层的通道；一层为商业区、派出所、办公区等。3号停车楼目前开放地下一层B\C\D\E区及地下二层H区为旅客车辆停放区域；B\C区为计时停车区，D\E\H区为长期停车区。3号停车楼可供旅客使用的车位约4300个，其中包含小车位、中巴车位、无障碍车位。

　　需要长期停车的旅客一定要注意计时停车区和长期停车区，计时停车区不按每天封顶收费。长期停车区才能按最高限额收费。如T3候机楼停车楼分区措施：首都机场T3候机楼停车楼同样实施分区停放措施：临时停放的车辆进入计时停车区，停放8小时以上的车辆需进入“长期停车区”，长期停车收费标准为每24小时最高80元。

七、工厂内停车要收停车费合理吗？

如果在该工厂上班的话，那还收员工停车费是不合理的

八、台山大浪湾要收停车费吗？

1、首小时内含一小时:每车次6元

2、第2小时：每车次增加4元

3、超过2小时：每车次每小时2元（20分钟以上按1小时计）

4、24小时内：每车次最高收费30元

5、24小时以上：每车次每小时增加2元（每24小时最高30元）。

九、为何黄山湖公园要收停车费呢？

因为黄山湖公园有限的车位资源因免费而被大量社会空闲车辆长期占用，严重影响市民的正常停放需求，所以要改为收停车费，这样有利于腾出车位资源供正常便用。另外黄山湖公园免费开放，来公园游玩只收5元停车费完全合理。

十、顺德李小龙乐园要收停车费吗？

顺德李小龙乐园是要收停车费的。有可持有顺德李小龙乐园的游览门票，可以免费停车两小时。否则直接是收全部的停车费，每小时四元。