在十字路口，辅路上没有信号灯，主路红灯，我直接从辅路穿过，怎么处罚？

一、在十字路口，辅路上没有信号灯，主路红灯，我直接从辅路穿过，怎么处罚？

应该也是属于闯红灯，因为你的前进方向相同。

二、主路违章并线辅路发生事故？

并线就是变线一方主责

一、主路与辅路发生交通事故怎么定责任

主路和辅路交汇处发生交通事故的，要依据当事人行为在交通事故中的作用和过错程度确定当事人责任。

《道路交通事故处理程序规定》

第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

三、从辅路上主路直行算闯红灯吗？

严格意义上是算的，因为你不按导向箭头行驶。但在实际的执法实践中，有的地方也不算违章的，就看你在哪里，当地是如何执行的了。

走辅路闯红灯，如果安装有电子监控的，会被扣分。否则，是不会被扣分的。

因为闯红灯被扣分是需要证据的，在交叉路口一般都是被监控拍照取证，并上传违法信息管理系统，然后就会发信息通知车主车辆有违法行为了。所以从描述来看，一般情况下在辅路上是不安装电子监控的，这种情况下，虽然闯红灯了，但是不会被扣分。但是也不排除闯红灯的那个路口辅路安装了闯红灯监控，那样的话，就可能会被扣分了。

四、设有主路和辅路的城市道路上，摩托车只能在辅路上行驶吗？

是的，同向有主路和辅路的情况下，摩托车应行驶在辅路上，但不能行驶在公交专用道上；

摩托车可以借道驶入非机动车道（借道，借，是要还的，所以不能长时间行驶在非机动车道），在非机动车道出现事故时摩托车负全部或主要责任。个别地方的法规还规定了摩托车借道驶入非机动车道时的最高时速不得高于25km/h。

摩托车在行驶时应当（法律法规中，“应当”要按“必须”理解）行驶在当前方向的最右车道。

怎么理解这个最右侧车道呢？应该是“相对”最右侧车道

如果你是直行，那么你应该行驶在可以直行的最右边那条道（也就是“绝对”最右侧），但如果这条“绝对”最右侧道是公交专用道，那么你就要左移一条，行驶在“相对”最右侧直行道。

如果你需要左转，那么摩托车就需要变入左转道里面的最右侧车道。

说个题外话：就是摩托车在直行+右转车道等红灯这个问题。严格按法律规定来说，在这条车道等直行红灯（右转是绿灯）完全没有问题，后车如果“滴滴”你想要过去，你不让，在法律上也是说的过去的，毕竟如果你越过停止线，是会按闯红灯处罚，而且后车也会以不按顺序通过路口同样受到处罚。但是，但是，但是！我这里说的是严格按照法律规定的情况，现实生活中的执法不可能完全覆盖到每一个路口，所以说，为了避免出现一些特殊情况（后车是个二货直接怼你），骑摩托车直行等红灯，最好是变到仅直行的车道里，如果已经进入实线区域，无法变道的时候，最好也贴着这条车道的最左边停车，给后车留下右转空间。这样也能在一定程度上缓解摩托车与其他交通参与者的“矛盾”，毕竟鄙视链这个东西也是实际存在的。

摩托车作为机动车有其特殊性，而且并没有获得社会大众的普遍认可，在获得民众认可这条路上，所有的摩托车驾驶员任重道远，也希望我们自己首先规范驾驶行为，逐步提高这个群体的形象。

希望每一个摩托车驾驶员都能平安到家。

五、辅路可以穿过斑马线进入主路吗？

答：辅路有车行道辅路和非机动车辅路，车行道辅路是可以在确保安全的情况下穿过斑马线进入主路。

六、农村公路上是辅路让主路吗？

农村公路上是辅路让主路要看具体情况：因为车流量大才成为主路，主路为干线，辅路为支线，支线车让干线车先行。一般主路车道较多，车速较快，所以辅路车要让主路车先行。当主路的车太多，交通压力太大时，一部分车辆可以先在辅路行驶，缓解主路交通压力。

主道车流量大。它是正常行驶，辅路车是变道行驶，交通法规定变道车辆主动避让正常行驶车辆。

七、路口从辅路上主路我应该怎么走？

驾车路线：全程约23.8公里起点：牛街辅路1.从起点向东北方向出发，沿牛街辅路行驶260米，稍向右转进入牛街2.沿牛街行驶310米，右转进入广安门内大街3.沿广安门内大街行驶950米，稍向左转进入骡马市大街4.沿骡马市大街行驶830米，过左侧的瑞祥大厦，稍向左转进入珠市口西大街5.沿珠市口西大街行驶1.2公里，直行进入珠市口东大街6.沿珠市口东大街行驶1.5公里，过右侧的西比利亚大厦约270米后，直行进入广渠门内大街7.沿广渠门内大街行驶2.2公里，直行进入广渠门外大街8.沿广渠门外大街行驶20米，朝东二环/东便门桥/磁器口方向，稍向右转进入广渠门桥9.沿广渠门桥行驶210米，过广渠门桥，右前方转弯进入二环10.沿二环行驶300米，过广渠门桥，朝通惠河北路/东三环/东二环辅路方向，稍向右转进入广渠门桥11.沿广渠门桥行驶1.2公里，过汇诚金桥约100米后，直行进入通惠河北路12.沿通惠河北路行驶2.8公里，过左侧的大望写字楼B座，直行进入四惠桥13.沿四惠桥行驶720米，过四惠桥约530米后，直行进入京通快速路14.沿京通快速路行驶8.4公里，在双桥东路出口，稍向右转上匝道15.沿匝道行驶190米，直行进入建国路16.沿建国路行驶410米，左后方转弯进入双桥东路17.沿双桥东路行驶190米，进入双桥东路18.沿双桥东路行驶110米，在第1个出口，朝通县北关环岛方向，右前方转弯进入朝阳路19.沿朝阳路行驶480米，左转20.行驶120米，左后方转弯21.行驶30米，左前方转弯22.行驶100米，到达终点终点：北京新天地-一期

八、主路有掉头标志可以直接掉到辅路上吗？

一般来说，只要没有禁止掉头标识或单独掉头指示灯的情况下，机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头。

如果有专门的掉头指示灯或地面标线，一律按照指示灯和地面标线的指示行驶，一般在最左侧。黄色网格线区域代表禁止停车，如果前方红灯时，后方车辆应该避让开此块区域。

机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。

九、下班路上发生交通事故算工伤？

是的，算工伤。

相关法律规定

依据《工伤保险条例》第十四条的有关规定，在上下班途中，受到机动车事故伤害的职工应当认定为工伤。职工有六种情形之一，应认定为工伤：在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的;工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;患职业病的;因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

该条例第十五条还规定，职工有下列情形之一的，视同工伤：在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时内经抢救无效死亡的;在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的;职工原在军队服役，因战、因公负伤致残，已取得革命伤残军人证，到用人单位后旧伤复发的。职工和用工单位因工伤认定发生争议由用人单位承担举证责任。

十、上班路上发生交通事故算休班？

上班路上发生事故了不应该算休班，应该算工伤，我们打工的劳动法里有规定，在上班前半小时和下班后半小时内发生事故了都算工伤，因为工伤不是只代表在工作的时候发生的事，上班，下班也是为工作而来的，这期间前后半个小时内都算工伤。