让右侧车辆先行交通规定？

一、让右侧车辆先行交通规定？

在道路上，右侧行驶通常是适用于右侧车辆先行的交通规定。这种交通规定称为“右侧通行”。右侧通行的原则是，车辆应该在道路上保持靠右行驶，而其它车辆则应该给予道路右侧行驶的车辆让行权利。

这种交通规定在大部分国家都得到了采用并被广泛遵守，包括中国、美国、加拿大、英国、澳大利亚等。按照右侧通行的原则，右侧车道上的车辆有优先权，并且左侧车道上的车辆需要给予右侧车道上的车辆让行的机会。

这种交通规定的目的是保证交通流畅和安全。因为通过右侧通行规定，车辆行驶方向一致，减少了交叉车流而导致的事故风险。同时，通过给予右侧车辆优先行驶的权利，可以减少交通堵塞和拥堵现象，提高道路的容量和效率。

总之，右侧车辆先行的交通规定是一种常见的交通原则，很多国家都采用了这种规定，以保证交通秩序和安全。

二、未让右方来车先行怎么处罚？

驾驶机动车通过无灯控、交警指挥、交通标志标线控制的路口,不让右方道路来车先行的违法行为,处以记3分、罚款100元的处罚。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中有规定没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：

第六十九条 非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第六十八条第（一）项、第（二）项和第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：

（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

（二）没有交通标志、标线控制的，在路口外慢行或者停车瞭望，让右方道路的来车先行；

（三）相对方向行驶的右转弯的非机动车让左转弯的车辆先行。

三、路口让右侧车辆先行的原因？

十字路口要让右方车辆先行的原因在于中国人是在左边驾驶，车左边的A柱离人的眼镜更近，阻挡的视野更多，所以开车人在路口时相对来说更容易看不清左边的情况，所以规定要让右方车辆先行。

四、直行让右侧先行什么意思？

直行车与右方车路口相遇，若是直行车撞到右行车，正好是右方车驾驶员位置，也就是直行车可能撞到右边车辆的驾驶员，所以为了最大限度的保护驾驶员，右边的车子先行过去，然后直行车才能过路口。

2、从驾驶员的视野衡量：

直行车的视野比右行车视野更加宽阔，可以清晰的看到右行车辆，但是右行车视野存在的盲区要大，因此由视野更开阔的直行车让行右方来车。

转弯和直行车辆的交通规则：

1、直行车辆在主路行驶，右转车辆准备从辅路并入主路时，直行车辆应当先行。

2、机动车通过没有交通信号控制、交通标志或者交通警察指挥的交叉路口时，进入交叉路口前应当停车等候，然后按照下列原则让车辆优先通行：

（1）直行车辆让右边道路的车先来；

（2）转动机动车让直行机动车先行；

（3）对向行驶的机动车，右转车辆让左转车辆先行。

3、机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

（1）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；

（2）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；

（3）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；

（4）遇放行信号时，依次通过；

（5）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；

（6）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；

（7）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

五、依据交通法，交叉路口转弯让直行，还是让右方来车先行？

在交叉路口转弯要让直行车先行。最基本的交通规则2、右转弯车辆分两种情况：

① 如果在不妨碍直行车辆和行人的情况下，右转弯可以通行，但是一定要减速，也就是说，行人道上已经没有人了，尽管如此也必须减速通过。

②右转弯 在遇到行人和直行或者右转车辆时候要无条件让行，什么叫做无条件，就是说即使让直行车辆减速和行人驻足了都绝对不可以。3、右转弯车辆在遇到前面车辆等待直行信号灯时候，或者前方车辆也想右转，但是遇到了右转弯亮红灯，要耐心停车等待，所以严重鄙视那些不遵守交通法规，还按笛催促前面车辆走的。4、以上三种情况都是没有右转弯灯的时候，这种是有些重要交通十字路口，采取了安装右转灯，这个时候右转弯车辆也要依照灯的指示，如果亮红灯不得通行。5、右转弯车辆如果亮灯了，在转弯时还是遇到了行人，这个时候依然要减速让行。6、右转弯车辆遇到前面车辆等待信号灯，不可以借用非机动车道转弯。7、出了与右转弯车辆的有关的事故，右转弯要负很大责任了， 也是两种情况：①行人道此时是绿灯可以通行出事故，右转车辆负全责；②行人闯红灯，出事故，右转弯和行人责任各半。8、摩托车、三轮电动车属于机动车，不可以在慢车道通行。9、电动车在非机动车道行驶仍然还是要有速度限制的。

六、让右侧车辆先行是什么意思？

　　让右边路口的来车先行应该是有先决条件的，那就是无交通指挥和信号灯时，当本车行驶到路口时发现右边路口有来车，就应该让右边路口来车先行。　　

1、当本车行驶到路口时，见右边路口来车没有让行，发生相撞事故，且对方车没有违规行为，那么本车就应该是全部责任；

2、当本车行驶到路口时见右边来车没有让行，发生相撞事故，且对方车有违规行为，那么就应该根据双方违规过错的比例分担责任；可能是同等责任，也可能是主次责任；

3、当本车行驶到路口时没有发现右边路口有来车，那么理所当然的就应该正常直行，行驶到过中线时突然发现右边路口有高速行驶的车辆过来，本车此时已经来不及躲让而相撞，如果本车也有违规行为，就应该根据违规过错的比例分担责任；双方可能是同等责任，也可能是主次责任；

4、当本车行驶到路口时没有发现右边路口有来车，那么理所当然的就应该正常直行，行驶到过中线时突然发现右边路口有高速行驶的车辆过来，本车此时已经来不及躲让而相撞，如果本车没有违规行为，对方就应该是全部责任。

七、会车时停车让右侧车先行的标志？

认识一下相关的指示标志

会车先行

白色箭头方向的车辆有优先通行的权利

会车让行

红色箭头方向的车辆让行黑色方向的车辆

教大家一个非常简单的记忆方法：

出现这种会车指示时，

在比较粗的箭头方向行驶的一方，

有优先通过的权利。

八、未让右侧车先行是主次还是全责？

当本车行驶到路口时，见右边路口来车没有让行，发生相撞事故，且对方车没有违规行为，那么本车就应该是全部责任；

2、当本车行驶到路口时见右边来车没有让行，发生相撞事故，且对方车有违规行为，那么就应该根据双方违规过错的比例分担责任；可能是同等责任，也可能是主次责任；

3、当本车行驶到路口时没有发现右边路口有来车，那么理所当然的就应该正常直行，行驶到过中线时突然发现右边路口有高速行驶的车辆过来，本车此时已经来不及躲让而相撞，如果本车也有违规行为，就应该根据违规过错的比例分担责任；双方可能是同等责任，也可能是主次责任；

4、当本车行驶到路口时没有发现右边路口有来车，那么理所当然的就应该正常直行，行驶到过中线时突然发现右边路口有高速行驶的车辆过来，本车此时已经来不及躲让而相撞，如果本车没有违规行为，对方就应该是全部责任。

九、交通法直行让右方直行先行？

一、交通信号控制的有优先通行权：

1、比如东西向为绿灯，南北向为红灯。所以从南北向红灯右转到东西向的，应让东西向绿灯直行车辆。注意：此时的转弯让直行，其实是信号灯造成的

2、直行为红灯时，应让左转绿灯车。

3、有各类减速、停止让行标志标线的直行车，让没有标线的转弯、并线车先行。比如直行辅路车让转弯主路车。

二、同一道路同方向同车道：

前车比后车有优先通行权，所以无论前车转弯、掉头，都比直行后车更具有优先通行权。道路交通安全法，仅规定前车左转、掉头禁止超车，没有规定前车右转不能超车。但是我们已经规定了超车必须在左侧，所以理论上右转弯不会和后方来车有。

三、同一道路，不同方向的：

直行车有优先通行权。就是迎面开来的2车，转弯让直行。当然在右行制国家，不存在同一道路上，对向右转让直行的可能，除非一方逆行。

十字路口：路口直行时遇右方道路来车左转弯或右转弯应当让行。（全国性法规）因为无论车辆是左转、右转、直行，都需要经过路口中心点附近。

左车并线同时遇到右车并线：应让右车先行并线。

十、为什么十字路口让右侧车先行？

因为中国的驾驶员座位在车辆内左侧部位，在十字路口车辆如与路口右侧来车发生碰撞，容易造成右侧车辆内靠左侧的驾驶员受伤，所以为了保证驾驶员安全，车辆在十字路口需要避让右侧方向来车。