单车道碰撞怎样定责任？

一、单车道碰撞怎样定责任？

单车交通事故责任认定根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

二、停车碰撞没有痕迹怎样认定责任？

停车碰撞没有痕迹就是没有事故不用报警也没有责任认定

三、双车碰撞没有痕迹怎样认定责任？

没有碰撞痕迹也需要承担一定的责任。电动车、轿车虽无碰撞痕迹，但交通事故的发生并不以直接碰撞作为必要和唯一的条件，以当事人的行为与损害结果发生是否存在因果关系来认定。

法律依据：

《道路交通事故处理程序规定》第四十六条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

四、交通事故怎么认定责任

交通事故怎么认定责任

交通事故是我们在生活中经常会遇到的一种意外事件。当发生交通事故时，很多人都会关心的问题就是责任是如何认定的。

首先，我们需要了解交通事故认定的原则。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十八条的规定，交通事故的责任需要根据事故发生前后的具体情况进行综合判断。以下是常见的责任认定准则：

• 交通规则：如果在事故发生时，有一方违反了交通规则，例如闯红灯、超速行驶等，那么这一方通常会被认定为主要责任方。
• 交通信号：如果有交通信号或交通标志的指挥，而其中一方违反了指挥的规定，那么违反指挥的一方通常会被认定为主要责任方。
• 事故形态：事故形态通常分为正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞等。根据事故形态不同，责任的认定也会有所不同。
• 证据：事故发生后，通过现场勘查、证人证言和相关证据的收集，可以帮助确定责任。

在认定交通事故责任时，还会考虑各方的过错程度。通常会根据事故的具体情况，判断每一方在事故中的过错比例，并根据比例来确定责任。比如一方负有70%的过错，另一方负有30%的过错，那么责任也会按照这个比例来确定。

交通事故责任的认定并不是一成不变的，它需要根据每起事故的具体情况来进行判断。在进行责任认定时，需要注意以下几点：

• 证据保全：事故发生后，及时保留现场痕迹和收集有关证据，这对于责任的认定起到至关重要的作用。
• 法律依据：要根据《中华人民共和国道路交通安全法》和相关法律法规，去查找相应的法律依据。
• 请律师帮助：如果认定责任存在争议，可以向专业律师寻求帮助，律师会根据事实和法律为您提供专业的意见。

交通事故责任的认定对于事故双方都非常重要。对于受害人来说，责任的认定有助于维护他们的合法权益，获得相应的赔偿。对于责任方来说，认定结果可能会影响到保险理赔等方面的处理。

如果遇到交通事故，首先要做的就是保护好自己和他人的安全。如果人身受伤了，需要及时拨打急救电话，寻求医疗救助。如果只是车辆受损，一定要保留好现场，并及时联系交警部门进行处理。

总之，交通事故责任的认定需要综合考虑多个因素，并根据具体情况进行判断。在处理交通事故时，我们应该遵守交通规则，尊重他人的权益，做到安全驾驶。

五、与对面来车发生正面碰撞怎么定责？

如果你是正常行驶，他越线相撞的话，对方全责

六、电动车无接触交通事故怎么认定责任？

交通事故不以是否“接触”为构成要件,侵权行为人在不适宜超车路段超车导致损害发生,虽然与受害人没有“接触”,但行为人不按规定违规驾驶车辆与损害的发生存在一定的因果关系,应承担相应的赔偿责任。

公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任，当事人有过错的，应当确定当事人有责任;当事人没有过错的，应当确定当事人无责任。交通事故当事人的责任分为：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任。

七、电动自行车发生碰撞怎么定责？

确定责任需要综合考虑以下几个方面：

遵守交通规则：分析事故发生时，双方是否遵守了交通规则，如信号灯、道路标线、行车方向等。违反交通规则的一方应承担相应责任。

行驶速度：考虑事故发生时双方的行驶速度。如果一方行驶速度过快，可能需要承担更大的责任。

主次责任：根据事故发生的情况，分析双方的主次责任。例如，一方在行驶过程中突然变道，导致另一方无法避让而发生碰撞，变道方需要承担主要责任。

驾驶证和行驶证：检查双方是否持有有效的驾驶证和行驶证。未持有有效证件的一方需要承担更大的责任。

驾驶技巧和经验：考虑双方的驾驶技巧和经验。如果一方驾驶不熟练，导致事故发生，可能需要承担更大的责任。

相关证据：收集事故现场的照片、视频等证据，以便在责任判定时作为依据。

在电动自行车碰撞事故中，责任判定需要根据具体情况进行。一般情况下，可以寻求交警部门的协助，根据交通法规进行责任判定。同时，事故双方可以尝试协商解决，达成一致的责任判定和赔偿方案。如有纠纷，可寻求法律途径.

八、交通事故网上定责时间？

如果选择在线处理的，一般几分钟就能出具结果，如果需要出具书面的事故责任认定书的，可以在72小时内前往属地分局进行办理，十分便捷。

大家需要注意的是：使用12123不用耽搁车主时间，也避免了不少轻微事故造成的交通拥堵。但同时，要提醒广大车主，在使用时务必要多方位拍清楚擦挂位置的情况。

九、交通事故中交警定责更偏向弱者吗？

1、不可以随意定责。

区分责任的原则，在《道路交通事故处理程序规定》已经有详细规定，有人也贴了具体条文，不再多说。

但是要强调的是，关于汽车与电动车的交通事故中，因为电动车是非机动车，很明显汽车负更多的责任，而不是电动车。

但是，电动车超标的情况下，在交警处理的过程中视之为机动车，因此电动车天然就具备“无牌”这一过错，且双方的责任亦是以“机动车VS机动车”的标准来划分。

2、有一定的自由裁量权。

比如机动车与非机动车或行人相撞，哪怕机动车一方毫无过错，交警也会找点理由让机动车负个次要责任。因为双方机动车有保险，这样可以让保险承担一定的赔偿。常用理由如“不文明驾驶”、“不注意安全”、“未及时采取避让措施”等，也不管这些在客观上是否能够实现。

3、不能提行政诉讼。

有人说不服这个认定，可以提行政复议或行政诉讼。这是不对的。事故责任认定只能复议，但不能提行政诉讼。

早在1992年，最高人民法院、公安部关于处理道路交通事故案件有关问题的通知_全文就规定：

四、当事人仅就公安机关作出的道路交通事故责任认定和伤残评定不服，向人民法院提起行政诉讼或民事诉讼的，人民法院不予受理。当事人对作出的行政处罚不服提起行政诉讼或就损害赔偿问题提起民事诉讼的，以及人民法院审理交通肇事刑事案件时，人民法院经审查认为公安机关所作出的责任认定、伤残评定确属不妥，则不予采信，以人民法院审理认定的案件事实作为定案的依据。

在全国人民代表大会常务委员会法制工作委员会法工办复字[2005]1号《关于交通事故责任认定行为是否属于具体行政行为,可否纳入行政诉讼受案范围的意见》中，再次重申这一观点：

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条的规定，公安机关交通管理部门制作的交通事故认定书，作为处理交通事故案件的证据使用。因此，交通事故责任认定行为不属于具体行政行为，不能向人民法院提起行政诉讼。如果当事人对交通事故认定书牵连的民事赔偿不服的，可以向人民法院提起民事诉讼。

这主要是考虑几个方面：

其一，交通事故作为行政案件、民事案件和刑事案件中，需要着重判断的双方对事故发生的过错存在差别。虽然多数情况下三者一致，但也仍然存在不一致之处。如一方当事人逃逸导致全责，在民事诉讼或刑事诉讼中就可能只认定为主责，甚至是同等责任。

其二，如果交通事故认定书可诉，则民事案件和刑事案件是否还有权推翻这一认定？

如果有权推翻，那行政诉讼的结论就没意义，只是增加当事人的诉累和浪费司法资源；如果无权推翻，则民事诉讼和刑事诉讼得出结论之前都可能需要先打一次行政诉讼的官司，浪费时间精力和资源，而如果不打行政诉讼（比如一方当事人惰于行使权利而过诉讼时效），在刑事诉讼中即使法官认为事故责任有问题也不能推翻，则会导致冤假错案。

十、无牌照车上路发生交通事故如何认定责任？

有三种情况：

1、当无号牌车发生事故时，如果无号牌车辆车主只有车辆无号牌这一违章行为时且对方车辆有违章行为且造成发生事故的主要原因，对方车辆因负主要责任。

2、当无号牌车发生事故时，如果另一车辆无发生违章行为，那主要责任为无牌车辆车主负责。

3、当无号牌车发生事故时，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

扩展资料：

无牌照出交通事故处理流程与正常的交通事故处理流程是一样的：

报交警划分事故责任，根据事故责任确定双方损失承担分配比例，各自承担赔偿责任。对无牌车辆交通事故责任认定标准是怎样的这个问题，应该是和有牌照的交通事故处理是一样的。

只是交警在处理完事故后，可以就无牌照对车主和驾驶员进行处罚，罚款200元，记12分，无交强险的处交强险保费两倍罚款，扣留机动车至违法状态消除。