A2驾驶证交通事故至人死亡负次要责任怎处理？

一、A2驾驶证交通事故至人死亡负次要责任怎处理？

依据我国相关法律的规定，交通事故造成人员死亡，当事人承担次要责任的，当事人按责任的比例对受害人进行赔偿。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

二、交通次要责任死亡赔偿标准

在中国的道路交通管理中，交通事故中的次要责任问题一直备受关注。针对交通事故中次要责任引发的死亡赔偿标准，在我国法律体系中也有一定的相关规定。

交通事故责任分级

根据《中华人民共和国道路交通安全法》，交通事故的责任主要分为主要责任和次要责任。主要责任是指完全或者主要违反交通法规，造成事故的一方承担全部或者主要赔偿责任；次要责任是指在事故中没有全面违反交通法规，但在一定程度上有过错，导致事故发生的一方承担相应责任。

次要责任死亡赔偿标准

根据《中华人民共和国侵权责任法》，次要责任导致的死亡赔偿标准相对较低。根据相关规定，次要责任方对造成他人死亡的交通事故承担赔偿责任时，其赔偿数额不宜与主要责任方相同。主要责任方通常需要承担更高的赔偿责任，而次要责任方则承担相对较低的赔偿责任。

赔偿标准确定原则

在确定交通事故次要责任死亡赔偿标准时，需要遵循以下原则：

• 合理性原则：赔偿数额应当合理，既不能对次要责任方形成过大的经济压力，也要保障受害者的合法权益。
• 比例原则：赔偿数额应当与次要责任方的过错程度相适应，不宜过高或过低。
• 公平原则：赔偿标准应当公平合理，平衡次要责任方和受害者的权益。

司法实践中的处理方式

在实际的司法实践中，对于交通事故次要责任死亡赔偿标准的确定，常常需要考虑具体案件的情况。法官会根据事故发生的具体经过、次要责任方的过错程度以及受害者的损失情况等因素进行综合考量，最终确定赔偿数额。

法律保障和司法透明

为了保障各方的权益，我国法律体系在处理交通事故次要责任死亡赔偿标准问题时，强调法律透明和司法公正。通过明确的法律规定和严格的司法审查，确保赔偿标准的确定合理公正。

结语

交通事故次要责任死亡赔偿标准是一个复杂而重要的问题，在实际处理中需要兼顾各方的利益，保障受害者的权益，同时也不可对次要责任方形成过大的压力。通过明晰的法律规定和公正的司法审判，我们可以更好地处理这一问题，确保交通事故责任的公平性和合理性。

三、交通事故负次要责任，没钱赔偿会判刑吗？

赔偿义务不会因为目前没有赔偿能力就可以不用赔的。当赔不起的时候，受害方会向法院提起诉讼，等法院判决书下来后，根据判决书申请强制执行，一旦申请执行的话，就是什么时候有财产什么时候履行赔偿义务，执行的财产性质可以是赔付方的物权、债权、知识产权等等。另外赔不起的话受害方还可以向法院申请财产保全。是否构成犯罪，需不需要承担刑事责任，这个需要看事故造成的后果和承担的责任是否符合我国刑法规定的犯罪情形来加以判断，但是一般交通肇事罪，肇事方积极主动赔偿、取得受害方谅解、认罪态度好的绝大多数案件都是判处缓刑，不会坐牢。当然，最终是否能够被判缓刑，法官是根据案件事实情况综合而判决的。

四、交通事故负次要责任对个人有啥影响？

可能会影响就业。当然很多单位并不会十分留意这类信息，因此也无需过于担心。

交通事故责任认定会有一个责任比例，赔偿一般按照这个比例进行。交通事故责任认定书的性质是证据，且与物证、书证、勘验笔录等不同，是一种具有专门知识的人员根据一定的专业技能按照一定的原则和方法，通过分析与论证来确定当事人是否应当承担一定责任的公文书证，不是具体行政行为，也不能直接设立、变更和消灭当事人的权利义务，其性质属于证据类型中的书证，具有较高的证明效力

五、交通事故对方负主要责任，我是次要责任怎么赔尝？

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这个问题。在一次事故当中，负主要责任和次要责任的话，一般没有明确标明是百分之几十责任的话，默认的规则是按照三七开，也就是主责70%次的30%。

保险公司的赔偿是根据责任来的，比如说你们这次事故，双方车损是1万块钱。这1万块钱先把两个车的交强险财产损2000元，也就一共4000块钱减去，以后就只剩下6000元，这6000元就按照三七开标准来进行赔偿。

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六、工伤次要赔偿责任交通事故赔

工伤次要赔偿责任交通事故赔

工伤是指在受雇于某单位、或者从事某项工作的过程中，因工作原因遭受的意外伤害或患病。而工伤赔偿，也是一个备受关注的话题，其中包括工伤主要赔偿责任和工伤次要赔偿责任。在交通事故中受伤导致工伤的情况也屡见不鲜。本文将重点探讨工伤次要赔偿责任以及在交通事故中的赔偿问题。

工伤次要赔偿责任

工伤次要赔偿责任是指用人单位对员工因工作原因导致的工伤，已经享受了工伤主要赔偿责任后，经济损失仍未完全弥补的情况下进行的赔偿。工伤次要赔偿责任主要包括两部分：

• 对受害员工的一次性补偿；
• 对受害员工的继续支付。

工伤次要赔偿责任的实施，有利于完善工伤赔偿制度，更好地保护受害员工的合法权益。同时，也督促用人单位更加重视职工的劳动保护，减少工伤事故的发生。

交通事故赔偿

交通事故赔偿是指在车辆行驶过程中因交通事故而导致的人身伤害或财产损失的赔偿。交通事故赔偿包括交通事故责任认定、人身伤害损害赔偿、财产损失赔偿等内容。

在交通事故中受伤导致工伤的情况下，涉及到工伤赔偿和交通事故赔偿的问题。在这种情况下，受害者有权要求用人单位进行工伤赔偿，并可以根据交通事故责任认定的结果，向交通肇事方进行相应的赔偿要求。

工伤次要赔偿责任与交通事故赔偿的关系

在交通事故中受伤导致工伤的情况下，工伤次要赔偿责任和交通事故赔偿之间存在一定的关系。在工伤赔偿方面，受害员工可以向用人单位要求工伤主要赔偿责任的赔偿，同时还可以根据受伤情况，提出工伤次要赔偿责任的赔偿请求。

而在交通事故赔偿方面，受害员工可以根据事故责任认定的结果，向交通肇事方提出赔偿请求。因此，受害员工可以同时享受工伤次要赔偿责任和交通事故赔偿的权益，以便更好地维护自己的合法权益。

结语

工伤次要赔偿责任和交通事故赔偿是两个不同的赔偿制度，但在一些特殊情况下，二者会有所关联。在实际操作中，需要根据具体情况来确定受害员工的赔偿责任和赔偿额度。

综上所述，工伤次要赔偿责任和交通事故赔偿在维护劳动者权益和减少交通事故损失方面起着重要作用。希望相关法律法规能够更加完善，确保受害员工在遭受工伤或交通事故时能够得到及时有效的赔偿和保护。

七、驾车与行人发生交通事故，行人受伤但负主要责任，保险如何赔付？

可以参照《中华人民共和国道路交通安全法》:

第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

需要注意只有“有证据”证明行人有过错的，机动车才能减轻责任。什么时候“有证据”，我只能想到十字路口正好有摄像头拍下来老太确实闯红灯了。那么如果“没证据”呢？个人理解整个条款都会像机动车的责任推定。所以，机动车撞了行人，如果拿不出行人过错的证据，基本上机动车是全责了。

八、交通肇事致一人死亡可以负同等责任吗？

1、若是同等责任，且致人死亡，则可能不构成犯罪，涉及民事赔偿责任。最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释 　第二条　交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的; (二)死亡三人以上，负事故同等责任的; (三)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。2、同等责任也分情况：

(1)如果双方都是机动车，赔偿方式是，双方用各自的交强险赔偿对方，交强险不够赔偿的，超出部分，对方赔偿50%，自己承担50%，如果双方谁有保险，就可以用保险公司赔偿。即交强险承担赔偿，超出交强险的部分有第三险承担，两者不够清偿的部分根据责任承担由本人承担。具体赔偿项目包括死亡赔偿金，丧葬费，被扶养人生活费，精神损害抚慰金等费用。(2)如果一方是机动车一方是非机动车或行人，机动车损失方50%由对方赔偿，另50%由自己承担，有保险就保险公司赔偿。机动车一方先用交强险赔偿对方，超出部分各自承担50%。交强险赔偿项目及限额，对方财产2000元，对方医疗费用1万元，对方死亡残疾、误工费、护理费等限额11万。相关法律道路交通安全法第七十六条　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。综上所述，由于天气、路况以及人们遵守交通规则情况等多方面原因，交通事故发生的频率很高，严重的交通事故可能致人死亡。发生交通事故，需要对双方的责任进行认定，进而作为计算赔偿的依据。通过上文交通事故致人死亡同等责任赔偿的介绍，需要区分双方都是机动车还是机动车与非机动车等情况。参考资料

九、交通事故致人死亡负主要责任后还能学A照吗？

答案是不能。

分析交通肇事致人死亡的行为已经构成了犯罪，而根据我国法律的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，不仅需要追究刑事责任，而且会被吊销驾驶证，以及终生不可以重新取得驾驶证。交通肇事致人死亡的行为可以处拘役或者最高三年有期徒刑。如果情节严重的，可以处最低三年、最高七年有期徒刑。

法律依据

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

十、交通事故致人死亡负全部责任的，会受到什么处理？

受害者早起买菜在十字路口被一辆轿车撞飞、导致当场死亡，对方车辆当时速度很快、想黄灯变红灯前过马路、撞击前已经变成红灯了、

路口事故，机动车方是绿灯或黄灯通过，红灯亮起时碰撞，意味着行人是闯红灯了，行人至少同责或者主责，甚至全责。机动车可能承担同责，次责，甚至无责。

并且肇事司机从未主动联系死者、也没有道歉

看来司机并未被刑事拘留，在致人死亡的事故中，负主责及以上会被认定为交通肇事罪。司机未被刑拘印证了前文“行人负同责或以上，司机负同责或以下”的判断。联系“死者”并道歉客观上不可能。

后受害者家属想先要丧葬费用主动联系肇事者面谈、肇事者没来、亲属来的、当时否认车辆是自己的还说没有保险之类的谎话、（后来交警证实骗人、有50w商业保险）对方如此态度、没有良心、并且到现在肇事者司机也不出面

获得赔偿有两种方式，其一是协商，其二是诉讼。协商的前提是双方自愿。考虑到交通事故中存在保险公司，应当是三方自愿。显然司机并不愿意通过协商的方式赔偿，建议家属采取诉讼手段。在诉讼结束之前，司机并无垫付义务，除非司机自愿，否则家属只能先支付丧葬费用，然后在诉讼结束之后获得赔偿。

这种人怎么对他、才能让

受害者家属得到最多的利益

及对死者一个交代！

让受害者家属得到最多的利益，是题主提问的核心，这本身无可厚非。但是片面描述，夸大机动车方责任，隐瞒行人方过失，在网上寻求同情，并不会有任何帮助。在司机不愿协商的情况下，家属只能通过积极诉讼，来获得应得的赔偿及补偿。交通事故诉讼的赔偿项目和金额的计算复杂且专业，应当寻求法律工作者的帮助。考虑到律师是要收费的，家属可以寻求法律援助（免费）。

根据《中华人民共和国法律援助条例》第十条和第十一条的规定，公民有下列事项，没有委托代理人或辩护人的，可以申请法律援助或由人民法院指定辩护：

7、

因医疗事故、交通事故、工伤事故造成的人身损害赔偿案件。