单开门轿车有哪些？

交通事故 2025-03-01 22:25

一、单开门轿车有哪些？

1、法拉利

法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司，FERRARI法拉利，世界十大汽车品牌，始于1929年意大利，世界著名奢侈品品牌，全球最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家之一，以手工制造为主的汽车公司。

2、奔驰

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司，高级豪华轿车知名品牌，跑车知名品牌，世界历史最悠久的汽车品牌之一，戴姆勒股份公司旗下，世界500强，世界知名的德国汽车制造商。

二、没坐过轿车的人坐在轿车里怎么开门？在轿车外面又是怎么开门的？

车里和车外都有开车门的把手,只需要往外轻轻一扣就可以打开了。要是车内上锁的话,可以让司机先开一下电动锁,然后就可以打开了。

三、无框门轿车开门原理？

无框车门的设计和普通的车门不同，它之所以能够和车体严丝合缝，是因为无框车门的开、关门系统，在开门的时候，玻璃会自动下降0.5厘米，关门后会自动升上卡住密封条，而密封条安装在车身上，所以完全可以不用担心密封性。

甚至因为无框车门使用的是较厚的玻璃，隔音效果会比一般车门更好。

四、两开门的轿车都有哪些？

两门轿跑车有C级轿跑车、E级轿跑车、S级轿跑车、amggt、slc、sl、clk、cl、高尔夫GTI、高尔夫R32、尚酷等。

微车有宏光迷你 ev 奇瑞QQ冰淇淋长安lumin

五、丰田轿车开门和锁门方法？

回答如下：开门方法：

1. 使用遥控器：按下遥控器上的开锁按钮，车门即可自动解锁。

2. 使用钥匙：将钥匙插入车门锁孔中，向左或向右旋转即可打开车门。

锁门方法：

1. 使用遥控器：按下遥控器上的锁车按钮，车门即可自动上锁。

2. 使用钥匙：将钥匙插入车门锁孔中，向左或向右旋转即可锁上车门。

六、轿车单开门双开门是什么意思？

就是指车体两侧各有一个或者两个车门。一个门的叫单开门，两个的叫双开门。单开门一般都是跑车、或是两人座的迷你车，一般轿车都采用双门。单开门的像小越野的车：丰田的FJ、酷路泽、铃木三门维特拉、铃木的吉姆尼JIMMY。

七、轿车突然开门撞到电动车？

开车门撞倒电动车谁的责任的问题，要具体情形具体分析：

1、如果后车所行驶的车道正常（机动车在机动车道行驶、非机动车在非机动车道行驶），由于是前车突然开车门，而后车撞上前车的车门的，则应由前车负事故全部责任，后车没有责任。

2、如果后车所行驶的车道不正常（如机动车在非机动车道行驶），或前车虽然开车门，而后车是因操作不当而撞上前车的，则应根据现场的实际情况，由交警来认定具体的责任。

3、如果前车开门与事故无关，是由于后车没注意而撞上的，且前车属于违停的，则原则上

应由后车负事故的隐患主要责任，前车负次要责任；如果前车是在停车位正常停车的，则应由后车负全责。

最终结果以交警当场认定责任书为准。

八、轿车中控锁是不是关门后回来开门不用钥匙开门？

中控锁是属于车内的部件在驾驶席的车门上

钥匙遥控锁在车外用的，也就是你安装了中控锁后在关车时候用

其实钥匙遥控锁这个称呼是不正确的，现在大多数汽车采用的都是中央控制门锁，也就是中控锁。

中央控制锁

一、中控锁的功能

1、中央控制：当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门。

2、速度控制：当行车速度达到一定时，各个车门能自行锁上，防止乘员误操作车门把手而导致车门打开。

3、单独控制：除在驾驶员身边车门以外，还在其他门设置单独的弹簧锁开关，可独立地控制一个车门的打开和锁住。

二、中控锁结构

目前汽车上装用的中控锁种类很多，但其基本组成主要有门锁开关、门锁执行机构和门锁控制器。

1、门锁开关：大多数中控负的开关都是由总开关和分开关组成，总开关装在驾驶员身旁车门上，驾驶员操纵总开关可将全车所有车门锁住或打开；分开关装在其他各个车门上，可单独控制一个车门。

2、门锁执行机构：中控锁执行机构是用于执行驾驶员的指令，将门锁锁止或开启。门锁执行机构有电磁式、直流电动机式和永磁电动机式3种驱动方式。其结构都是通过改变极性转换其运动方向而执行锁门或开门动作的

（1）电磁式：它内设2个线圈，分别用来开启、锁闭门锁、门锁集中操作按钮平时处于中间位置。当给锁门线圈通正向电流时，衔铁带动杆左移，门被锁住；当给开门线圈通反向电流时，衔铁带动连杆右移，门被除打开。

（2）直流电动机式：它是通过直流电动机转动并经传动装置（传动装置有螺杆传动、齿条传动和直齿轮传动）将动力传给门锁锁扣，使门锁锁扣进行开启或锁止。由于直流电动机能双向转动所以通过电动机的正反转实现门锁的锁止或开启。这种执行机构与电磁式执行机构相比，耗电量较小。

（3）永磁电动机式：永磁电动机多是指永磁型步电动机。它的作用与前两种基本相同，结构差异较大。转子带有凸齿，凸齿与定子磁极径向间隙小而磁通量大。定子上带有轴向均布的多个电磁极，而每个电磁线圈按径向布置。定子周布铁芯，每个铁芯上绕有线圈，当电流通过某一相位的线圈时，该线圈的铁芯产生吸力吸动转子上的凸齿对准定子线圈的磁极，转子将转动到最小的磁通处，即是一步进位置。要使转子继续转动一个步进角，根据需要的转动方向向下一个相位的定子线圈输入一脉冲电流，转子即可转动。转子转动时，通过连使门锁锁止或开启。

3、门锁控制器

门锁控制器是为门锁执行机构提供锁止/开启脉冲电流的控制装置。无论何种门锁执行机构都是通过改变执行机构通电电流方向控制连杆左右移动，实现门锁的锁止和开启。

门锁控制器的种类很多，按其控制原理大致可分为晶体管式、电容式和车带感应式3种门锁控制器。

（1）晶体管式：晶体管工门锁控制器内部有2个继电器，一个管锁门，一个管开门。继电器由晶体管开关电路控制，综利用电容器的充放电过程控制一定的脉冲电流持续时间，使执行机构完成锁门和开门动作。

（2）电容式：该门锁控制器利用电容器充放电特性，平时电容器充足电，工作时把它接入控制电路，使电容器放电，使继电器通电而短时吸合，电容器完全放电后，通过继电器的电流中断而使其触点断开，门锁系统不再。

（3）车速感应式。装有一个车速为10km/h的感应开关，当车速大于10km/h时，若车门未上锁，驾驶员不需动手，门锁控制器自动将门上锁。

三、中控锁的遥控原理

中控锁的无线遥控功能是指不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门，其最大优点是：不管白天黑夜，无需探明锁孔，可以远距离、方便地进行开锁（开门）和闭锁（锁门）。

遥控的基本原理是：从车主身边发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信号，经电子控制器ECU识别信号代码，再由该系统的执行器（电动机或电磁经理圈）执行启/闭锁的动作。该系统主要由发射机和接收机两在部分组成。

1、发射机

发射机由发射开关、发射天线（键板）、集成电路等组成。在键板上与信号发送电路组成一体。从识别代码存储回路到FSK调制回路，由于采用单芯片集成电路而使何种小型化，在电路的相反一侧装有揿钮型的锂电池。发射频率按照使用国的电波善进行选择，一般可使用27、40、62MHz频带。发射开关每按揿钮一次进行一次信号发送。

2、接收机

发射机利用FM调制发出识别代码，通过汽车的FM天线进行接收，并利用分配器进入接收机ECU的FM高频增幅处理器进行解调，与被解调节器的识别代码进行比较；如果是正确的代码，就输入控制电路并使执行器工作。

门锁遥控系统通常由1个便携式发射器机和1个车内接收机组成，从发射机发出的可识别信号由接收机接收并解码，驱动门锁打开或锁止，其主要作用是方便驾驶员锁门或开门。

用户可以通过设置门锁遥控ECU的开锁密码实现对自己汽车的保护，并在出现非法打开车门时进行报警。目前浒的系统大都采用无线电波或红外线作为识别信号的传授媒介，有持钥匙型和整体型两中。

当中近代锁接收到正确的代码信号，控制波接收电路就被触发至接收时间加0.5s，然后再恢复到待机状态。如输入的代码信号不符，将不能触发接收电路。基在10min内有多于10个代码信号输入不符，该锁就认为有人企图窃车，于是停止接收任何信号，包括接收正确的代码信号，遇到这种情况必须由车主用钥匙机械地插入门锁孔才能开启车门。信号接收的恢复，通过钥匙点火启动以及把遥控门锁系统主开关关掉再打开即可，如果用遥控机构把车门开锁后30s内不开门，则车门将自动锁上。

四、中控锁的选用

现在市上的中控锁一般分为通用型和专用型，通用型的适用于大部分车型，而专用型的则按车型来分，例如桑塔纳专用型、捷达专用型、富康专用型等；按启动方式不同，则可分为手动型和遥控型；按外型来分，可分为超短型、扁型和S型等。

现在安装的中控锁一般为遥控型，配一个遥控板匙，能随意控制4个车门和行李箱门的开关，十分方便，只需轻轻按一下遥控器就行了，任何轿车都可以安装中控锁，电压要求为12V，而用于卡车的中控锁则要求24V电压。目前很多类型的中控锁都不都采用双轨道、防卡死等设计，让车主用起来更加放心。

市场上的中控锁牌子很多，五花八门的有上百种，由于中控锁使用频繁，其质量和耐用度一定要选好。中控锁最重要的部件是电机，一些小厂家用几毛钱的玩具电机来做中控锁，无论是力量还是寿命都远远比不上正规牌子，其实好的电机贵不了多少（一般也就是两三元），为汽车安装一套中控锁也不过二三百元。所以，购买时最好是选择信誉好、生产规模大的品牌，以免因小失大。

九、出过交通事故的轿车年检规定？

需要看交通事故是否致人伤亡，发生交通事故且致人伤亡的机动车办理年检须车辆到检测机构上线检测，免检期内发生交通事故但没有人员伤亡的机动车办理年检时免检。车辆年审时间规定如下：

1、非营运轿车6年内免检：非营运轿车（包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车，2020年11月20日起，7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围）6年内免予上线检测，只需每两年申请检验标志；2020年11月20日起，超过6年不满10年的私家车，检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的私家车，每年检验一次，15年以上的私家车，每半年检验一次。

2、营运载客汽车每年检验1次：营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的车辆，每6个月检验1次；3、载货汽车等每年检验1次：载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的车辆，每6个月检验1次。