丁字路口直行堵住左转车被左转撞？

一、丁字路口直行堵住左转车被左转撞？

机动车在丁字路口左转弯和直行车辆发生碰撞的话。首先要根据事故现场具体交通情况来判定，正常情况下，左转弯车辆是需要让直行车辆的。不过这种情况要是直行车辆存在闯红灯、酒驾、超速以及无证驾驶等违章行为的话，那直行车辆就要负事故全部责任。

要是事故双方车辆都没有存在违章行为的话，那左转弯车辆就需要负全责。因为机动车在道路上行驶时，应严格遵守交通规则，在路口转弯时，左转车辆应该避让直行车辆，右转车辆要避让左转车辆。

二、丁字路口直行堵住左转车道被左转撞？

机动车在丁字路口左转弯和直行车辆发生碰撞的话。首先要根据事故现场具体交通情况来判定，正常情况下，左转弯车辆是需要让直行车辆的。

不过这种情况要是直行车辆存在闯红灯、酒驾、超速以及无证驾驶等违章行为的话，那直行车辆就要负事故全部责任。

三、斑马线左转被直行撞？

一般有个原则是左转让直行。也就是说左转弯的车要避让直行车，直行车优先。但也有特殊情况：比如左转弯车已经在转弯过程中，直行车没注意到而撞上左转车，此时应该直行车负责。

第二种是如果直行车辆所在的前方路口有让行标识，直行车未让行而撞上左转车辆，此时直行车负全责。

第三种跟第二种类似，就是直行车闯红灯而与正常按照信号灯左转的车辆相撞，直行车负全责。

第四种是在无交通指示的路口，要按照右侧先行规则，也就是说无论右侧来车是直行还是转弯，都是右侧来车优先。

四、如何看待司机左转被摩托车撞被判全责？

萌新司机一只

和各位老司机不一样，我目前没有什么驾驶技巧和分析技巧。

在我看来，整条街上的车几乎都在违章驾驶，大家似乎约定俗成了另一种驾驶方式——一种规则之外的潜规则。

比如前后车距近得要插不进一辆车才行，否则会被一直插

比如变道不打转向灯

比如转弯让直行路权后面就全滴滴你

比如左转拐小弯

比如高速上没有限速摄像的路段都在超速

比如高速上蛇形走位还不打转向灯

比如左转弯咬紧前车跟进

比如高速上错过了出口猛踩刹车

比如疲劳驾驶

比如想换车道但是后面的车猛就一脚油门顶上来，几百米的距离都没法变换个转弯道，被迫一脸委屈的继续直行

法规的空子钻得越明白，小技巧越多，仿佛司机的资历就越老，话语权就越大

老老实实开车竟然还能被鄙视，被骂，被按喇叭，只是因为你没跟着一起违法

开个车也跟博弈一样，我们喜欢把什么都弄成这样，开车本来一个很简单的事情，非要搞的很复杂，弄得筋疲力尽才罢休

法规在那里，按照法规执行就行了，违法了就判，一点也不委屈

五、绿灯左转被闯红灯撞怎么处理？

如果绿灯左转被闯红灯撞，处理方式如下：

1. 立即换成应急道行驶：如果车辆依旧可以行驶且不会拖延交通，可以驶到安全的区域或肩上停车，切勿阻碍其他车辆或交通安全。

2. 先检查自身是否受伤：如果发生车祸，首先需要检查自己是否受伤或者其他乘客是否有人受伤。如果有人受伤，即使只是轻微的擦伤或者碰撞，也需要尽快拨打 120，寻求医疗支援。

3. 交换联系资料：在车祸发生的时候，需与对方驾驶员进行联系，并交换各自的联系方式，包括手机号码、驾驶证号码以及车牌号码等等，以方便后续处理和保险报案。

4. 拍摄现场照片：在现场拍摄照片和视频，以保留有关车祸可能的证据，包括车辆的损害，交通标志的位置以及拍摄车祸现场的全貌等等。

5. 及时向保险公司报案：车祸发生后，根据交通规定，需要向相关保险公司报案，与对方进行赔偿协商。如果车辆受到严重损坏，可以依据保单条款寻求维修支援。

需要注意的是，在车祸发生时千万不要轻易承认自己的过错或责任，交通事故责任应根据实际情况进行认定，在后续的处理过程中需恪守道德原则、遵守交通法规，以免造成不必要的损失或麻烦。

六、骑电动车左转被直行撞？

答，骑电动车左转被直行撞，应该是左转电动车的责任。我国交通法规定，左转车应当避让正常行驶的直行车，所以骑电动车左转应当观察路面，等到没有直行车的时候你再实现左转，不要和直行车抢道，否则自己受到损失还得赔偿对方的损失，实在有些得不偿失。

七、半挂车左转弯被直行车撞？

交通责任由交警开的责任认定书确定，一般有个原则是左转让直行。也就是说左转弯的车要避让直行车，直行车优先。

但也有特殊情况：

比如左转弯车已经在转弯过程中，直行车没注意到而撞上左转车，此时应该直行车负责。

第二种是如果直行车辆所在的前方路口有让行标识，直行车未让行而撞上左转车辆，此时直行车负全责。

第三种跟第二种类似，就是直行车闯红灯而与正常按照信号灯左转的车辆相撞，直行车负全责。

第四种是在无交通指示的路口，要按照右侧先行规则，也就是说无论右侧来车是直行还是转弯，都是右侧来车优先。

八、丁字路口左转弯被直行超车撞？

这个首先按照红绿灯指示判别责任，如果没有红绿灯，首先是应该左转车让直行车通过，左转车负主要责任；但如果左转车已经转过路口，直行车撞上，则直行车负主要责任。

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

1，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

2，因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

3，各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

九、双实线左转弯被撞责任划分？

双实线转弯被撞的，不一定是全责。具体由公安机关交通管理部门认定事故责任，以事故责任书为准。是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定的。

十、左转被撞一定全责吗？

左转被撞并不一定意味着您承担全部责任。责任的判定取决于事故的具体情况和交通规则，在每个案例中可能有所不同。以下是一些常见的判断要点：

1. 交通规则：在大多数地区，交通规则会规定左转车辆在确保没有交通障碍的情况下才能开始转弯。如果您在左转时没有给予来车足够的让行权，造成事故，那么您可能会承担部分或全部责任。

2. 右方来车的速度和距离：如果右方来车的速度较快，您的左转动作可能会与其产生危险，尤其是当右方来车非常接近并且无法避让时。在这种情况下，您可能会被视为违反了交通规则，并对事故负有一定责任。

3. 车辆行驶记录：如果有可提供的车辆行驶记录或监控录像等证据，可以帮助判断事故的责任。这些记录可能会提供有关车辆速度、行车方向和相对位置等关键信息。

4. 其他因素：其他因素如交通标志和交通信号灯等也会影响责任的判断。如果对方驾驶员违反了交通信号灯红灯或限速等规定，这将对责任的判断产生影响。

请记住，具体案例的责任判断需要考虑更多的因素，如当时的道路状况、驾驶员的行为和其他证据。最终的责任判断应该由相关的交通法律和保险公司处理。如有需要，请咨询当地的交通管理部门或法律专业人士以获取更准确和具体的指导。