如何保持良好的汽车驾驶？

一、如何保持良好的汽车驾驶？

做一名合格的汽车驾驶员，首先要有法治观念，要熟知各项与道路交通安全有关的法律、法规，并且模范地予以执行和遵守。今年5月1日正式实施的《中华人民共和国道路交通安全法》是统率其他各项交通法规的总纲。这部法律有许多新内容，不管老司机还是新司机，都要下工夫学好和精通这部法律。

其次，要有熟练的驾驶技术并对自己驾驶的汽车了如指掌。在驾校学了几十天，拿到了驾照，是远远不够的。在平时的驾车实践中，要多与老司机交流，多向他们学习。学习如何在气候恶劣的情况下和特殊路况下驾驶，如何处理紧急情况。同时，也要多了解自己的爱车，多看几遍汽车说明书，了解每个按钮和开关的功能、作用，了解显示屏每个符号代表什么意思。

第三，要养成良好的驾驶习惯，文明驾驶。并线超车，要留有足够的提前量，并要打灯提示别人。不要开“霸王车”，不能强行超车、并线。在一些狭窄路段，先让对面的车过去。在行车中，充分尊重你的驾驶员同行，尊重他人，也能赢得他人的尊重，与人方便，自己方便。如果人人都能文明驾驶，礼让三先，交通事故一定会大大减少，道路拥堵也会大大缓解，驾车出行会更加方便快捷，岂不是皆大欢喜吗？

第四，要充分照顾交通弱势群体的利益。相对于发达国家，我国的汽车保有量很低，并且许多道路是汽车与非机动车、汽车与行人混行。由于国情所限，未来几十年我国的汽车保有量也是有限的。绝大多数中国人无车可驾，他们也要出行，也要上路，而道路是有限的。因此，每一名驾驶员都有义务和责任，平等对待行人和非机动车驾驶员这一交通弱势群体，与他们和平共处。

第五，要有平和的驾驶心态。遇到堵车，想一想大家都在堵，又不是你一个人，也就心平气和了。旁边的车并线不打灯，抢道而去，由他去吧!反正遵守交规不吃亏。开车时始终保持一种平和的良好心态，也是检验一名驾驶员是否成熟的重要标志。

二、怎么才能成为一个合格的驾驶员

行车上路如何做一个合格的汽车驾驶员

行车上路，不论是在宽敞的马路,还是在狭窄的胡同，经常遇到一些不守规矩的司机和不文明的驾车方式。或是在不允许拐弯的地方拐弯，在不允许掉头的地方掉头，或是违章超车，随意停车等等。在一些没有红绿灯的十字路口，你争我强，谁也不让，结果是犬牙交错，挤成一团，谁也动不了。这些不文明的驾车方式通常都违反了交通规则，许多争端和车祸也由此产生。

一项统计表明，目前我国的民用车辆保有量超过2500万辆，而拥有汽车驾驶执照的准司机数倍于汽车保有量。司机和准司机在全国人口中的基数如此之大，这些人是否遵纪守法，能否做到文明驾驶、礼让三先，能否成为一个合格的汽车驾驶员，对于整个国家的道路交通安全，人民的生命安全，乃至全社会的文明进步，都起着举足轻重的作用。那么，怎样才能成为一个合格的汽车驾驶员呢？

做一个合格的汽车驾驶员，首先要有法治观念，要熟知各项与道路交通安全有关的法律、法规，并且模范地予以执行和遵守。今年5月1日正式实施的《中华人民共和国道路交通安全法》是统率其他各项交通法规的总纲。这部法律有许多新内容，不管老司机还是新司机，都要下功夫学好和精通这部法律。

其次，要有熟练的驾驶技术并对自己驾驶的汽车了如指掌。在驾校学了几十天，拿到了驾照，是远远不够的。在平时的驾车实践中，要多与老司机交流，多向他们学习。学习如何在气候恶劣的情况下和特殊路况下驾驶，如何处理紧急情况。同时，也要多了解自己的爱车，多看几遍汽车说明书，了解每个按钮和开关的功能、作用，了解显示屏每个符号代表什么意思。

第三，要养成良好的驾驶习惯，文明驾驶。并线超车，要留有足够的提前量，并要打灯提示别人。不要开“霸王车”，不能强行超车、并线。在一些狭窄路段，先让对面的车过去。在行车中，充分尊重你的驾驶员同行，尊重他人，也能赢得他人的尊重，与人方便，自己方便。如果人人都能文明驾驶，礼让三先，交通事故一定会大大减少，道路拥堵也会大大缓解，驾车出行更加方便快捷，岂不是皆大欢喜吗？

第四，要充分照顾交通弱势群体的利益。相对于发达国家，中国的汽车保有量很低，并且许多道路是汽车与非机动车、汽车与行人混行。由于国情所限，未来几十年汽车的保有量也是有限的。绝大多数中国人无车可驾，他们也要出行，也要上路，而道路是有限的。因此，每一个驾驶员都有义务和责任，平等对待行人和非机动车驾驶员这一交通弱势群体，与他们和平共处。

第五，要有平和的驾驶心态。遇到堵车，想一想大家都在堵，又不是你一个人，也就心平气静了。旁边的车并线不打灯，抢道而去，由他去吧!反正遵守交规不吃亏。开车时始终保持一种平和的良好心态，也是检验一个驾驶员是否成熟的重要标志。

三、违规肇事车辆逃逸，该如何报保险索赔

违规肇事车辆逃逸，该如何报保险索赔 答：现场报保险公司，保险公司会根据情况告诉你是否需要原地等待；三者逃逸的，保险公司只能按70%赔偿。

商业第三者责任险及车损险的保险条款中都有明确规定：事故发生后，被保险人或其允许的驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶保险车辆或者遗弃保险车辆逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据的是属于免赔责任，也就是说确定逃逸的话商业险不能获得赔付。

交强险条款中没有规定逃逸为免赔责任，所以说你交强险还是可以赔的

交强险规定：死亡伤残赔偿限额和无责任死亡伤残赔偿限额项下负责赔偿丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。

交强险只要有责任（次责、同责、主责、全责），在强制三责险中的赔付金额是一样的，因为强制三责险只分有责和无责。强制三责险有责的赔偿限额为死亡伤残赔偿限额110000元， 医疗费用赔偿限额10000元，财产损失赔偿限额2000元。超出双方应由强制三责险承担的部分，你和对方按责任比例承担损失。

扩展资料：

1、己方全责

并线时没有避让直行车辆造成事故，你应负全责。这时找交警开责任认定书，有可能被扣分罚款，所以300元以下的小剐小碰强烈建议私了。如果你实在不想再掏钱修车，可以按照单方事故索赔。如果事故比较严重，当然只能请交警同志了，然后扣分罚款开事故单报案，双方一起去保险公司定损索赔。

2、对方全责

正常行驶突然被从胡同中拐出来的车撞到，对方又自认全责，第一选择是和肇事方私了，由对方现场掏修车钱然后一拍两散a686964616fe59b9ee7ad，以后抽个时间自己把车修好，这也是最理想的解决途径。有些人拿了修车钱后还去保险公司走单方事故，反而利用事故赚了钱，这种做法反正我们不提倡。

如果刚好碰上损失比较大交警同志过来后，要积极指认对方的违章行为，然后和肇事车一起去对方的保险公司定损。

3、责任对等或“肇事方”逃逸

对等责任是最好解决的一类事故，请交警同志过来开事故单，然后各自报案索赔。如果交通事故发生后“肇事方”逃逸，那麻烦就比较大了。尤其在损失很大的情况下，无法走单方事故，只能请交警同志过来勘验现场立案侦查，然后由保险公司代为追偿。

参考资料来源：搜狗百科-违法肇事