一、青岛哪里租船最好？

你去青岛矶钓联盟上找租船的吧，这些船都是为钓鱼服务的，都是认证过的比较靠谱

给你说3点

大公岛不准许登岛，只能在船上钓，船围绕岛的周围钓，最远行驶到五丁礁。

一般船费每人150-300直接，这的看什么船，如果是小快艇肯定300，但是一次座不下10个人，基本4-5人，木船可以10人，但是行驶时间要2个小时以上才能到

你可以看看有没有后海的船，人均100-150之间。

二、青岛小港码头租船费用？

青岛小港码头的租船费用根据船只型号和大小的不同，租船费用差别挺大的。最大的船只一天的租金5000元，最小的一天租船费用500元。

三、青岛海钓租船100元一人？

我经常出海钓鱼，根据里程远近收费，租船100的不太多，一般150元，钓鱼旺季是200元，前海后海都差不多，下午三四点钟返航。

四、青岛十一能租船出海捕鱼么？

石浦出海捕鱼大都是去渔山岛，租船的来回费用就要两三千，捕鱼的话每网也在一两千元不等，说实话渔山岛附近的海产品数量非常有限，实在是非常想体验又不在乎费用的话，其余的并不推荐；现在外洋的海产品数量都有限，这么近的地方肯定是没什么海鲜能捕的，船老大的话，你去码头问一下也有蛮多会去的；渔山岛上应该有农家乐的，海鲜应该也还新鲜，吃饭住宿肯定是在石浦里面会便宜些；旅游高峰期去的话不提前预订可能会没有房间；吃饭的话，只有外地游客才去传说中的海鲜街，海鲜真心不新鲜而且贵

五、比较航次租船、定期租船、光船租船的不同？

租船合同的共同内容主要有以下诸项：出租人和承租人的名称、船名、船籍、船级、载货重量、容积等。不同见下面描述：航次租船合同　　租期为一个或几个连续航次的租船合同。其性质是货物运输合同。出租人虽租船合同然出租船舶，但仍保有对船舶的控制，负责配备船长和船员，并组织营运。承租人租用船舶的目的是运输货物。航次租船合同具有以下特点：

①合同规定除装卸费由某方负担外，船舶的全部开支由出租人负责。

②运费按船舶实际装载货物吨数计算，或者拟定一个包干运费。

③合同定有装卸期限和延滞、速遣条款。实际装卸时期超过期限,由承租人向出租人支付滞期费;装卸提前完成，则由出租人向承租人支付速遣费。

④关于出租人运输货物责任，大多数租船合同采用目前国际通行的《统一提单的若干法律规定的国际公约》(又称《海牙规则》)或《海牙－维斯比规则》的规定。航次租船合同有各种标准格式，通常采用的有波罗的海和国际航运协会制定的“金康”(GENCON)合同和北美粮谷租船合同等。定期租船合同　　出租人将船舶提供给承租人，在约定的期限（数月至数年不等）内按照约定的用途，由承租人控制船舶的经营并向出租人支付租金的合同。定期租船合同有以下特点：①合同规定出租人提供适合约定用途的船舶，适当地配备船员和装备船舶，并在租期内维持船舶的适航状态；承租人负责船舶经营，既可以将船舶用于承运自己或他人的货物，也可以经营租船业务或用之于其他业务。船长应在合同范围内按承租人的指示运行船舶，但在航行安全方面，仍应接受出租人的命令。②承租人负责支付燃料费和港口费，出租人负责支付船员工资和给养、船舶的折旧费、修理费和保险费。③租金按舱容或按载重吨计算，每月或每半月由承租人向出租人支付一次。④承租人运送第三方货物时，出租人和承租人通常都被视为提单上所载货物的承运人。定期租船合同有各种标准格式，使用比较多的有纽约产品交易所于1913年制订的定期租船合同和波罗的海和国际航运协会于1939年制订的波尔的姆租船合同。前者偏护承租人，后者偏护出租人。中国租船公司于1980年制订的中租期租船合同为中国租用外国船舶所采用的合同范本。光船租船合同　　承租人在一定租期内为取得对特定船舶的控制和占有，负责配备船长和船员并向出租人支付租金的合同。它是一种财产（船舶）租赁合同，而不是运输合同。光船租船合同有以下特点：①光船租赁通常必须在主管当局登记，而且有的国家，特别是从事船舶开放登记国家（见船舶登记），允许在租期内改换船舶国籍。②近年来，通过光船租赁以租购方式购置船舶，已成为缺乏资金的航运公司筹措资金扩大商船队的一项比较有效的措施。银行和其他金融机构往往以出租人即卖船人的身份把船舶租售给某些信誉较好的航运公司，租购期满后，船舶所有权就归于该航运公司。

六、马尼拉租船

马尼拉租船 - 您的华丽海上之旅

欢迎来到马尼拉租船 -- 您探索菲律宾美丽海岛的完美选择！这里，您可以找到最舒适、最豪华的私人游艇，为您提供一个难忘的海上度假体验。

发现马尼拉的美丽

马尼拉，是菲律宾的首都和最大城市，位于菲律宾群岛的中部。拥有壮观的日落，绝美的沙滩和清澈碧蓝的海水，马尼拉是一个旅游胜地，吸引着来自世界各地的游客。而通过马尼拉租船，您将能够以独特的方式欣赏到这座城市的美景。

为什么选择马尼拉租船？

马尼拉租船为您提供专业的服务和全方位的豪华设施来满足您的需求。以下是选择马尼拉租船的几个理由：

• 豪华船只选择：我们的船只种类繁多，从小型游艇到豪华游船，满足各种需求。
• 专业船员团队：我们拥有经验丰富的船员团队，确保您的航行安全和顺利。
• 个性化行程定制：我们可以根据您的需求设计定制的行程，让您的海上之旅与众不同。
• 顶级设施和奢华舒适：我们的船只配有最先进的设施和豪华的舒适装饰，让您在船上度过一个舒适难忘的假期。
• 丰富海上活动：我们提供各种海上活动选择，如潜水、浮潜、钓鱼等，让您尽情享受海上乐趣。
• 24/7优质服务：我们的团队将为您提供全天候的优质服务，确保您的需求得到满足。

缤纷海上体验

通过马尼拉租船，您可以尽情体验各种迷人的海上活动。这里有丰富多样的海洋生物，透明的海水以及令人惊叹的珊瑚礁。以下是一些不容错过的活动：

1. 潜水探险：探索马尼拉周围的潜水点，欣赏绚丽多彩的珊瑚、热带鱼群和海龟。
2. 浮潜之旅：穿上浮潜装备，畅游在清澈的海水中，观赏美丽的海底世界。
3. 海钓活动：在蓝色大海中垂钓，体验刺激的捕鱼乐趣。
4. 游艇派对：举办您的私人派对，在船上尽情享受音乐、美食和美酒。
5. 浪漫日落航行：和您的爱人一起，乘坐私人游艇，在浪漫的日落中度过难忘的时刻。

如何预订

预订马尼拉租船非常简单。您只需访问我们的官方网站，在线选择您喜欢的船只和日期，填写预订表格并支付定金即可。我们的客服团队将会尽快与您联系，确保您的行程安排妥善。

马尼拉租船提供独特且令人难以忘怀的海上之旅，让您尽情享受豪华、舒适和无尽海上乐趣。选择我们，马上预订您的华丽海上旅程！

七、海运租船？

这种服务通常由船舶租赁公司或船东提供。海运租船可以满足不同规模和需求的货物运输需求，包括大型集装箱货船、散货船、油轮等。如果你需要海运租船，可以按照以下步骤进行：

确定货物需求：确定你需要运输的货物种类、数量和重量等信息。这将有助于确定所需的船舶类型和规模。

寻找船东或船舶租赁公司：通过互联网、物流平台或咨询相关行业人士，寻找可靠的船东或船舶租赁公司。比较不同公司的服务、价格和口碑等因素，选择最适合你需求的合作伙伴。

协商合同条款：与船东或船舶租赁公司进行详细的协商，确定租船合同的条款和条件，包括租期、租金、保险责任、装卸货物的责任等。确保合同中包含了双方的权益和责任。

安排装卸和运输：根据合同约定，安排货物的装卸和运输工作。这可能涉及到港口手续、货物包装、运输保险等方面的事宜。确保与船东或船舶租赁公司保持良好的沟通，以确保货物的安全和顺利运输。

跟踪货物运输：在货物运输过程中，及时跟踪货物的位置和状态。与船东或船舶租赁公司保持联系，了解运输进展和可能的延误情况。

完成租船合同：在货物到达目的地后，完成租船合同的结算和交接手续。确保货物安全交付，并与船东或船舶租赁公司进行结算。

八、航次租船和定期租船的区别？

1、负责人不同：定期租船合同的承租人负责船舶营运。在航次租船合同中，船舶的营运全部由船舶出租人负责，支付包括燃料、港口使用费在内的一切营运费用，与班轮运输一样完成货物的航次运输，实际上扮演着承运人的角色，对完成该航次的货物运输向承租人负责。

2、租金不同：定期租船合同按租用时间计算租金。航次租船合同是按照包干运费或货物实际或约定吨位数乘以运价计费，并根据装卸时间超过或不到合同规定期限的不同情况分别结算滞期费或速遣费。定期租船合同不考虑货物装卸时间的快慢，不规定滞期费和速遣费，因为原则上按租用时间长短来计算租金。

3、航行区域不同：定期租船合同规定航行区域。在航次租船合同中，船舶被租用后仍由船舶出租人掌管，调度和营运由他全面负责，合同中不涉及对船舶航行区域作出限制性规定的问题。

4、船主不同：定期租船合同的承租人不一定是货主。航次租船合同的承租人通常是货主或托运人，租用船舶的目的是让船舶出租人把他所交付的货物从一个港口运到另一个港口。

九、租船运输中，定期租船与航次租船有什么不同？

定期租船合同，是指船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，由承租人在约定的期间内按照约定用途使用，并支付租金的合同。

　　与航次租船合同的区别

　　1、在定期租船合同中，出租人收取的租金按承租时间计算，并非按照货物的数量计算，承租人承担了船舶航速及货物装卸时间的风险。鉴于出租人并不控制货物的装卸，因此承租人只能要求出租人在航行过程尽力速遣，而航次租船合同一般无尽力速遣条款。另方面，由于承租人负责货物的装卸，无理由要求出租人承担滞期费；而装卸时间也计租金，出租人也不需要滞期费条款，定期租船合同因而无装卸时间及滞期费条款。租金按承租时间计算，是判断期租与程租的根本标准，因而在实务出现的"航程定期租船合同"也属定期租船合同。航程定期租船合同规定出租人完成指定港口之间的运输，但是承租人应按时间支付租金。船东可利用这种安排，不再承担装卸时间风险，省去计算装卸时间及滞期费的麻烦。当然，承租人也可从容地安排货物的装卸。

　　2、在定期租船合同中，出租人对船舶的维修义务较重，如船舶不能正常营运连续满24小时，对因此损失的营运时间，承租人不付租金。而在航次租船合同中，如果出租人在开航前和开航时已尽适航义务，则在运输过程中因船舶故障或其他原因出现延迟，承租人一般没有拒付或收回运费的权利。

　　3、在定期租船合同中，承租人除了负责装卸费用外，还应负责燃油、港口使费等营运费用。而在航次租船合同中，如果按FIO条件订立航次租船合同，承租人仅负责装卸费用；如果按Gross Terms订立航次租船合同，出租人承担全部运输费用，承租人也不承担装卸费用。

　　4、在定期租船合同中，承租人有权获得海难救助报酬的一半。这种规定的理由，在于定期租船合同的承租人承担船舶的时间损失。海上救助无疑会耗费船舶的营运时间，承租人甚至丧失营运机会的风险，而出租人的船员实际进行救助，故定期租船合同双方分离救助报酬。

　　5、我国海商法第六章将期租与光船租赁合同统称"船舶租用合同"，认为船舶租用合同不属海上货物运输合同。但是，航次租船合同则被视为运输合同。我国海商法如此处理，盖是由于航次租船合同与提单条款较为相似，而定期租船合同、光船租赁合同则与提单或海上运输合同相去甚远。对于这种规定，只需理解两点：（1）我国海商法第四章"海上货物运输合同"不适用于定期租船合同与光船租赁合同。定期租船合同与光船租赁合同当事人可自由拟定合同条款，不受干涉。（2）在船舶租用合同就有关事项没有规定或规定清时，应适用第六章"船舶租用合同"。如第六章也无规定，由于我国海商法为民事特别法，可适用民法通则有关租赁合同的规定，如我国民法通则也无规定，则应依照海商法的规定，适用国际惯例。

十、定程租船与定期租船的区别？

定程租船是某一航程以起运点到目的地全程租用。固定的航程，可多次也可以一次。往返在同一装卸货地点的运输方式。而定期租船是在一定的时间内租用船舶完成不同船程，不同装卸地点的运输方式。一般定程租船的运输费用要少一点。定时租船贵一点。