交通事故两车都有责任对乘车人承担连带责任吗？

一、交通事故两车都有责任对乘车人承担连带责任吗？

　　交通事故中乘车人受伤，如果司机有责任，保险公司赔偿后，不足部分，按责任承担乘车人的赔偿责任。如果司机没有责任，保险公司赔偿后，由肇事者承担乘车人的赔偿责任，不足部分，根据好意施惠行为，司机适当承担赔偿责任。　　法律依据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》　　第十六条 同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：　　（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；　　（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；　　（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。　　被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。

二、单方交通事故 乘车人 法律依据

单方交通事故的法律依据和乘车人权利

在生活中，交通事故是时常发生的意外事件，而单方交通事故更是其中一种常见类型。对于乘车人来说，了解相关的法律依据以及自身的权利是非常重要的。本文将就单方交通事故的法律依据和乘车人的权利进行深入探讨。

单方交通事故

单方交通事故是指只有一方参与的交通事故，通常是由一方的疏忽或违规行为引起。在遇到单方交通事故时，乘车人往往会感到困惑和无助，不清楚应该如何处理和维护自己的权益。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，单方交通事故中的乘车人也有权利受到保护，并且有权利获得相应的赔偿。对于造成事故的责任方，法律也规定了相应的惩罚和赔偿责任。

法律依据

针对单方交通事故，最主要的法律依据就是《中华人民共和国道路交通安全法》。根据该法律的规定，任何一方在道路上行驶时都必须遵守交通规则，保障行车安全。

对于造成单方交通事故的责任方，法律规定了相应的法律责任。一旦责任方被确认，他们需要承担相应的赔偿责任，包括对乘车人造成的人身伤害和财产损失进行赔偿。

乘车人的权利

乘车人在单方交通事故中也有自己的权利需要维护。乘车人有权利要求责任方提供相应的赔偿，并且有权利通过法律途径维护自己的权益。

此外，乘车人还有权利要求事故责任方提供必要的协助，包括医疗救助、事故处理等。乘车人可以通过与保险公司或法律代理机构联系来获取更多的帮助和支持。

结论

总的来说，了解单方交通事故的法律依据和乘车人的权利对于应对交通事故非常重要。希望本文对读者能够提供一些帮助和启示，让大家在遇到类似情况时能够更好地保护自己的权益。

通过学习和了解相关法律规定，乘车人可以更加理性地处理单方交通事故，保护自己的合法权益，维护自己的人身安全。

三、12306中乘车人怎么坐车？

在12306网站上购买车票的乘车人可持身份证通过车站闸口刷卡直接乘车。目前各大车站都支持身份证刷码，直接进站可以不在在12306网站上购买的电子车票，不需要再到车站窗售票窗口或自助取票机上取票，这样大大的方便了旅客进站与出站的速度。

四、司机开车撞死人乘车人有责任吗？

如果乘车人没有违反交通规定并且是在合法的情况下，那么乘车人是没有责任的； 可能存在一些情况，比如乘车人的行为导致了事故的发生，比如说干扰了驾驶员，这种情况下乘车人也可能承担部分责任； 无论是司机还是乘车人，在交通中都要十分小心，遵守交通规则，尊重他人的权利和生命安全，这是每个公民的义务

五、交通事故引险人有责任吗？

撇开交强险，发生交通事故后，受害人的损失无疑是由致害人赔偿，致害人承担的是侵权赔偿责任，归责原则一般是过错责任原则。机动车一旦投保了交强险，保险公司基于保险合同承担合同责任，无论被保险人在交通事故中有无过错，只要被保险人应当承担责任，保险公司就要承担赔偿责任，其归责原则是无过错责任原则。

根据第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，只要被保险人不是故意制造交通事故，首先由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿，不足部分，再按照法定规则赔偿。因此，对于受害方而言，保险公司承担的是一种有限替代责任，所谓“有限”，是指在交强险责任限额范围内，超出部分，被保险人尚应按法律规定赔偿。保险公司在责任限额内承担替代责任后，赔偿权利人与被保险人的因侵权形成的债权债务关系在保险公司已担责任范围内消灭。至于消灭程度，要视赔偿权利人的实际损失确定，损失总额在责任限额内，全部消灭;若超出，则部分消灭。

但是，这种替代责任是非典型的，典型的替代责任限于被替代人责任范围，而此处的替代责任扩大了范围，在受害人也有部分责任时，含盖了受害人的过错责任，且其责任大小在所不问。这种延伸替代源于法律的明文规定，是交强险与商业第三者责任保险相区别的显著标志。

第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。”

这一规定，既具有程序意义，更具有实体意义。程序意义在于明确赋予了受害人对承保交强险保险公司以赔偿请求权，相应确定了保险公司在诉讼中的诉讼主体地位，即处于“被告”的主体地位，实体意义在于确定了具体的赔偿规则和免责情形以及赔偿义务人的顺序。

六、交通事故中五五责任怎么赔偿的？

交强险总共122000元，其中1万元的医疗费，11万元的残疾赔偿金、误工费等，2000元的修车费，不超出这些你不用你赔，超出了就按责任划分，比如你说的对方车损10000元，那就把（10000-2000）乘以50%=4000元，除掉交强险你修车费还有出4000元

七、在交通事故中，主要责任和次要责任是什么比例？

我国法律中并没有很明确的针对主要责任与次要责任的承担比例作出规定，但是在司法实践中，大部分的判决都是以主要责任承担70%，次要责任承担30%进行划分的。

事实上，作为《道路交通安全法》的配套法规，2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。

扩展知识；

在交通事故中，主要责任和次要责任是什么比例？

《道路交通事故处理办法》第十九条就交通事故责任作了科学的划分。这就是一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任;两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用相当的，两方负同等责任。三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

另外，遇有特殊情况时，交通事故责任划分，《道路交通事故处理办法》第二十条第二十一条分别规定采用责任推定的办法进行。即

当事人一方有条件报案，而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

当事人逃逸或者故怠破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

赔偿问题很复杂目前责任大小跟赔偿比例也没有统一标准，全部责任全部赔偿没有争议，其他一般是先由交警调解协商解决。分歧大的只有上法院起诉，由法庭判决。

八、工伤保险中交通事故主要责任

工伤保险是中国劳动法体系中的一项重要保障措施，旨在为受到工伤的劳动者提供合理的赔偿和医疗救助。然而，当工伤与交通事故相结合时，有时候会引起争议，尤其是关于主要责任的界定。

工伤保险与交通事故

工伤保险是由雇主向员工缴纳的保险费用，用于支付员工在工作期间发生的工伤事故或职业病所产生的医疗费用、护理费和伤残补偿金。工伤保险的范围涵盖了各行各业的劳动者，包括交通运输行业。

交通事故是指在公共道路上发生的车辆碰撞、刮擦或撞击行人等事件。交通事故造成的人身伤害或死亡属于工伤，理应由工伤保险承担相应的责任。

工伤保险中的主要责任

在工伤保险中，确定事故的主要责任非常重要。根据《中华人民共和国劳动保险条例》，由于不同行业和不同工种的工作性质不同，工伤事故的责任划分也有所不同。然而，在工伤保险中，交通事故的主要责任通常属于雇主。这是因为工伤保险的目的是为了保护员工，确保他们在工作期间受到合理的保护和赔偿。

根据法律规定，如果交通事故发生在工作期间，员工可以获得工伤保险赔偿，无论事故责任是否在雇主身上。这意味着员工无需承担交通事故的主要责任，工伤保险将为他们提供充分的保障和补偿。

雇主的责任

作为雇主，交通事故中的主要责任通常归于雇主承担。这是因为根据劳动法相关规定，雇主有责任为员工提供安全的工作环境和必要的保护措施。如果交通事故发生在工作期间，雇主应承担绝大部分责任。

然而，在某些特殊情况下，雇主可能不承担交通事故的主要责任。比如，如果员工的违章操作或过失导致交通事故的发生，雇主有权主张员工的过错，并据此减少或免除赔偿责任。这种情况下，责任的划分将根据事实和证据来综合考虑。

劳动纠纷处理

工伤保险与交通事故的主要责任界定是一个敏感和重要的问题，容易引发劳动纠纷。如果雇主和员工就责任划分无法达成一致，可以通过劳动监察部门或劳动仲裁机构进行调解或仲裁。

在劳动纠纷处理中，证据非常关键。双方应提供能够证明自己观点的证据材料。雇主可以提供监控录像、事故报告和其他相关文件，以证明员工的过错。员工则可以提出医疗证明和其他证据，以证明工伤与交通事故的相关性。

劳动监察部门或劳动仲裁机构将综合考虑双方提供的证据，以及法律和相关规定，做出公正的裁决。裁决结果对双方具有约束力，并在一定程度上保证员工的合法权益得到保障。

结论

工伤保险是为了保护员工在工作期间发生事故时的合法权益而设立的保障制度。交通事故作为一种常见的工伤情形，其主要责任通常归于雇主。然而，根据具体情况，如员工过错等因素，责任的划分可能会有所不同。

为了确保合法权益得到保障和维护，员工和雇主应充分了解工伤保险和交通事故相关法规和规定。在发生劳动纠纷时，可以通过劳动监察部门或劳动仲裁机构进行调解或仲裁。提供充分的证据有助于加强自身主张和维护自身权益。

九、交通事故中主次责任划分后如何理赔？

回答：一、机动车与机动车之间发生交通事故：

(1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任；

(2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任；

(3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任；

(4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任；

(5)无责任的，不承担赔偿责任；

(6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任；

(7)属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。二、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故：

(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；

(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；

(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；

(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任；

(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任；

(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任；

(7)交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任；

(8)非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。交通事故：是指汽车等机动车辆或非机动车辆造成的人员死、伤或物损事件。交通事故在广义上还可包括铁路机车车辆、船舶、飞机造成的事故，但习惯上仅指公路运输和城市交通中车辆造成的事故。

也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成。中国规定，在城市道路上直接损失高于20元，在公路上直接损失高于50元的事件才为事故。

十、交通事故责任纠纷中什么叫挂靠？

挂靠就是，事故责任人属于个体，将车辆加盟到有资质的运输单位。