辅路进主路和主路进辅路谁让谁？

一、辅路进主路和主路进辅路谁让谁？

根据道路交通法规定，辅路进主路需要辅路车辆让行主路车辆，主路车辆进入辅路，辅路车辆应让行主路进入车辆。这条法规的设置，主要是考虑到让主路车辆能够保持快速通过，而不因为有车辆进入辅路时导致拥堵。辅路车辆进入主路也是遵循这一原则而设计。

二、主路进辅路与辅路进主路谁先？

在道路交通中，一般遵循的原则是“右侧让行”。因此，主路进辅路的车辆行驶时，应让辅路上的车辆先行；反之，辅路进主路的车辆行驶时，则应让主路上的车辆先行。

具体来说，在主路进辅路的情况下，主路上的车辆需要通过路口拐弯进入辅路，此时需要给等待通过路口的辅路上的车辆让行；在辅路进主路的情况下，辅路上的车辆需要从辅路进入主路，需要给在主路上行驶的车辆让行。

需要注意的是，这只是一般情况下的原则，并不是绝对的规定。实际上，在某些情况下，驾驶员还需要根据具体情况做出判断，如考虑到路况、交通量、交通标志等多个因素，以确保道路交通的安全、有序和流畅。

三、怎么分辨主路和辅路？

主路和辅路的车道数量不同，通行速度不同，还有整体宽度也不同。

车道不同

一般主路都是双向3-4车道的，而辅路一般都是伴着主路存在的，一般最多两车道。

速度不同

主路的通行速度会比较快，辅路会对较慢一点。辅路上主路，还是要确认主路的先通行后，才可以上主路。

宽度不同

主路的车道宽度比较大，而辅路会比主路窄很多。

主路比辅路大，也更加平顺，主路只能机动车行驶，车速可以在80码以上，具体车速根据当地交通规则而定。行驶的时候可以根据自己的车型选择，如果车比较大，建议在主路行驶。

辅路比主路小，是机动车、非机动车和行人可以混行的道路，但有些也不能让机动车行驶，具体留意一下导航和路标。如果机动车可以在辅路行驶，那车速要保持在60码以下。往辅路行驶要多注意指示牌，有些辅路导航是不显示的，还是得靠驾驶员自己的判断。

四、农村主路和辅路的区别？

主路和辅路的区别在于其位置与功能不同。1. 主路通常是城市或地区交通的主要干线，一般宽度较大、车流量较大、车速相对较快。其多为高速公路、主干道等。2. 辅路则是指连接主路与次干路的道路，多为次要道路。其宽度较小、车流量相对较少、车速也相对较慢，主要的作用是起到补充主路功能、分流流量以及为周围居民提供方便的作用。3. 在农村地区，主路和辅路的区别也存在，主路可能是县道或乡村公路，辅路可能是乡间小路或村庄间小路。区别也在于其车流量、车速、宽度和所起到的功能不同。

五、住宅位于主路和辅路区别？

主路和辅路最关键的区别在于：主路只能机动车行驶，辅路是机动车和非机动车和行人混行。另外一点就是车速，辅路的车速不准超过60公里，主路的车速可以在80公里以上。

辅路不仅仅是人行或非机动车道的，以为辅路连接了很多路口，不让机动车走的话只能围着环线转圈了，连环线都下不了。大部分城市的主路为机动车道，辅路为人行或非机动车道。住宅位于主路主要优势就是开车进出小区比较方便，位于辅路，那就是不开车进出比较方便。

六、辅路和主路方向的区分？

主路和辅路的区别是：

1、车道不同。一般主路都是双向3-4车道的，而辅路一般都是伴着主路存在的，一般最多两车道。2、速度不同。主路的通行速度会比较快，辅路会对较慢一点。辅路上主路，还是要确认主路的先通行后，才可以上主路。

3、宽度不同。主路的车道宽度比较大，而辅路会比主路窄很多。

车道，又称行车线、车行道，是用在供车辆行经的道路。在一般公路和高速公路都有设置，高速公路对车道使用带有法律上的规则，例如行车道和超车道。

七、主路辅路怎么区别？

主路和辅路的不同之处：

1、行驶对象不同：主路只能机动车行驶；辅路是机动车和非机动车和行人混行。

2、车速不同：主路的车速可以在80公里以上；辅路的车速不准超过60公里。

城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级，各级宽度控制如下：1、快速路的设计行车速度为每小时60到100千米，快速路宽度不小于40米；2、主干路的设计行车速度为每小时四十到六十千米，主干道宽度为30到40米；3、次干路的设计行车速度为每小时三十到五十千米，次干道宽度为25到40米；4、支路的设计行车速度为每小时二十到四十千米，支路宽度为12到25米。

八、主路辅路驾车规则？

1、打转向灯：

行驶在主道时，如果前方红绿灯路口，右转一定要进入辅道后再右转，从主道汇入辅道，需要打转向灯让后方车辆，知道我方车辆需要变道；

2、观察情况：

即将进入辅道前要观察辅道的情况，确保后方没车缓慢汇入，汇入时后视镜会存在盲区，必要时停在主道辅道之间，看清辅道情况后再汇入，避免出现特殊情况；

3、方向盘打小：

汇入辅道时方向盘不要打太大，给辅道后面的车辆有反应时间，观看辅道直行车辆行驶情况再进入；

4、看清路线：

有辅道的道路很多时候，在主路右转是需要进入辅道的，所以开车时要根据，路上的标线、标识和指示牌选择正确道路。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》

第二十六条 交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

第二十七条 铁路与道路平面交叉的道口，应当设置警示灯、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口，应当在距道口一定距离处设置警示标志。

第二十八条 任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线。

道路两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物，设置的广告牌、管线等，应当与交通设施保持必要的距离，不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，不得妨碍安全视距，不得影响通行。

九、主路怎样进入辅路？

主路进入辅路要提前150米左右打右转向灯，逐渐向右并道，调整到最右侧道路后，按照顺序进入辅路，加强观察，避免影响其他车辆通行即可

十、辅路怎么进主路？

若是想从辅路行驶到主路，就必须溜边儿行驶，也就是说车辆在进入到主路的时候，一定要靠路右边沿边行驶，不能够直接闯入主路的车流里，这种情况下很容易出现阻碍交通的情况，严重点来说会造成车辆的碰撞产生连环性的交通事故，所以说是有一定的安全风险的。