道路施工交通事故赔偿？

一、道路施工交通事故赔偿？

一、道路施工交通事故赔偿案例中的赔偿规定是什么

(一)《民法典》（2021.1.1生效）的相关规定

《民法典》第一千二百五十八条规定：在公共场所或者道路上挖掘、修缮安装地下设施等造成他人损害，施工人不能证明已经设置明显标志和采取安全措施的，应当承担侵权责任。窨井等地下设施造成他人损害，管理人不能证明尽到管理职责的，应当承担侵权责任。

(二)《道路交通安全法》的相关规定

《道路交通安全法》第三十二条规定：“施工作业单位应当在经批准的路段和时间内施工作业，并在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志，采取防护措施;施工作业完毕，应 当迅速清除道路上的障碍物，消除安全隐患，经道路主管部门和公安机关交通管理部门验收合格，符合通行要求后，方可恢复通行。”《道路交通安全法》 第一百零五条规定：“ 道路施工作业或者道路出现损毁，未及时设置警示标志、未采取防护措施，或者应当设置交通信号灯、交通标志、交通标线而没有设置或者应当及时变更交通信号 灯、交通标志、交通标线而没有及时变更，致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，负有相关职责的单位应当依法承担赔偿责任。”

二、道路交通事故上报程序？

受理公安交通部门接到您的报警后会马上出警,经现场勘查,属于交通事故的,填写《交通事故立案登记表》,进入事故处理程序。 1、事故受理:公安交通管理部门接到交通事故报警的,应当登记备查,记录报警时间、报警人姓名、单位、联系电话、发生交通事故时间、地点、车辆类型、车辆牌号。

三、道路交通事故相关标准

道路交通事故相关标准的重要性

道路交通事故是当今社会中的一大安全隐患，不仅对个人和家庭造成巨大影响，还给社会带来了沉重的经济负担。因此，制定和遵守道路交通事故相关标准显得尤为重要。

道路交通事故相关标准的定义

道路交通事故相关标准是一套明确规定和指导道路交通行为的规章制度和技术要求。它们包括了道路交通法规、交通信号标志、交通标线以及各种交通设施的设计和维护标准等。这些标准的制定旨在提高道路交通的安全性，并且确保交通流畅。

道路交通事故相关标准的重要作用

道路交通事故相关标准对于保障道路交通安全起着至关重要的作用。

提高道路交通安全性

道路交通事故相关标准是交通管理的基础和核心，它们规范了各种道路用户的行为和车辆的使用，从而确保道路交通的安全性和可靠性。例如，交通信号灯的设置和使用标准可以有效维护道路交通秩序，减少交通事故的发生。

保护交通参与者利益

道路交通事故相关标准的制定和执行可以保护交通参与者的合法权益。通过规定和约束道路用户的行为，减少违规行为并给予相应的惩罚，从而提高了道路交通的公平性和公正性。

减少交通事故损失

遵守道路交通事故相关标准可以有效减少交通事故的发生，并降低事故的伤亡和财产损失。例如，在道路标线标准中规定了道路边界线的设置和维护要求，可以有效减少因道路设计不符合标准而导致的事故。

道路交通事故相关标准的制定和实施

道路交通事故相关标准的制定和实施需要综合考虑交通行为学、交通工程学、法律法规等多个领域的知识。下面是一些制定和实施道路交通事故相关标准的关键步骤：

• 立法： 道路交通事故相关标准的制定需要立法机关的法律支持和政策引导。相关法规和规章制度需要明确交通事故的定义、责任划分和惩罚措施。
• 技术研究： 制定道路交通事故相关标准需要进行大量的技术研究和实践验证。这包括交通流量测算、道路设计参数的确定、交通信号灯的优化等。
• 广泛征求意见： 道路交通事故相关标准的制定和修订需要广泛征求各方面的意见和建议，包括政府部门、专家学者和社会公众。
• 制定和发布： 标准制定完成后需要经过相关部门的审核和批准，并最终发布施行。
• 监督和执行： 道路交通事故相关标准的有效性需要通过监督和执行来保证。政府部门应加强对标准执行情况的监测和评估，对违法行为进行处罚。

道路交通事故相关标准存在的问题和建议

尽管道路交通事故相关标准的制定和实施起到了重要作用，但仍然存在一些问题和不足之处：

标准缺乏统一性

由于历史原因和地区差异，道路交通事故相关标准的统一性不足。不同地区和不同行业的标准存在差异，这给标准的执行和监管带来了一定的困难。因此，建议加强标准的统一性，借鉴国际经验，制定统一的标准体系。

标准更新和修订不及时

随着交通技术和交通环境的不断变化，道路交通事故相关标准需要及时更新和修订，以适应新的情况和问题。然而，在实际操作过程中，标准的更新和修订速度较慢，导致标准与实际需求脱节。建议加强对标准的动态管理，及时修订和更新。

标准执行不到位

尽管有一套完善的道路交通事故相关标准，但标准的执行情况并不理想。一些驾驶员违反交通法规和标准，对他人的生命财产安全造成威胁。因此，需要强化对标准的监管和执行，加大对违法者的处罚力度。

总结

道路交通事故相关标准的制定和执行对保障道路交通安全具有重要作用。它们通过规范交通行为、保护交通参与者利益，减少事故损失，提高道路交通的安全性和可靠性。然而，目前的标准存在一些问题和不足，需要加强标准的统一性、更新与修订，以及标准的监管和执行。只有这样，我们才能进一步提高道路交通的安全水平，为人民群众创造更加安全、便捷的交通环境。

四、道路交通事故划分标准

在中国，道路交通事故划分标准是一个与每个人都息息相关的重要话题。道路交通事故不仅会给当事人带来财产损失和伤痛，也会给社会带来不同程度的影响。因此，建立科学合理的道路交通事故划分标准对于规范交通秩序、预防事故发生至关重要。

道路交通事故划分标准的重要性

道路交通事故的划分不仅关乎事故责任的认定，也直接影响到赔偿的数额以及保险公司的理赔方式。一个合理的划分标准能够提高交通管理部门的工作效率，减少矛盾纠纷，也能够促使驾驶员增强安全意识、提高遵守交通规则的意识。

同时，道路交通事故划分标准在司法领域也起着至关重要的作用。基于明确的划分标准，法庭能够公正地审理交通事故案件，保障当事人的合法权益，维护社会公平正义。

道路交通事故划分标准的内容

道路交通事故划分标准主要包括两个方面：一是事故类型划分，二是责任认定依据。

事故类型划分：道路交通事故根据其性质和情节一般可分为追尾事故、侧面碰撞事故、车祸事故等。针对不同类型的事故，划分标准需明确具体，以便于事后追查责任和处理。

责任认定依据：责任认定需要根据法律法规和相关证据来确定。例如，通过现场勘验、证人证言、交通摄像头录像等方式获取证据，从而判断事故责任所在。

道路交通事故划分标准的现状

目前，我国道路交通事故划分标准还存在一些问题和不足。一方面，部分地区的划分标准不够统一和规范，导致在处理事故时出现混乱和纠纷。另一方面，一些划分标准可能存在过时、不适用于现代交通情况的情况，需要及时对其进行更新和修订。

因此，相关部门需要加强标准的制定和宣传培训工作，提高广大驾驶员和交通从业人员的法律意识和安全意识，从而降低道路交通事故的发生率，保障人民生命财产安全。

结语

道路交通事故划分标准是交通管理领域的重要组成部分，对于保障交通安全、维护社会秩序具有重要意义。希望在相关部门和广大驾驶员的共同努力下，建立健全科学的划分标准体系，为我国交通事故处理工作提供有力支持。

五、哪个网址可以查询国外的道路交通事故呀？

难道你是西华大学廖文俊老师班上的学生？？？

六、道路货物运输经营者需要终止经营时，应在终止经营多少日前告知？

　　道路货物运输和货运站经营者需要终止经营的，应当在终止经营之日30日前告知原许可的道路运输管理机构，并办理有关注销手续。 　　《中华人民共和国交通部道路货物运输及站场管理规定》第十七条：道路货物运输和货运站经营者需要终止经营的，应当在终止经营之日30日前告知原许可的道路运输管理机构，并办理有关注销手续。货运车辆的维护作业项目和程序应当按照国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB18350）等有关技术标准的规定执行。严禁任何单位和个人为道路货物运输经营者指定车辆维护企业；车辆二级维护执行情况不得作为路检路查项目。

七、重大道路交通事故标准

重大道路交通事故标准的定义与意义

重大道路交通事故标准是指发生在道路交通运输系统中的，因违反交通规则或者其他原因造成的伤亡严重，具有重大社会危害性和严重后果的交通事故。这些事故往往不仅仅影响当事人，还可能对整个社会产生严重的负面影响。

重大道路交通事故标准的制定背景

重大道路交通事故标准的制定是为了规范交通管理，降低交通事故发生率，保障人民生命财产安全，维护社会稳定。这项标准的制定不仅是对交通管理者的约束，更是对整个社会的责任和担当。

重大道路交通事故标准的具体内容

重大道路交通事故标准的具体内容包括了事故的认定标准、处理程序、责任追究等方面。在事故的认定标准方面，通常会根据事故的人员伤亡情况、直接财产损失等指标进行评估。在事故处理程序方面，会规定事故发生后各方应该如何处置，如何报警、如何救援等。在责任追究方面，会明确各方责任，并进行相应的处理和赔偿。

重大道路交通事故标准的意义与作用

重大道路交通事故标准的制定不仅仅是一项制度，更是一项重要的社会管理举措。它可以有效地规范交通行为，减少事故发生率，保障人民生命财产安全。同时，它还可以推动交通管理部门的改革与进步，提高处理事故的效率和水平，增强社会治理能力。

结语

重大道路交通事故标准的制定对于我们社会的发展具有非常重要的意义。只有通过规范管理，加强法律法规的执行，才能有效降低道路交通事故的发生率，保障人民的生命安全和财产安全。希望每个人都能意识到道路交通安全的重要性，自觉遵守交通规则，共同创造一个安全、有序的交通环境。

八、道路交通事故法律咨询

道路交通事故法律咨询：为您解疑释惑

道路交通事故是我们生活中经常会遇到的一个问题。不幸的是，发生在道路上的交通事故可能会给人们的生活带来巨大的影响。无论是车祸造成的人身伤害还是财产损失，都需要及时咨询专业的法律意见。在本文中，我将为大家总结一些常见的道路交通事故法律问题，并为大家提供一些建议。

1. 道路交通事故的定义与责任

在道路交通事故中，首先需要了解的是什么是道路交通事故。根据我国《道路交通安全法》的规定，道路交通事故是指在道路上发生的机动车辆之间的碰撞、侧翻、坠落以及行人被机动车撞击的事件。

当发生道路交通事故时，需要根据《道路交通安全法》的规定来确定责任。根据法律的规定，当事故发生时，应当考虑以下几个因素：

• 驾驶员是否有过错？是否存在违法行为或者由于驾驶不当导致事故发生？
• 道路环境是否存在问题？是否存在损坏的路面、路牌、交通信号等？
• 车辆是否存在问题？是否存在故障或者制动不良等技术问题？
• 其他因素是否存在？是否存在第三方的过错或者不可抗力因素导致事故发生？

通过仔细调查和证据收集，可以确定道路交通事故的责任，从而为受害者提供法律救济。

2. 受害者的权益与赔偿

对于道路交通事故的受害者来说，维护自己的权益是非常重要的。根据我国的法律，道路交通事故的受害者有权获得相应的赔偿。

首先，受害者有权获得医疗费用的赔偿。无论是因事故导致的轻微伤还是严重伤害，受害者都有权获得医疗费用的赔偿。此外，受害者还可以获得因伤势导致的误工费和伤残补偿费。

其次，受害者还有权获得财产损失的赔偿。如果受害者的车辆在事故中受到了损坏，他们可以获得修理费或者车辆损失的赔偿。如果车辆被盗或者被抢，在符合法律规定的情况下，受害者还可以获得相应的赔偿。

另外，对于因事故导致的精神损害，受害者也有权获得相应的赔偿。精神损害赔偿的金额会根据具体情况进行评估，但必须符合法律的相关规定。

3. 寻求法律咨询的重要性

在道路交通事故中，寻求专业的法律咨询是非常重要的。法律咨询机构和专业的律师可以为受害者提供全面的法律建议，并为他们的权益提供力所能及的保护。

首先，法律咨询可以帮助受害者了解自己的权益。专业的律师可以解释有关法律条款和相关法律规定，帮助受害者了解自己在道路交通事故中的权益和应该获得的赔偿。

其次，法律咨询可以帮助受害者解决纠纷。在道路交通事故中，可能涉及多方的纠纷和索赔。法律咨询机构和律师可以协助受害者与保险公司、责任方进行谈判，并代表受害者维权。

此外，法律咨询还可以提供专业的证据收集和案件分析服务。通过收集事故现场的证据、视频、照片等，律师可以帮助受害者构建自己的案件，并进行有效的辩护。

4. 如何选择合适的法律咨询机构

面对众多的法律咨询机构，选择合适的机构非常关键。以下是一些建议供您参考：

• 选择经验丰富的机构或律师。经验丰富的律师可以更好地为您提供专业的法律服务，解决您在道路交通事故中遇到的问题。
• 查看律师事务所的背景和专业领域。不同的律师事务所可能在不同领域有不同的专长。选择与道路交通事故相关经验丰富的事务所。
• 了解律师的成功案例和口碑。您可以通过网站、社交媒体等途径了解律师事务所的成功案例和客户评价，以便更好地了解他们的能力和信誉。
• 预约咨询并进行面对面沟通。在选择法律咨询机构之前，建议预约咨询并与律师进行面对面的沟通。这样可以更好地了解律师的态度、能力和专业知识。

通过选择合适的法律咨询机构，您可以在道路交通事故中得到专业的帮助，保护自己的权益。

总结

道路交通事故的法律咨询对于受害者来说非常重要。通过了解道路交通事故的定义与责任，受害者可以更好地了解自己的权益与赔偿，同时寻求专业的法律咨询也至关重要。合适的法律咨询机构可以为受害者提供全面的法律建议，并帮助他们维护自己的权益。

希望本文对您了解道路交通事故法律咨询有所帮助，如果您有任何疑问或需要进一步的帮助，请随时联系我们。

九、乡村道路交通事故怎么处理？

根据《道路交通安全法》及其相关法律法规的规定，交通事故责任分为：全部责任、主要责任、次要责任、同等责任四种。全部责任与无责任??在交通事故中。一方当事人负全责任的话，另一方当事人则无责任。负全部责任的情形主要有以下几种：

1、根据《道路交通处理程序规定》第46条第1款之规定，一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。

2、根据《道路交通事故处理办法》第19条第1款之规定：一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任。

3、根据《道路交通安全实施条例》第92条、《道路交通事故处理办法》20条之规定：当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

4、根据《道路交通事故处理办法》第21条第1款之规定：当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。根据《道路交通处理办法》第21条之规定：各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通事故以外的，各方均无责任。主要责任与次要责任??一般而言，因两方当事人（或两方以上）有违章行为共同导致交通事故的，一方当事人在交通事故中所起的作用较大的，承担主要责任，但在交通事故中所起的作用较小的，是引发交通的事故的次要原因，承担次要责任。1、根据《道路交通事故处理办法》第19条第2款、第3款之规定，机动车、非机动车、行人发生交通事故的，若事故各方均存在违章行为，即根据各自在交通事故中的作用的大小来确定主要责任或次要责任。2、根据《道路交通事故处理办法》第21条第2款之规定：机动车与非机动车、行人发生交通事故，有条件报案而均未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，机动车一方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。3、机动车与非机动车、行人发生交通事故后为立即停车，为保护现场，致使事故基本事实无法查实的，机动车一方承担主要责任。同等责任??一般而言，因两方（或两方）当事人在交通事故中均存在违章行为，且其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度相当的，负同等责任。1、根据《道路交通事故处理办法》第19条第2款、第3款之规定，机动车、非机动车、行人发生交通事故的，若事故各方均存在违章行为，即根据各自在交通事故中的作用基本相当；2、根据《道路交通事故处理办法》第21条第2款之规定，发生交通事故，各方当事人有条件报案而均未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，负同等责任。3、发生交通事故后为立即停车，为保护现场，致使事故事实无法查实的，负同等责任。扩展资料：1991年9月22日中华人民共和国国务院令第89号发布1992年1日1日起施行。注：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（中华人民共和国国务院令第405号）第一百一十五条的规定，本办法已经废止。

十、道路交通事故处理条例全文？

第一章 总则

　　第一条 为了加强道路交通管理，维护交通秩序，保障交通安全和畅通，以适应社会主义现代化建设的需要，制定本条例。

　　第二条 本条例所称的道路，是指公路、城市街道和胡同（里巷），以及公共广场、公共停车场等供车辆、行人通行的地方。

　　第三条 本条例所称的车辆，是指在道路上行驶的下列机动车和非机动车：

　　（一）机动车是各种汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车；

　　（二）非机动车是指自行车、三轮车、人力车、畜力车、残疾人专用车。

　　第四条 凡在道路上通行的车辆、行人、乘车人以及在道路上进行与交通有关活动的人员，都必须遵守本条例。

　　第五条 机关、军队、团体、企业、学校以及其他组织，应当经常教育所属人员遵守本条例。

　　对违反本条例的行为，任何人都有劝阻和控告的权利。

　　第六条 驾驶车辆，赶、骑牲畜，必须遵守右侧通行的原则。

　　第七条 车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。

　　遇到本条例没有规定的情况，车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。

　　第八条 本条例由各级公安机关负责实施。

第二章 交通信号、交通标志和交通标线

　　第九条 交通信号分为： 指挥灯信号、 车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号。

　　第十条 指挥灯信号：

　　（一）绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行；

　　（二）黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行；

　　（三）红灯亮时，不准车辆、行人通行；

　　（四）绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行；

　　（五）黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。

　　右转弯的车辆和Ｔ形路口右边无横道的直行车辆， 遇有前款（二）、 （三）项规定时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。

　　前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员。

　　第十一条 车道灯信号：

　　（一）绿色箭头灯亮时，本车道准许车辆通行；

　　（二）红色叉形灯亮时，本车道 不准车辆通行。

　　第十二条 人行横道灯信号：

　　（一）绿灯亮时，准许行人通过人行横道；

　　（二）绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；

　　（三）红灯亮时，不准行人进入人行横道。

　　第十三条 交通指挥棒信号：

　　（一）直行信号：右手持棒举臂向右平伸，然后向左曲臂放下，准许左右两方直行的车辆通行；各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。

　　（二）左转弯信号：右手持棒举臂向前平伸，准许左方的左转弯和直行的车辆通行；左臂同时向右前方摆动时，准许车辆左小转弯；各方右转弯的车辆和Ｔ形路口右边无横道的直行车辆，在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。

　　（三）停止信号：左手持棒曲臂向上直伸，不准车辆通行，但已越过停止线的，可以继续通行。

　　第十四条 手势信号：

　　（一）直行信号：右臂(左臂)向右（向左）平伸，手掌向前，准许左右两方直行的车辆通行；各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。

　　（二）左转弯信号： 右臂向前平伸， 手掌向前，准许左方的左转弯和直行的车辆通行；左臂同时向右前方摆动时，准许车辆左小转弯；各方右转弯的车辆和Ｔ形路口右边无横道的直行车辆，在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。

　　（三）停止信号：左臂向上直伸，手掌向前，不准前方车辆通行；右臂同时向左前方摆动时，车辆须靠边停车。

　　第十五条 车辆、行人必须遵守交通标志和交通标线的规定。

　　第十六条 车辆和行人遇有灯光信号、 交通标志或交通标线与交通警察的指挥不一致时，服从交通警察的指挥。

第三章 车辆

　　第十七条 车辆必须经过车辆管理机关检验合格，领取号牌、行驶证，方准行驶。

　　号牌须按指定位置安装，并保持清晰。号牌和行驶证不准转借、涂改或伪造。

　　第十八条 机动车在没有领取正式号牌、行驶证以前，需要移动或试车时，必须申领移动证、临时号牌或试车号牌，按规定行驶。

　　第十九条 机动车必须保持车况良好、车容整洁。制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置，必须保持齐全有效。

　　自行车和三轮车及残疾人专用车的车闸、车铃、反射器以及畜力车的制动装置，必须保持有效。

　　自行车、三轮车不准安装机械动力装置。

　　第二十条 机动车必须按车辆管理机关规定的期限接受检验，未按规定检验或检验不合格的，不准继续行驶。

　　第二十一条 汽车、拖拉机拖带挂车时，只准拖带一辆。挂车的载质量不准超过汽车的载质量。连接装置必须牢固，防护网和挂车的制动器、标杆、标杆灯、制动灯、转向灯、尾灯，必须齐全有效。

　　第二十二条 机动车的转向器、灯光装置失效时，不准被牵引；发生其他故障需要被牵引时，必须遵守下列规定：

　　（一）须由正式驾驶员操作，并不准载人或拖带挂车；

　　（二）宽度不准大于牵引车；

　　（三）用软连接牵引装置时，与牵引车须保持必要的安全距离；

　　（四）制动器失效的，须用硬连接牵引装置。

　　第二十三条 起重车、轮式专用机械车，不准拖带挂车或牵引车辆；二轮摩托车、轻便摩托车不准牵引车辆或被其他车辆牵引。

　　第二十四条 机动车的噪声和排放的有害气体，必须符合国家规定的标准。

第四章 车辆驾驶员

　　第二十五条 机动车驾驶员，必须经过车辆管理机关考试合格，领取驾驶证，方准驾驶车辆。

　　第二十六条 机动车驾驶员，必须遵守下列规定：

　　（一）驾驶车辆时，须携带驾驶证和行驶证；

　　（二）不准转借、涂改或伪造驾驶证；

　　（三）不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶；

　　（四）不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆；

　　（五）未按规定审验或审验不合格的，不准继续驾驶车辆；

　　（六）饮酒后不准驾驶车辆；

　　（七）不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆；

　　（八）不准驾驶不符合装载规定的车辆；

　　（九）在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆；

　　（十）驾驶和乘坐二轮摩托车须戴安全头盔；

　　（十一）车门、车厢没有关好时，不准行车；

　　（十二）不准穿拖鞋驾驶车辆；

　　（十三）不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为。

　　第二十七条 机动车学习驾驶员和教练员，除遵守第二十六条规定外，还必须遵守下列规定：

　　（一）学习驾驶员和教练员，分别持有车辆管理机关核发的学习驾驶证和教练员证；

　　（二）在教练员随车指导下，按指定时间、路线学习驾驶，车上不准乘坐与教练无关的人员。

　　学习驾驶员违反本条例的行为或者造成交通事故的，教练员应负一部分或全部责任。

　　第二十八条 机动车实习驾驶员可以按考试车型单独驾驶车辆。 但驾驶大型客车、 电车、起重车和带挂车的汽车时，须有正式驾驶员并坐，以监督指导。

　　实习驾驶员不准驾驶执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车和载运危险物品的车辆。

　　第二十九条 驾驶非机动车，必须遵守下列规定：

　　（一）醉酒的人不准驾驶；

　　（二）丧失正常驾驶能力的残疾人不准驾驶（残疾人专用车除外）；

　　（三）未满十六岁的人，不准在道路上赶畜力车；

　　（四）未满十二岁的儿童，不准在道路上骑自行车、三轮车和推、拉人力车。

第五章 车辆装载

　　第三十条 机动车载物，必须遵守下列规定：

　　（一）不准超过行驶证上核定的载质量；

　　（二）装载须均衡平稳， 捆扎牢固。 装载容易散落、飞扬、流漏的物品，须封盖严密；

　　（三）大型货运汽车载物，高度从地面起不准超过四米，宽度不准超出车厢，长度前端不准超出车身，后端不准超出车厢二米，超出部分不准触地；

　　（四）大型货运汽车挂车和大型拖拉机挂车载物，高度从地面起不准超过三米，宽度不准超出车厢，长度前端不准超出车厢，后端不准超出车厢一米；

　　（五）载质量在一千公斤以上的小型货运汽车载物， 高度从地面起不准超过二点五米，宽度不准超出车厢，长度前端不准超出车身，后端不准超出车厢一米；

　　（六）载质量不满一千公斤的小型货运汽车、小型拖拉机挂车、后三轮摩托车载物，高度从地面起不准超过二米，宽度不准超出车厢，长度前端不准超出车厢，后端不准超出车厢五十厘米；

　　（七）二轮摩托车、轻便摩托车载物，高度从地面起不准超过一点五米，宽度左右各不准超出车把十五厘米，长度不准超出车身二十厘米；

　　（八）载物长度未超出车厢后栏板时，不准将栏板平放或放下；超出时，货物栏板不准遮挡号牌、转向灯、制动灯、尾灯。

　　第三十一条 非机动车载物，在大、中城市市区或交通流量大的道路上，必须遵守下列规定：

　　（一）自行车载物，高度从地面起不准超一点五米，宽度左右各不准超出车把十五厘米，长度前端不准超出车轮，后端不准超出车身三十厘米；

　　（二）三轮车、人力车载物，高度从地面起不准超过二米，宽度左右各不准超出车身十厘米，长度前后共不准超出车身一米；

　　（三）畜力车载物，高度从地面起不准超过二点五米，宽度左右各不准超出车身十厘米，长度的前端不准超出车辕，后端不准超出车身一米。

　　第三十二条 车辆载运不可解体的物品，其体积超过规定时，须经公安机关批准后，按指定时间、路线、时速行驶，并须悬挂明显标志。

　　第三十三条 机动车载人，必须遵守下列规定：

　　（一）不准超过行驶证上核定的载人数；

　　（二）货运机动车不准人、货混载。但大型货运汽车在短途运输时，车厢内可以附载押运或装卸人员一至五人，并须留有安全乘坐位置。载物高度超过车厢栏板时，货物上不准乘人；

　　（三）货运汽车挂车、拖拉机挂车、半挂车、平板车、起重车、自动倾卸车、罐车不准载人。但拖拉机挂车和设有安全保险或乘车装置的半挂车、平板车、起重车、自动倾卸车，经车辆管理机关核准，可以附载押运或装卸人员一至五人；

　　（四）货运汽车厢内载人超过六人时，车辆和驾驶员须经车辆管理机关核准，方准行驶；

　　（五）机动车除驾驶室和车厢外，其他任何部位都不准载人；

　　（六）二轮、侧三轮摩托车后座不准附载不满十二岁的儿童。轻便摩托车不准载人。

第六章 车辆行驶

　　第三十四条 车辆必须按照下列规定分道行驶：

　　（一）在划分机动车道和非机动车道的道路上，机动车在机动车道行驶，轻便摩托车在机动车道内靠右边行驶，非机动车、残疾人专用车在非机动车道行驶；

　　（二）在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，机动车在中间行驶，非机动车靠右边行驶；

　　（三）在划分小型机动车道和大型机动车道的道路上， 小型客车在小型机动车道行驶，其他机动车在大型机动车道行驶；

　　（四）大型机动车道的车辆，在不妨碍小型机动车道的车辆正常行驶时，可以借道超车；小型机动车道的车辆低速行驶或遇后车超越时，须改在大型机动车道行驶；

　　（五）在道路上划有超车道的， 机动车超车时可以驶入超车道， 超车后须驶回原车道。

　　第三十五条 机动车遇道路宽阔、空闲、视线良好，在保证交通安全的原则下，最高时速规定如下：

　　（一）小型客车在设有中心双实线、中心分隔带、机动车道与非机动车道分隔设施的道路上，城市街道为七十公里，公路为八十公里；在其他道路上，城市街道为六十公里，公路为七十公里。

　　（二）大型客车、货运汽车在设有中心双实线、中心分隔带、机动车道与非机动车道分隔设施的道路上，城市街道为六十公里，公路为七十公里；在其他道路上，城市街道为五十公里，公路为六十公里。

　　（三）二轮、侧三轮摩托车在城市街道为五十公里，公路为六十公里。

　　（四）铰接式客车、电车、载人的货运汽车、带挂车的汽车、后三轮摩托车在城市街道为四十公里，公路为五十公里。

　　（五）拖拉机、轻便摩托车为三十公里。

　　（六）电瓶车、小型拖拉机、轮式专用机械车为十五公里。

　　但是机动车遇有高于或低于上述规定的限速交通标志和路面文字标记时，高于上述规定的，准许按所示时速行驶；低于上述规定的，应按所示时速行驶。

　　第三十六条 机动车行驶中遇有下列情形之一时，最高时速不准超过二十公里，拖拉机不准超过十五公里：

　　（一）通过胡同（里巷）、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、隧道时；

　　（二）掉头、转弯、下陡坡时；

　　（三）遇风、雨、雪、雾天能见度在三十米以内时；

　　（四）在冰雪、泥泞的道路上行驶时；

　　（五）喇叭、刮水器发生故障时；

　　（六）牵引发生故障的机动车时；

　　（七）进、出非机动车道时。

　　第三十七条 同车道行驶的机动车，后车必须根据行驶速度、天气和路面情况，同前车保持必要的安全距离。

　　第三十八条 机动车转向灯的使用：

　　（一）向右转弯、向右变更车道、靠路边停车时，须开右转向灯；

　　（二）向左转弯、向左变更车道、驶离停车地点或掉头时，须开左转向灯。

　　第三十九条 机动车在夜间路灯照明良好或遇阴暗天气视线不清时， 须开防眩目近光灯、示宽灯和尾灯；夜间没有路灯或路灯照明不良的，须将近光灯改用远光灯，但同向行驶的后车不准使用远光灯；雾天须开防雾灯。

　　第四十条 机动车在非禁止鸣喇叭的区域和路段使用喇叭时，音量必须控制在一百零五分贝以内，每次按鸣不准超过半秒种，连续按鸣不准超过三次。不准用喇叭唤人。

　　警车、消防车、工程救险车、救护车安装警报器和标志灯具，须经公安机关核准，并只准在执行任务时按规定使用。

　　第四十一条 车辆行经人行横道， 遇有交通信号放行行人通过时， 必须停车或减速让行；通过没有信号控制的人行横道时，须注意避让来往行人。

　　第四十二条 车辆通过有交通信号或交通标志控制的交叉路口，必须遵守下列规定：

　　（一）机动车须在距路口一百至三十米的地方减速慢行。 转弯的车辆须同时开转向灯，夜间须将远光灯改用近光灯；

　　（二）在划有导向车道的路口，须按行进方向分道行驶；

　　（三）遇放行信号时，须让先被放行的车辆行驶；

　　（四）向左转弯时，机动车须紧靠路口中心点小转弯；

　　（五）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，机动车须依次停车等候，非机动车在本车道内能够转弯的，可以通行；

　　（六）遇有行进方向的路口交通阻塞时，不准进入路口；

　　（七）遇有停止信号时，须依次停在停止线以外，没有停止线的，停在路口以外。

　　第四十三条 车辆通过没有交通信号或交通标志控制的交叉路口，必须遵守下列规定依次让行：

　　（一）支路车让干路车先行；

　　（二）支、干路不分的，非机动车让机动车先行，非公共汽车、电车让公共汽车、电车先行，同类车让右边没有来车的车先行；

　　（三）相对方向同类车相遇，左转弯的车让直行或右转弯的车先行；

　　（四）进入环形路口的车让已在路口内的车先行。

　　让行车辆须停车或减速了望，确信安全后，方准通过。

　　第四十四条 车辆通过铁路道口，必须遵守下列规定：

　　（一）遇有道口栏杆（栏门）关闭、音响器发出报警、红灯亮时或看守人员示意停止行进时，须依次停在停止线以外；没有停止线的，停在距最外股铁轨五米以外；

　　（二）通过无人看守的道口时，须停车了望，确认安全后，方准通过；

　　（三）遇有道口信号两个红灯交替闪烁或红灯亮时， 不准通过； 白灯亮时，准许通过；红灯和白灯同时熄灭时，按前项规定通过；

　　（四）载运百吨以上大型设备构件时，须按当地铁路部门指定的道口、时间通过。

　　第四十五条 车辆行经渡口，必须服从渡口管理人员指挥，按指定地点依次待渡。机动车上下渡船时，须低速慢行。

　　第四十六条 车辆行经漫水路或漫水桥时， 必须停车察明水情， 确认安全后，低速通过。

　　第四十七条 机动车行驶中，供油系统发生故障时，不准人工直接供油；下陡坡时不准熄火或空档滑行。

　　第四十八条 机动车行驶中发生故障不能行驶时，须立即报告附近的交通警察，或自行将车移开；制动器、转向器、灯光等发生故障时，须修复后方准行驶。

　　故障车须移至不妨碍交通的地点，并须在车身后设警告标志或开危险信号灯，夜间还须开示宽灯、尾灯或设明显标志。

　　第四十九条 机动车会车，必须遵守下列规定：

　　（一）在没有划中心线的道路和窄路、窄桥，须减速靠右通过，并注意非机动车和行人的安全。会车有困难时，有让路条件的一方让对方先行；

　　（二）在有障碍的路段，有障碍的一方让对方先行；

　　（三）在狭窄的坡路， 下坡车让上坡车先行； 但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，让下坡车先行；

　　（四）夜间在没有路灯或照明不良的道路上，须距对面来车一百五十米以外互闭远光灯，改用近光灯；在窄路、窄桥与非机动车会车时，不准持续使用远光灯。

　　前款（二）、（三）项的规定，也适用于非机动车。

　　第五十条 机动车超车，必须遵守下列规定：

　　（一）超车前，须开左转向灯、鸣喇叭（禁止的鸣喇叭区域、路段除外，夜间改用变换远近光灯），确认安全后，从被超车的左边超越，在同被超车保持必要的安全距离后，开右转向灯，驶回原车道；

　　（二）被超车示意左转弯、掉头时，不准超车；

　　（三）在超车过程中与对面来车有会车可能时，不准超车；

　　（四）不准超越正在超车的车辆；

　　（五）行经交叉路口、人行横道、漫水路、漫水桥或遇有本条例第三十六条规定的情形，不准超车。

　　第五十一条 机动车行驶中，遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，必须靠右让路，并开右转向灯，不准故意不让或加速行驶。

　　第五十二条 机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道或容易发生危险的路段，不准掉头。

　　第五十三条 机动车倒车时，须察明车后情况，确认安全后，方准倒车。铁路道口、交叉路口、单行路、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道和交通繁华路段，不准倒车。

　　第五十四条 机动车驶入或驶出非机动车道，须注意避让非机动车；非机动车因受阻不能正常行驶时，准许在受阻的路段内驶入机动车道，后面驶来的机动车须减速让行。

　　第五十五条 警车及其护卫的车队、消防车、工程救险车、救护车执行任务时，在确保安全的原则下，不受行驶速度、行驶路线、行驶方向和指挥灯信号的限制，其他车辆和行人必须让行，不准穿插或超越。

　　遇有交通警察出示停车示意牌时，任何车辆必须停车接受检查。

　　第五十六条 洒水车、清扫车、道路维修车作业时，在保证交通安全畅通情况下，不受行驶路线、行驶方向的限制。

　　执行任务的邮政车辆，凭公安机关核发的通行证，可以不受禁止驶入和各种禁止机动车通行标志的限制。

　　第五十七条 履带式车辆，需要在铺装路面上横穿或短距离行驶时，须经市政管理部门公路管理部门同意，并按公安机关指定的时间、路线行驶。

　　货运机动车通过桥梁，其总质量超过桥梁的负荷量时，按前款规定办理。

　　第五十八条 自行车、三轮车的驾驶人必须遵守下列规定：

　　（一）转弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛拐；

　　（二）超越前车时，不准妨碍被超车的行驶；

　　（三）通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶；

　　（四）不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物；

　　（五）不准牵引车辆或被其他车辆牵引；

　　（六）不准扶身并行、互相追逐或曲折竞驶；

　　（七）大中城市市区不准骑自行车带人，但对于带学龄前儿童，各地可自行规定；

　　（八）驾驶三轮车不准并行。

　　第五十九条 畜力车的驾驶人必须遵守下列规定：

　　（一）不准使用未经驯服的牲畜驾车，随车幼畜须拴系；

　　（二）不准驾车并行；

　　（三）不准在车上躺卧或离开车辆；

　　（四）行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道或容易发生危险的路段，不准超车，赶二轮畜力车须下车牵引牲畜；

　　（五）夜间在没有路灯照明的道路上行驶时，必须燃灯；

　　（六）停放时，须拉紧车闸，拴牢牲畜。

　　第六十条 驾驶人力车，不准并行、滑行、连串或曲线行进。

　　第六十一条 车辆停放，必须在停车场或准许停放车辆的地点，依次停放。不准在车行道、 人行道和其他妨碍交通的地点任意停放。 机动车停放时，须关闭电路，拉紧手制动器，锁好车门。

　　第六十二条 车辆在停车场以外的其他地点临时停车，必须遵守下列规定：

　　（一）按顺行方向靠道路右边停留，驾驶员不准离开车辆，妨碍交通时须迅速驶离；

　　（二）车辆没有停稳前，不准开车门和上下人，开车门时不准妨碍其他车辆和行人通行；

　　（三）在设有人行道护栏（绿篱）的路段、人行横道、施工地段（施工车辆除外）、障碍物对面，不准停车；

　　（四）交叉路口、铁路道口、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点二十米以内的路段，不准停车；

　　（五）公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队（站）门前以及距离上述地点三十米以内的路段，除使用上述设施的车辆外，其他车辆不准停车；

　　（六）大型公共汽车、电车除特殊情况外，不准在站点以外的地点停车；

　　（七）机动车在夜间或遇风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯、尾灯。

第七章 行人和乘车人

　　第六十三条 行人必须遵守下列规定：

　　（一）须在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。

　　（二）横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不准追逐、猛跑。没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿。有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道。

　　（三）不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。

　　（四）不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

　　（五）学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领。

　　（六）通过铁路道口，须遵守本条例第四十四条（一）（二）（三）项的规定。

　　第六十四条 列队通行道路时，每横列不准超过二人。儿童的队列须在人行道上行进，成年人的队列可以紧靠车行道右边行进。

　　列队横过车行道时，须从人行横道迅速通过；没有人行横道的，须直行通过；长列队伍在必要时，可以暂时中断通过。

　　第六十五条 乘车人必须遵守下列规定：

　　（一）乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上；

　　（二）不准在车行道上招呼出租汽车；

　　（三）不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车；

　　（四）机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车；

　　（五）乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢栏板上。

第八章 道路

　　第六十六条 任何单位和个人未经公安机关批准，不准占用道路摆摊设点、停放车辆、堆物作业、搭棚、盖房、进行集市贸易和其他妨碍交通的活动。

　　市政、公路管理部门为维修道路，需要占用、挖掘道路时，除日常维修、养护道路作业外，须与公安机关协商共同采取维护交通的措施后，再行施工；其他单位需要挖掘道路时，须经市政管理部门或公路管理部门同意后，由公安机关办理手续。

　　挖掘道路的施工现场，须设置明显标志和安全防围设施。竣工后，须及时清理现场，修复路面和道路设施。

　　第六十七条 不准在道路上打场、晒粮、放牧、堆肥和倾倒废物。

　　第六十八条 除公安机关外，其他部门不准在道路上设置检查站拦截、检查车辆。有关部门确需上路进行检查时，可派人参加公安机关的检查站进行工作。没有公安检查站的地区，有关部门如需要设置检查站时，必须经公安机关批准。

　　第六十九条 开辟或调整公共汽车、电车和长途汽车的行驶路线或车站，须事先征得公安机关同意，如妨碍交通时，须予改变或迁移。

　　第七十条 在道路上种植的行道树、绿篱、花木，设置的广告牌、横跨道路的管线等，不准遮挡路灯、灯光信号、交通标志，不准妨碍安全视距和车辆、行人通行。

　　第七十一条 铁路道口的了望视距、宽度、平台长度和铁路道口两侧道路的坡度须符合要求，并设置道口标志和必要的安全防护设施；交通流量较大或重要的道口，须设专人看守。

　　第七十二条 新建、改建大型建筑物和公共场所，须设置相应规模的停车场（库）。停车场（库）由城市规划部门审核，并商得公安机关同意后，方准施工。

第九章 处罚

　　第七十三条 违反本条例规定的行为，除依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》的规定处罚外，均按本条例的规定处罚。

　　第七十四条 机动车驾驶员有下列行为之一的，除依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》的规定处罚外，可以并处吊扣六个月以下驾驶证；情节严重的，可以并处吊扣六个月以上十二个月以下驾驶证：

　　（一）醉酒后驾驶机动车的；

　　（二）把机动车交给无驾驶证的人驾驶的；

　　（三）挪用、转借机动车牌证或驾驶证的。

　　第七十五条 机动车驾驶员有下列行为之一的，处二百元以下罚款或者警告，也可以并处吊扣六个月以下驾驶证；情节严重的，可以并处吊扣六个月以上十二个月以下驾驶证：

　　（一）涂改、伪造、 冒领机动车牌证、 驾驶证或者使用失效的机动车牌证、驾驶证的；

　　（二）学习驾驶员不按指定时间、路线学习驾驶或者单独驾驶车辆的；

　　（三）不按规定超车或让车的；

　　（四）不按规定停车或车辆发生故障不立即将车移开，造成交通严重堵塞的。

　　第七十六条 机动车驾驶员有下列行为之一的，处一百元以下罚款或者警告，可以并处吊扣四个月以下驾驶证：

　　（一）驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆的；

　　（二）不按规定参加驾驶员审验或者审验不合格仍驾驶车辆的；

　　（三）用人工直接供油驾驶车辆的；

　　（四）驾车穿插、超越警车及其护卫车队的。

　　第七十七条 机动车驾驶员有下列行为之一的，处五十元以下罚款或者警告，可以并处吊扣三个月以下驾驶证：

　　（一）逆向行驶的；

　　（二）驾车下陡坡时熄火、空档滑行的；

　　（三）驾驶未经检验或者经检验不合格的车辆的；

　　（四）驾驶转向器、制动器、灯光装置等机件不合安全要求的车辆的；

　　（五）饮酒后驾驶机动车的。

　　第七十八条 机动车驾驶员有下列行为之一的，处三十元以下罚款或者警告，可以单处吊扣二个月以下驾驶证：

　　（一）驾驶后视镜、刮水器不合安全要求的车辆的；

　　（二）进入导向车道后，不按规定方向行驶的；

　　（三）向右转弯，遇同车道内有车等候放行信号时，强行转弯的；

　　（四）行经交叉路口、铁路道口，不按规定行车或者停车的；

　　（五）不避让执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车的；

　　（六）不按规定申领和使用机动车临时号牌、试车号牌或移动证的；

　　（七）在禁行的时间、道路上行驶的。

　　第七十九条 机动车驾驶员有下列行为之一的，处二十元以下罚款或者警告，可以单处吊扣一个月以下驾驶证：

　　（一）不按规定会车、倒车或掉头的；

　　（二）货运汽车不按规定载人的；

　　（三）实习驾驶员不按规定驾驶大型客车、电车、起重车或带挂车的汽车的；

　　（四）驾驶噪声和排放有害气体超过国家标准的车辆的；

　　（五）不按规定拖带挂车或牵引车辆的；

　　（六）不按规定驾驶履带式车辆的。

　　第八十条 机动车驾驶员有下列行为之一的，除依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》的规定处罚外，可以并处吊扣一个月以下驾驶证：

　　（一）违反交通信号、交通标志、交通标线指示的；

　　（二）违反车速或装载规定的；

　　（三）不按规定使用警报器或标志灯具的；

　　（四）在公安交通管理机关明令禁止停放车辆的地方停放车辆的。

　　第八十一条 机动车驾驶员有下列行为之一的，处五元以下罚款或者警告：

　　（一）不按规定安装车辆号牌的；

　　（二）不携带驾驶证、行驶证的；

　　（三）驾驶和乘坐二轮摩托车，不戴安全头盔的；

　　（四）驾驶轻便摩托车载人或驾驶二轮、侧三轮摩托车后座附载不满十二岁儿童的；

　　（五）驾车没有关好车门、车厢的；

　　（六）穿拖鞋驾驶机动车的；

　　（七）驾车时吸烟、饮食或有其他妨碍安全行车行为的；

　　（八）不按规定使用喇叭或喇叭音量超过标准的；

　　（九）不按规定临时停车的。

　　第八十二条 非机动车驾驶人、行人、乘车人违反本条例规定的，处五元以下罚款或者警告。

　　第八十三条 未向公安机关办理手续，挖掘街道或胡同路面的，处二百元以下罚款或者警告。

　　第八十四条 未征得公安机关同意，占用道路影响车辆通行的，处五十元以下罚款或者警告。

　　第八十五条 违反本条例造成交通事故的处理规定，另行制定。

　　第八十六条 对违反交通管理行为的处罚，由县或市公安局、公安分局或者相当于县一级的公安交通管理机关裁决。

　　警告、五十元以下罚款、吊扣二个月以下驾驶证，可以由交通警察队裁决。

　　第八十七条 受罚款处罚的人当场未交罚款的，公安机关对机动车驾驶员，可以暂扣驾驶证或行驶证；对非机动车驾驶员，可以暂扣车辆；对其他人员，无正当理由不交纳罚款的，可以按日增加罚款一元至五元。

　　受吊扣驾驶证处罚的人，无正当理由不按规定时间交出驾驶证的，迟交一日增加吊扣期限五日。

　　公安机关或者交通警察收到罚款或吊扣的驾驶证后，应当场给被处罚人开具收据。

　　罚款全部上交国库。

　　第八十八条 交通警察必须秉公执法，对违反本条例规定的人，应根据情节轻重，给予批评教育或适当处罚；不得徇私舞弊，索贿受贿、枉法裁决。交通警察违反上述规定的，给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第十章 附则

　　第八十九条 省、自治区、直辖市可以根据本条例制定实施办法。

　　第九十条 高速公路和交通管理办法，由公安部另行制定。

　　第九十一条 上道路行驶的专门从事运输和既从事农田作业又从事运输的拖拉机安全技术检验、 驾驶员考核、 核发全国统一的道路行驶牌证等项工作，公安机关可以委托农业（农机）部门负责，并有权进行监督、检查。

　　军队和人民武装警察部队车辆的检验、驾驶员考核及核发牌证，由军队、人民武装警察部队负责。

　　第九十二条 本条例由公安部负责解释。

　　第九十三条 本条例自１９８８年８月１日起施行。 １９５５年公布的《城市交通规则》同时废止。