交通肇事顶包责任重新划分？
一、交通肇事顶包责任重新划分？
当事人对道路交通事故认定有异议的，可自道路交通事故认定书送达之日起3日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请(载明复核请求及其理由和主要证据)。上一级公安机关交通管理部门收到书面复核申请后5日内作出是否受理决定。但有法院受理诉讼、检察院批捕、简易程序处理的道路交通事故、车辆在道路以外通行时发生事故情形之一的，复核申请不予受理，并书面通知当事人。
交通事故责任具体有哪些
交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任。
一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任。
两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。
三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。
当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场，毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。
当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。
当事人各方有条件报案而均未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负同等责任。但机动车与非机动车、行人发生交通事故的，机动车一方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。
二、交通事故为他人顶包的法律责任
交通事故为他人顶包的法律责任
引言
交通事故是社会生活中常见的事件之一，而在处理交通事故中，涉及到的法律责任问题也备受关注。其中，交通事故为他人顶包的情况时有发生，这种行为不仅损害了受害人的权益，也会对法律产生严重影响。在我国法律体系中，交通事故为他人顶包的行为是受到明确规定的，本文将就此问题展开相关探讨。
交通事故为他人顶包的法律责任
根据我国《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，交通事故的责任主体应为事故参与者本人。然而，一些不法分子为了逃避责任或图谋不正当利益，常常会采取为他人顶包的行为，即将事故责任转嫁给无辜的他人。这种行为不仅是不道德的，也是违法的。
根据我国法律，交通事故为他人顶包构成欺诈行为。根据《中华人民共和国刑法》第二百六十六条规定，伪造、变造交通事故证据以及为他人顶包的行为，属于欺诈行为，情节严重的将受到法律制裁。另外，根据《中华人民共和国侵权责任法》的相关规定，对于交通事故为他人顶包的行为，受害方可以向法院提起诉讼，要求承担相应的法律责任。
交通事故为他人顶包的危害
交通事故为他人顶包的行为不仅违法违规，更加严重的是会对社会造成危害。首先，这种行为损害了受害人的权益，让受害人难以获得合理的赔偿。其次，通过为他人顶包，不法分子逃避了应尽的法律责任，导致法律失去了惩恶扬善的功能。最后，这种行为影响了整个社会的道德风气，破坏了社会正常秩序。
如何应对交通事故为他人顶包
面对交通事故为他人顶包的行为，我们每个人都有责任和义务予以制止。首先，在发生交通事故时，一定要保留现场证据，如拍摄照片、录像等，以确保事实清晰可查。其次，在交通事故处理时，要与对方保持沟通，尽量避免利用对方不熟悉法律知识而强行为其顶包。最重要的是，对于发现他人为交通事故顶包的情况，要及时向有关部门举报，让法律主持正义。
结语
交通事故为他人顶包的行为是一种严重的违法行为，不仅损害了受害人的权益，也影响了整个社会的法制建设。在处理交通事故时，每个人都应该遵守法律法规，不得为他人顶包，保障交通事故受害人的合法权益。唯有如此，才能维护社会的公平正义，构建和谐社会。
三、交通事故逃逸后找人顶包顶包怎么处理？
【内蒙古一政法委副书记酒驾逃逸致4人死亡找人顶包，被批准逮捕】前言：酒驾，是每一个驾驶员都应该规避的。因为酒后驾车所潜藏的巨大安全隐患，不仅会危害驾驶员本身，更波及到他人的生命安全。而肇事后逃逸，更是令人不齿且严重违法的行为。作为一个知法懂法甚至是执法的人，更应该了解这其中的安全和法律法规问题。
2020年4月4日清明节当天早上，内蒙古赤峰市敖汉旗赵云启兄弟四人驾车前去扫墓，由赵云启驾车。上午7点25分左右，兄弟四人行驶到敖汉旗省道210线529KM+200M处，发生一起致命的交通事故。
在双向单车道的路上，一辆白色轿车突然逆行高速撞上赵云启的车。赵云启的女儿赵海英告诉记者，事发后自己的父亲和另外两个叔伯当场死亡，另一个伯伯赵云海送医后于当日身亡。四兄弟中，年龄最大的54岁，最小的只有45岁，都是家里的顶梁柱。
令赵海英气愤的是，事发后肇事司机潘某国并没有第一时间报警，而是选择逃逸。“是路过群众报警的，赵海英大伯被送到医院的时候已经距离事发时间过了两个半小时了，如果早一点也许他还能活下来。”
敖汉旗公安局交通管理警察大队出具的道路交通事故认定书显示，潘某国由南向北行驶时遇到在道路非机动车道内停车的杨某，杨某开左前门时，潘某国向左躲避驶入对向车道，与赵云启驾驶的车辆相撞，后又与开左前门下车的杨某相撞。在公安机关调查初始阶段，潘某国隐匿自己驾车，其同车乘车人闫某华冒名顶替潘某国驾车发生事故，潘某国潜逃藏匿逃逸。
交警对事故形成原因分析后认为，潘某国饮酒后驾驶机动车在道路上超速行驶，遇前方停在非机动车道内的机动车驾驶人开启左前车门时，采取不当越过道路中心实线驶入对向车道，是形成此次事故的主要原因。而杨某驾驶机动车发生故障，在道路上临时停车开关车门时妨碍其他车辆通行，是形成此次事故的次要原因。司法鉴定检验报告书显示，潘某国血液中乙醇含量为30.13mg/100ml，属于酒驾。
赵海英事后才得知肇事司机潘某国系敖汉旗政法委副书记。
肇事者和顶包者均被刑拘
5月1日，敖汉旗公安局发布“敖汉旗“4.04”交通事故的情况通报”，称4月5日，潘某国因涉嫌交通肇事罪被刑事拘留，4月30日，潘某国因涉嫌交通肇事罪、闫某华因涉嫌包庇罪被移送起诉。目前，案件及善后事宜正在处理中。
赵海英说事发至今自己的父亲和三位叔伯还没有安葬，而肇事司机潘某国从未向家属道歉，也没有拿出任何赔偿方案。“我爸爸兄弟四人都是养殖户，也是家里的顶梁柱，家里都有还没成家的孩子。”
据了解，5月7日，目前案件已经移交检方。敖汉旗政法委工作人员表示，目前当地组织公检法司及乡镇部门组成了几个工作组，正在进行调解。该工作人员表示，他目前尚未接到潘某国被免职的相关消息，要等待法律判决。
[权威发布]赤峰市敖汉旗“4.04”交通肇事案最新情况通报
敖汉旗“4.04”交通肇事致4人死亡案犯罪嫌疑人潘某国于4月16日被敖汉旗人民检察院依法批准逮捕。4月30日，敖汉旗公安局向敖汉旗人民检察院移送审查起诉。敖汉旗人民检察院于5月8日报请赤峰市人民检察院指定管辖。为确保案件依法、客观、及时、公正处理，当日，赤峰市人民检察院商请赤峰市中级人民法院指定巴林左旗人民检察院对全案依法审查起诉。
该案正在办理中。
一场酒驾带走的是四个生命，也是四个家庭的顶梁柱，遇难者家属目前还未得到妥善的处理方案，而四个家庭已经要迎接内心的苦痛和未来生活的不易。
这起事故的肇事者，身为领导干部，知法犯法，不但违反道路交通管理法规酒后驾车，致使他人死伤，还意图以“顶包”逃脱罪责。这已经造成了严重后果和恶劣影响。
对于普通人来说，尚且知晓酒驾的隐患，而身为干部，却纪律意识与法律意识都如此淡薄，将人民群众的生命财产安全置之不顾，势必经受严肃处理。同时，也提醒着每一个人，安全驾驶，为自己为他人负责。
交通肇事逃逸找人顶包判刑怎样？
交通肇事逃逸找人顶包然后自首，这是两个情节的认定与处罚，逃逸找人顶包属于交通肇事逃逸的加重情节，但是自首可以成为法官量刑（或处罚机关的）的法定减轻情节。
交通事故逃逸者是指发生交通事故后，为逃避责任，不向公安机关报案，也不采取措施抢救伤者和公私财产而逃离现场的交通事故当事人，以及发生事故后弃车逃逸的当事人,对于处罚的力度要根据行为人的情节严重而栽制。
交通肇事逃逸的相关处罚规定：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》,《中华人民共和国刑法》,《交通事故处理程序规定》的相关规定,发生交通事故后逃逸的，如果尚未构成犯罪，公安机关交通管理部门可以对其处以200元以上2000元以下罚款的行政处罚。并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。机动车驾驶证核发地车辆管理所将对其终生不得重新获取机动车驾驶证的决定记入全国公安交通管理信息系统备案。 肇事逃逸是交通肇事罪从重处罚的情节。交通肇事后逃逸，并已构成交通肇事罪的，将受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事处罚。如果因逃逸之人死亡的，将受7年以上有期徒刑的处罚。
四、交通事故责任该如何划分？有划分标准吗？
针对你的问题，回答如下：
1.道路交通事故责任判定，你可以参考道路交通事故处理程序规定第59、60、61条。
第五十九条 道路交通事故认定应当做到事实清楚、证据确实充分、适用法律正确、责任划分公正、程序合法。
第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
第六十一条当事人有下列情形之一的，承担全部责任：
（一）发生道路交通事故后逃逸的；
（二）故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。
为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。
2.若有其他问题，可以点我的名字，来信与我讨论。
3.加油。
五、交通事故责任划分标准
交通事故责任划分标准是指在发生交通事故后，根据相关法律法规和司法解释，通过对事故原因、行为和结果进行综合分析，确定各方的责任大小，进而确定赔偿责任的一种依据和准则。
1. 交通事故责任划分的基本原则
根据我国《中华人民共和国道路交通安全法》和《最高人民法院关于审理交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的规定》，交通事故责任划分应当遵循以下基本原则：
- 事实清楚原则：责任应当以事实为根据，有罪切责，无罪不责。
- 保证公平原则：对当事人的合法权益进行保护，确保责任划分的公平和合理。
- 法定程序原则：责任划分应当依法进行，严格遵循法定程序。
2. 交通事故责任划分的具体标准
根据交通事故的情形和性质，我国法律规定了以下几种责任划分的具体标准：
- 全责：一方承担全部责任。
- 主要责任：一方承担主要责任，另一方承担次要责任。
- 同等责任：双方各承担一半责任。
- 无责：双方均无过错。
3. 交通事故责任划分的影响
交通事故责任划分的准确与否直接关系到事故双方的合法权益，其影响主要体现在以下几个方面：
- 赔偿责任：责任划分直接决定了赔偿的责任大小，影响双方的经济利益。
- 行政处罚：责任划分结果可能影响交通管理部门对违法行为的处理方式。
- 法律责任：责任划分结果将直接影响到司法判决的结果。
4. 如何正确应对交通事故责任划分
对于在交通事故中受到伤害或损失的当事人，正确应对责任划分至关重要，以下是一些建议：
- 保留证据：尽量保存事故现场证据，如照片、视频、证人证言等。
- 及时报警：及时向交警部门报案，便于及时处理和记录。
- 寻求法律援助：如情况复杂，建议咨询专业律师，维护自身合法权益。
- 配合调查：配合警方和保险公司的调查工作，提供必要的证据和资料。
5. 交通事故责任划分的变化趋势
随着社会发展和法律规定的不断完善，交通事故责任划分的变化趋势也在逐渐显现：
- 加重违规者责任：对于明显违规的一方，责任可能会更加重。如酒驾、超速等。
- 强化保护弱势：对于行人、非机动车等弱势交通参与者，可能会加强责任保护。
- 注重公平与合理：在责任划分中更加注重公平、合理的原则，保障各方合法权益。
结语
在交通事故责任划分中，合理维护自身权益，遵守交通规则，是每位交通参与者的责任。只有在遵循相关法律法规的前提下，才能更好地保护自己的合法权益，维护交通安全和秩序。
六、交通事故直线责任划分？
1、一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。
2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全部责任。
3、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任；
4、当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。
5、驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时，当事人不立即停车，不保护现场，致使交通事故责任无法认定的，应当负事故的全部责任。
6、当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。
7、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
七、交通事故中主次责任划分后如何理赔？
回答：一、机动车与机动车之间发生交通事故：
(1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任；
(2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任；
(3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任；
(4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任；
(5)无责任的，不承担赔偿责任；
(6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任；
(7)属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。二、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故：
(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；
(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；
(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；
(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任；
(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任；
(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任；
(7)交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任；
(8)非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。交通事故：是指汽车等机动车辆或非机动车辆造成的人员死、伤或物损事件。交通事故在广义上还可包括铁路机车车辆、船舶、飞机造成的事故，但习惯上仅指公路运输和城市交通中车辆造成的事故。
也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成。中国规定，在城市道路上直接损失高于20元，在公路上直接损失高于50元的事件才为事故。
八、2015交通事故责任划分标准
在大多数国家，交通事故责任划分标准是一个非常重要的法律问题。特别是在2015年以前，各地的交通事故责任认定标准可能存在一定的差异，这给参与交通事故的各方造成了不少困扰。因此，了解2015年交通事故责任划分标准的变化以及相关条款对于司法公正和交通安全至关重要。
2015年交通事故责任划分标准的背景
2015年前，各地对于交通事故责任的认定标准存在较大差异，导致对事故责任的划分常常出现争议。为了统一和规范交通事故责任认定标准，确保交通事故的处理公正合理，2015年交通事故责任划分标准被相继颁布实施。
2015年交通事故责任划分标准的主要内容
2015年交通事故责任划分标准主要包括交通事故责任的主次划分、责任的认定方法和证据要求等内容。根据这一标准，交通事故责任的认定将更加客观和科学，有利于保护交通参与者的合法权益，维护社会交通秩序。
具体内容解读
根据2015年交通事故责任划分标准，一般情况下，交通事故责任主要分为全责、主要责任和次要责任三种。全责是指一方对交通事故的全部责任，主要责任是指对事故有较大过失的一方承担主要责任，次要责任则是指对事故有一定过失的一方承担次要责任。
责任的认定方法主要包括事故的过错程度、行为是否符合交通法规以及损害后果等方面的综合考量。同时，为了更加科学地认定责任，相关当事人在事故发生后应当尽量保留相关证据，如现场照片、证人证言等，以便事故责任的客观认定。
2015年交通事故责任划分标准的意义和影响
2015年交通事故责任划分标准的出台对于交通事故处理和司法裁决具有重要的意义。它明确了事故责任的划分原则和方法，为交通事故的解决提供了明确的法律依据，避免了过去因责任认定不明确而带来的争议。
同时，2015年交通事故责任划分标准的实施也对交通参与者的行为产生了积极的影响。各方都更加重视遵守交通规则，减少交通事故发生的可能性，提高了整体的交通安全水平。
结语
2015年交通事故责任划分标准的出台标志着我国交通事故处理制度的进一步完善和规范。通过明确事故责任的划分标准，我们能够更好地保护交通参与者的合法权益，提高交通事故处理的效率和公正性，推动社会交通秩序的持续稳定发展。
九、交通事故责任划分标准，是如何规定的？
发生交通事故，必须由事故发生地的交通警察部门根据交通事故现场勘验、检查、调取情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作出具《交通事故认定书》或者《交通事故证明书》作为处理交通事故的证据，确定事故发生的时间、地点、各方受害人信息，以及各方在事故中有无过错情形和应当承担的责任。
一、交通警察出具的《交通事故认定书》对民事赔偿比例的认定一般分为如下三种情况：
情况一：机动车与机动车
（1）一方负全部责任（100%），另一方无责任（0%）；
（2）一方负主要责任（70%），另一方负次要责任（30%）；
（3）双方负同等责任（50%）；
（4）事故责任无法认定，出具交通事故证明，司法实践中一般按照同等责任计。
情况二：机动车与非机动车/行人
（1）机动车一方负全部责任（100%），另一方无责任（0%）；
（2）机动车一方负主要责任（80%），另一方负次要责任（20%）；
（3）非机动车/行人负主要责任（60%），另一方负次要责任（40%）
（4）双方同等责任：机动车承担（60%），非机动车/行人承担（40%）
（5）事故责任无法认定，出具交通事故证明，司法实践中一般按照同等责任计。
情况三：非机动车对非机动车
（1）方负全部责任（100%），另一方无责任（0%）；
（2）一方负主要责任（70%），另一方负次要责任（30%）；
（3）双方负同等责任（50%）；
（4）事故责任无法认定，出具交通事故证明，司法实践中一般按照同等责任计。
其中，交通事故责任划分包括四种情况：
情况一，一方负全部责任，另一方无责任；
情况二，一方负主要责任，另一方负次要责任；
情况三，双方负同等责任；
情况四，责任无法划分。
首先，负全责的情形：
一方受害人有以下情形之一的需负全部责任，如果双方都有下列情形之一，则负同等责任：
1、逃逸导致事故事实无法查明的；
2、故意破坏、伪造现场、毁灭证据的：
3、在交叉路口遇到红灯继续通行的；
4、机动车穿越道路或者隔离设施的；
6、机动车在人行道刮撞行人的；
7、机动车刮撞依法走人行横道行人的；
8、未避让警车等执行紧急任务车辆的；
9、车辆装载物遗洒导致事故；
10、倒车时与车后车辆发生事故；
11、非机动车逆行发生交通事故的；
12、非机动车超越其他车发生交通事故的。
其次，主次责任和同等责任：
两方的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任；违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。
三方以上的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。需要说明的是，各方有条件报案而均未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负同等责任。但机动车与非机动车、行人发生交通事故的、机动车一方应当负主要责任,非机动车、行人一方负次要责任。
最后，责任无法划：
如果事故现场被破坏,各方的描述相互矛盾；或者一方受害人昏迷，无法描述案情，者无法进行技术检测，则交警可以出具《交通事故证明书》，具体的责任比例只能由双方协商确定或者最好由法院判定。
二、复核
《交通事故认定书》在法律上只是一份证据，受害人不能提出行政复议，但是，根据公安部16项便民措施，“交通事故受害人接到《交通事故认定书》3日内，可以向上一级公安机关交通管理部门申请复核。上级公安机关交通管理部门自受理复核申请起三十日内，对事故认定书进行审核并作出复核结论”
因《交通事故认定书》属于证据，受害人也可以在诉讼中对该交通事故认定书这一证据提出异议，是否采纳由法院最后决定。根据审判实践及《民事诉讼证据规则》，没有经过复核程序的交通事故认定书，一般都会被法院采纳。
我们接触到的一些受害人，在交通事故认定书下来后，因为对事故结论有意见，迟迟不去领取和签字，以为不领取就不生效，这是毫无意义的。正确的做是：立即签字领取，立即委托专业律师在3日复核期内申请复核。从我们代理复核的经验来看，有百分之二十到百分之三十的案件经过复核以后，改变了原来的认定结论.
三、对事故责任阶段需要的证据材料收集
交通事故的当事人在事故发生后，在交警队领取《交通事故认定书》时，还应向主办警察索取如下资料：
（1）肇事司机身份证和驾驶证复印件（驾驶人信息）
（2）车辆行驶证复印件(所有人信息)；
（3）对方车辆所承保的交强险贺和商业险保单复印件（保险公司信息）；
（4）如受害者有严重医药费无力承担的可以申请垫付通知书
（5）部分身份如肇事方没有保险医药费又大额可以申请道路救助基金
盈恒瀛律师团队提示：
交警部门出具事故认定书的基础是通过现场调查、检验、鉴定，如果当事人对检验鉴定结论有异议的，可以在公安交通管理部门送达之日起三日内申请重新检验、鉴定。如果未能及时提出异议，将错失申请机会！当事人及家属一定要及时向警方提供有利于己方责任认定方面的人证、物证等线索，以免错失良机！
复核时间仅有三天，不容错失！短短时间内，如果没有过硬的专业知识提出有理、有据、有利的意见很难改变结论，况且复核程序原则上采取书面审查方法，可见含我们的专业法律意见的书面申请显得何等重要。
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交通事故责任划分后，如果有强有力的证据，法院会根据庭审调查的事实作出裁判。
道路交通事故认定书应当由办案民警签名或者盖章，加盖公安机关交通管理部门道路交通事故处理专用章，分别送达当事人，并告知当事人向公安机关交通管理部门申请复核、调解和直接向人民法院提起民事诉讼的权利、期限。
复核审查期间，任何一方当事人就该事故向人民法院提起诉讼并经法院受理的，公安机关交通管理部门应当终止复核。上一级公安机关交通管理部门经审查认为原道路交通事故认定事实不清、证据不确实充分、责任划分不公正、或者调查及认定违反法定程序的，应当作出复核结论，责令原办案单位重新调查、认定。
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