什么交通事故会判监外刑？

一、什么交通事故会判监外刑？

一、交通事故致人伤亡会监外执行吗

没有法定的理由是不能的。

《刑事诉讼法》

第二百六十五条 对被判处有期徒刑或者拘役的罪犯，有下列情形之一的，可以暂予监外执行：

(一)有严重疾病需要保外就医的;

(二)怀孕或者正在哺乳自己婴儿的妇女;

(三)生活不能自理，适用暂予监外执行不致危害社会的。

对被判处无期徒刑的罪犯，有前款第二项规定情形的，可以暂予监外执行。

对适用保外就医可能有社会危险性的罪犯，或者自伤自残的罪犯，不得保外就医。

对罪犯确有严重疾病，必须保外就医的，由省级人民政府指定的医院诊断并开具证明文件。

在交付执行前，暂予监外执行由交付执行的人民法院决定;在交付执行后，暂予监外执行由监狱或者看守所提出书面意见，报省级以上监狱管理机关或者设区的市一级以上公安机关批准。

二、监外执行的实施过程是怎样的

对于暂予监外执行的罪犯，实行社区矫正，基层组织或者罪犯的原所在单位协助进行监督，执行机关应当对暂予监外执行的罪犯严格管理监督。对于服刑中决定暂予监外执行的罪犯，原执行机关应当将罪犯服刑改造的情况通报负责监外执行的公安机关，以便有针对性地对罪犯进行管理监督：负责执行的公安机关应当告知罪犯，在暂予监外执行期间必须接受监督改造并遵守有关的规定。

暂予监外执行的情形消失后，罪犯刑期未满的，应当及时收监。对于人民法院在作出判决、裁定的同时决定对罪犯暂予监外执行的，对该罪犯的收监，应当由负责执行的公安机关通知人民法院将该罪犯依法交付执行。如果罪犯是在执行过程中被决定暂予监外执行的，负责执行的公安机关应当通知监狱等执行机关收监。暂予监外执行过程中罪犯刑期届满的，应当由原关押监狱等执行机关办理释放手续。罪犯在暂予监外执行期间死亡的，负责执行的公安机关应当及时通知原关押监狱或其他执行机关

二、判实刑前多久会收监？

我来回答这个问题

公安机会先拘留，然后逮捕，最后进入检察院，进入一检，二检，最后开庭，宣判，最后进入监狱

三、取保判实刑多久会被收监？

只要超过三个月,判决书生效后就应当入狱服刑。取保候审后，如果有证据证明犯罪事实，法院是要被判刑，如果判实刑会被收监；如果判缓刑，就不收监。取保候审只是刑事案件中的强制措施之一，不是取保后就没事或者一定要判缓刑了，认罪态度较好，会增加缓刑的机会。

四、发生交通事故造成一人死亡要拘留多久？

交通事故发生后，交警接到报案后一般会先对现场进行责任认定，造成严重后果的，必要时会将肇事一方依法拘留。那么，被警方拘留后，因为被限制了自由，为争取早点释放，需要先确定拘留的时间，这将关系到被拘留者的利益。

首先，发生交通事故后，如果有致人死亡的情况，较为严重，肇事司机可能会涉及交通肇事罪。交警部门为避免肇事者逃逸，便会采取刑事拘留措施。

所以，司机是否被拘留会根据具体情况确定：

1、如果交通事故中无人伤亡，司机又是正常驾驶，那么司机一般可以不被拘留；

2、如果在交通事故中无人死亡，但有人重伤的等情况，司机可能要被拘留；

3、交通事故未造成人员伤亡，也没造成公私财物重大损失的，但司机有违法驾驶行为的，可能会被拘留。

因此，发生交通事故后，造成严重后果的，或者司机违反规定的，都将可能被限制人身自由，交警部门会采取拘留这一强制措施。

其次，肇事司机被拘留后，具体的拘留时间并不一定。

如果发生交通事故并导致一人死亡，尚未构成交通肇事罪的，一般最长只能行政拘留十五天。如果涉嫌构成交通肇事罪的，将会被刑事拘留，刑事拘留一般时间为十四天，最长为三十七天。

最后，交通事故后被拘留的，不管时间长短，都意味着被限制了自由。如果是刑事拘留的话，家属在拘留期间是不能探视的，此时可以委托专业律师介入，了解具体案情，一旦被检察院起诉，必要时可以进行辩护，维护合法权益。

五、大型货车突然刹车失灵，造成交通事故，致一人死亡，法律上该如何判？

驾驶机动车上道路行驶应当对机动车的安全技术性能进行认真检查，不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。所以如果车辆因为安全设施不全或者机件不符合技术标准等原因造成的交通事故那就是驾驶人的责任。造成一人死亡承担主要责任以上的就构成了交通肇事罪，需要承担刑事责任，所以尽量赔偿争取取得受害人家属谅解，或许可以缓刑。

六、交通事故83岁造成死亡法律

交通事故的法律责任：遇到83岁驾驶者造成死亡

交通事故是每天都可能发生的意外事件，而当这种事故导致了严重后果，如造成死亡，涉及到的法律责任就更加严重和复杂。在许多情况下，年龄是一个重要的因素，尤其是当交通事故涉及83岁及以上的驾驶者时。

根据我国的法律规定，交通事故中造成他人死亡的责任认定是非常严谨的。不论涉事者的年龄如何，都必须根据事实和证据来裁定责任，而不是仅仅依据年龄来定性。然而，在涉及到年长驾驶者时，法律常常会考虑到驾驶者的健康状况和行为特点，以确定事故中的责任归属。

83岁作为一个高龄段，驾驶者的生理和心理状况可能会有所下降，例如反应速度变慢、视力减退、记忆力衰退等。这些因素可能会在交通事故中起到一定作用，而法律会对这些因素进行考量，以确定该驾驶者是否存在过失或者责任。

法律责任的判定标准

在交通事故中，造成他人死亡的情况下，法律通常将责任判定为过失责任。也就是说，如果83岁驾驶者在交通事故中有明显的过失行为导致他人死亡，那么法律将会追究其相应的责任，并依法进行处理。

过失的判断标准包括但不限于：

• 是否存在违反交通规则的行为；
• 是否对交通环境有足够的认知和判断能力；
• 是否采取了保证安全的措施；
• 是否存在酒驾、毒驾等违法行为。

在对83岁驾驶者进行责任认定时，除了以上述因素外，还应该考虑其年龄、健康状况等因素。如果这些因素导致驾驶者在事故中难以避免或控制，也会影响到责任的判定。

法律应对策略

对于83岁驾驶者而言，应对潜在的交通事故责任是至关重要的。以下是一些建议：

• 定期体检并确保身体健康状况良好；
• 遵守交通规则，确保安全驾驶；
• 避免饮酒后驾驶；
• 避免在身体状况不佳或精神状态不佳时驾驶；
• 避免疲劳驾驶，确保休息充足；
• 购买适当的保险，以保障自身和他人的利益。

此外，家属或照顾人员也可以一起协助，确保83岁驾驶者的交通安全，并在必要时提供支持和帮助。

法律援助和保障

在面对交通事故责任纠纷时，83岁驾驶者和家属可以寻求法律援助和保障。专业的律师可以帮助他们分析案情、维护权益，并提供法律建议和辩护。

此外，购买合适的交通事故责任险也是一种对法律风险的应对措施，可以在发生交通事故时为驾驶者提供必要的赔偿和保障。

总之，交通事故的法律责任是一个复杂而严肃的问题，而83岁驾驶者在此过程中可能面临更多的挑战。因此，对于他们而言，遵守交通规则、保持健康状况、购买合适的保险以及在需要时寻求法律援助都是非常重要的。

七、交通事故倒车之人死亡法院怎么判？

发生交通事故致人死亡并非一定构成交通肇事罪。根据最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》交通肇事死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的；死亡3人以上，负事故同等责任的构成交通肇事罪。也就是说死亡一人负同等或以下责任不够成交通肇事罪。或者死亡3人以上负次要责任或不负责任的，不构成交通肇事罪。也就不会被处以刑罚。

八、交通事故赔偿后还能判实刑吗？

赔偿并不能免除事故人的刑事责任。还是可以判刑的。

九、醉驾造成交通事故人员受伤，要判多久？

开车不喝酒、喝酒不开车，是每个驾驶员都需要牢记的准则。如果驾驶员有醉驾行为的，是需要承担相应的行政责任的。如果因为醉驾造成交通事故的，可能构成交通肇事罪。那么，醉驾出交通事故判多久?

根据《刑法》第133条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑;交通肇事致1人以上重伤，负事故全部或主要责任，酒后驾驶机动车辆的，以交通肇事罪论处。

如果有逃逸致人死亡情节的，处七年以上有期徒刑。

交通肇事罪的四大构成要件

一、犯罪主体。本罪的主体为一般主体。即凡年满16周岁，具有刑事责任能力的自然人均可构成。其中，本罪的主体可分为两大类：

1、交通运输人员：交通运输人员不仅仅包括在火车、汽车、电车、船只、航空器等交通工具上的驾驶人员，而且还应当包括一切直接从事交通运输业务和保证交通运输的人员。

包括：

(1)交通设备的操纵人员，如扳道员、巡道员、道口看守员等;

(2)交通运输活动的直接领导、指挥人员，如船长、机长、领航员、调度员等;

(3)交通运输安全的管理人员，如交通监理员、交通警察等，他们担负的职责同交通运输有直接关系，一旦不正确履行自己的职责，都可能会造成重大交通事故。

2、非交通运输人员，如非司机违章开车在交通运输中发生重大事故，造成严重后果的，也构成交通肇事罪的主体。此外，单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故的，上述单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人，也可以成为本罪的主体。

二、犯罪客体。交通肇事罪侵犯的客体是交通运输的安全。

交通运输与广大人民群众的生命财产安全紧密相连，一旦发生交通事故，就会危及不特定多数人的生命和财产安全。因此，其本质上是危害公共安全的犯罪。

三、犯罪的主观方面。交通肇事罪的主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失，这种过失是指行为人对自己的违章行为可能造成的后果而言。

行为人在违反规章制度上有可能是明知的，如酒后开车、超载、超速等，但对自己的行为造成的后果应当预见而因疏忽大意没有预见，或者虽已遇见但轻信能够避免，以致造成了严重后果。

四、犯罪的客观方面 。交通肇事罪的客观方面表现为在交通运输活动中违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。

其中上述表现可分为四个不可分割的部分：

1、发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为，必须发生在交通运输的过程中。

这是交通肇事罪的空间范围。如果事故发生在交通运输过程以外的空间内，比如仓库、车间、洗车房等地方正在进行的装卸、修理、洗车等过程中发生重大事故，则不能构成交通肇事罪。

因为交通肇事罪虽然在客观危害结果上可表现为人员伤亡或公私财产的重大损失，但是交通肇事最是一种危害公共安全的犯罪，其客体是危害社会的公共安全，而交通肇事行为要实际地危害公共安全，则它必须是发生在交通运输过程中或与正在进行的交通运输活动存在着关联，否则，作为肇事行为则无法危害公共安全不能构成交通肇事罪。

2、行为人必须违反了交通运输管理法规。

在交通运输中实施了违反交通运输管理法规的行为，这是发生交通事故的原因，也是承担刑事责任的法律基础。所谓交通运输管理法规，是指保证交通运输正常进行和交通运输安全的规章制度，例如《机动车管理办法》、《城市交通规则》等，具体可表现为无证驾驶、酒后开车、航空驾驶人员故意不与地面联系等作为和不作为的行为。

3、必须发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果。

这也是构成交通肇事罪的必要条件之一。行为人虽然有违反交通运输管理法规的行为，但是没有造成法定的严重后果的也不能构成交通肇事罪。

4、行为人的违章行为和造成的严重后果之间必须存在着必然的因果关系。

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十、卖卡给别人轻刑判多久？

卖自己的银行卡给别人判多久这个是视具体的情况来定；倒卖自己及他人银行卡的，是属于妨害信用卡管理的行为，情节严重的会构成妨害信用卡管理罪。

《中华人民共和国刑法》

第一百七十七条 之一 【妨害信用卡管理罪】有下列情形之一，妨害信用卡管理的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处一万元以上十万元以下罚金;数量巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处二万元以上二十万元以下罚金：

(一)明知是伪造的信用卡而持有、运输的，或者明知是伪造的空白信用卡而持有、运输，数量较大的;

(二)非法持有他人信用卡，数量较大的;

(三)使用虚假的身份证明骗领信用卡的;

(四)出售、购买、为他人提供伪造的信用卡或者以虚假的身份证明骗领的信用卡的。

【窃取、收买、非法提供信用卡信息罪】窃取、收买或者非法提供他人信用卡信息资料的，依照前款规定处罚。

银行或者其他金融机构的工作人员利用职务上的便利，犯第二款罪的，从重处罚。