道路交通标线分为哪些，交通标线怎么划分？

一、道路交通标线分为哪些，交通标线怎么划分？

1、白色实线、虚线

一般，道路上标线多以白色为主，白色标线是分隔同向行驶的车辆，虚线可以越线变道，实线不允许压线。

2、单、双黄色实线

黄色实线是用来分隔不同向行驶的车辆，一般在道路中间，车道多的一般为双实线，车道少的为单实线。无论是单实线还是双实线，均不允许车辆跨越。

3、黄色虚线

黄色虚线是用来分隔不同向行驶的车辆，一般设置在狭窄的道路中间，黄色虚线允许车辆跨越。

4、减速提示线

减速提示线的样式比较多样，一般设置在路口、人行横道等地方，提示车辆减速慢行。

5、导流线

导流线设置在路口、匝道等处，引导车辆按照规定的线路行驶，车辆禁止压导流线，导流线区域也是禁停区。

6、导向线

导向线是比较常见的，是用来指引车辆按照规定车道行驶，如果不按照导向线行驶，会受到处罚。

7、禁停线

禁停线是黄色网状条纹，一般设置在重要的部门、学校等地方，禁止车辆在此停留，不管是临时停车还是等红绿灯都不可以停留。

8、数字标示

道路上的数字标示比较常见，一般是对车辆车速提出的要求。白色数字表示最低限速，黄色数字表示最高限速。

二、无标线会车交通事故怎么划分责任？

按以下情况划分：

1、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的，承担相应的事故责任。

2、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，在有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍的一方先行的，承担相应的事故责任。

3、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车未让上坡车先行的，承担相应的事故责任。

三、交通标线按空间划分形式？

交通标线按以下方法划分的：

1、道路交通标线按形态可分为线条、字符、突起路标和轮廓标记四类。线条是指标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线；

2、字符标记是指标划于路面上的文字、数字及各种图形符号；

3、突起路标是指安装于路面上用于标示车道分界、边缘、分合流、弯道、危险路段、路宽变化、路面障碍物位置的反光或不反光体；

4、路边线轮廓标记是指安装于道路两侧，用以指示道路方向、车行道边界轮廓的反光柱（或片）。

四、交通事故责任划分标准

交通事故责任划分标准是指在发生交通事故后，根据相关法律法规和司法解释，通过对事故原因、行为和结果进行综合分析，确定各方的责任大小，进而确定赔偿责任的一种依据和准则。

1. 交通事故责任划分的基本原则

根据我国《中华人民共和国道路交通安全法》和《最高人民法院关于审理交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的规定》，交通事故责任划分应当遵循以下基本原则：

• 事实清楚原则：责任应当以事实为根据，有罪切责，无罪不责。
• 保证公平原则：对当事人的合法权益进行保护，确保责任划分的公平和合理。
• 法定程序原则：责任划分应当依法进行，严格遵循法定程序。

2. 交通事故责任划分的具体标准

根据交通事故的情形和性质，我国法律规定了以下几种责任划分的具体标准：

1. 全责：一方承担全部责任。
2. 主要责任：一方承担主要责任，另一方承担次要责任。
3. 同等责任：双方各承担一半责任。
4. 无责：双方均无过错。

3. 交通事故责任划分的影响

交通事故责任划分的准确与否直接关系到事故双方的合法权益，其影响主要体现在以下几个方面：

• 赔偿责任：责任划分直接决定了赔偿的责任大小，影响双方的经济利益。
• 行政处罚：责任划分结果可能影响交通管理部门对违法行为的处理方式。
• 法律责任：责任划分结果将直接影响到司法判决的结果。

4. 如何正确应对交通事故责任划分

对于在交通事故中受到伤害或损失的当事人，正确应对责任划分至关重要，以下是一些建议：

• 保留证据：尽量保存事故现场证据，如照片、视频、证人证言等。
• 及时报警：及时向交警部门报案，便于及时处理和记录。
• 寻求法律援助：如情况复杂，建议咨询专业律师，维护自身合法权益。
• 配合调查：配合警方和保险公司的调查工作，提供必要的证据和资料。

5. 交通事故责任划分的变化趋势

随着社会发展和法律规定的不断完善，交通事故责任划分的变化趋势也在逐渐显现：

• 加重违规者责任：对于明显违规的一方，责任可能会更加重。如酒驾、超速等。
• 强化保护弱势：对于行人、非机动车等弱势交通参与者，可能会加强责任保护。
• 注重公平与合理：在责任划分中更加注重公平、合理的原则，保障各方合法权益。

结语

在交通事故责任划分中，合理维护自身权益，遵守交通规则，是每位交通参与者的责任。只有在遵循相关法律法规的前提下，才能更好地保护自己的合法权益，维护交通安全和秩序。

五、交通事故责任该如何划分？有划分标准吗？

针对你的问题，回答如下：

1.道路交通事故责任判定，你可以参考道路交通事故处理程序规定第59、60、61条。

第五十九条 道路交通事故认定应当做到事实清楚、证据确实充分、适用法律正确、责任划分公正、程序合法。

第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

第六十一条当事人有下列情形之一的，承担全部责任：

（一）发生道路交通事故后逃逸的；

（二）故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。

为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。

2.若有其他问题，可以点我的名字，来信与我讨论。

3.加油。

六、电摩无牌无证交通事故责任划分？

1，事故当事人的违章行为造成交通事故，应当负交通事故的责任，没有违章行为的不负责任。

2，发生交通事故，造成损害的，要负责任，如果没有造成损害，或者某种行为只是可能导致事故发生，并没有成为客观事实，也谈不上交通事故责任。

3，交通违章行为与交通事故中的因果关系。

4，交通事故中当事人的主观上的过错或过失。

后两项是当事人负主要责任。而且无牌无证电摩本身就是违法行为了。

七、农村道路摩托车交通事故责任划分？

摩托车和汽车相撞的责任划分：

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任，希望可以帮到你。

八、2015交通事故责任划分标准

在大多数国家，交通事故责任划分标准是一个非常重要的法律问题。特别是在2015年以前，各地的交通事故责任认定标准可能存在一定的差异，这给参与交通事故的各方造成了不少困扰。因此，了解2015年交通事故责任划分标准的变化以及相关条款对于司法公正和交通安全至关重要。

2015年交通事故责任划分标准的背景

2015年前，各地对于交通事故责任的认定标准存在较大差异，导致对事故责任的划分常常出现争议。为了统一和规范交通事故责任认定标准，确保交通事故的处理公正合理，2015年交通事故责任划分标准被相继颁布实施。

2015年交通事故责任划分标准的主要内容

2015年交通事故责任划分标准主要包括交通事故责任的主次划分、责任的认定方法和证据要求等内容。根据这一标准，交通事故责任的认定将更加客观和科学，有利于保护交通参与者的合法权益，维护社会交通秩序。

具体内容解读

根据2015年交通事故责任划分标准，一般情况下，交通事故责任主要分为全责、主要责任和次要责任三种。全责是指一方对交通事故的全部责任，主要责任是指对事故有较大过失的一方承担主要责任，次要责任则是指对事故有一定过失的一方承担次要责任。

责任的认定方法主要包括事故的过错程度、行为是否符合交通法规以及损害后果等方面的综合考量。同时，为了更加科学地认定责任，相关当事人在事故发生后应当尽量保留相关证据，如现场照片、证人证言等，以便事故责任的客观认定。

2015年交通事故责任划分标准的意义和影响

2015年交通事故责任划分标准的出台对于交通事故处理和司法裁决具有重要的意义。它明确了事故责任的划分原则和方法，为交通事故的解决提供了明确的法律依据，避免了过去因责任认定不明确而带来的争议。

同时，2015年交通事故责任划分标准的实施也对交通参与者的行为产生了积极的影响。各方都更加重视遵守交通规则，减少交通事故发生的可能性，提高了整体的交通安全水平。

结语

2015年交通事故责任划分标准的出台标志着我国交通事故处理制度的进一步完善和规范。通过明确事故责任的划分标准，我们能够更好地保护交通参与者的合法权益，提高交通事故处理的效率和公正性，推动社会交通秩序的持续稳定发展。

九、交通事故责任划分标准，是如何规定的？

发生交通事故，必须由事故发生地的交通警察部门根据交通事故现场勘验、检查、调取情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作出具《交通事故认定书》或者《交通事故证明书》作为处理交通事故的证据，确定事故发生的时间、地点、各方受害人信息，以及各方在事故中有无过错情形和应当承担的责任。

一、交通警察出具的《交通事故认定书》对民事赔偿比例的认定一般分为如下三种情况：

情况一：机动车与机动车

（1）一方负全部责任（100%），另一方无责任（0%）；

（2）一方负主要责任（70%），另一方负次要责任（30%）；

（3）双方负同等责任（50%）；

（4）事故责任无法认定，出具交通事故证明，司法实践中一般按照同等责任计。

情况二：机动车与非机动车/行人

（1）机动车一方负全部责任（100%），另一方无责任（0%）；

（2）机动车一方负主要责任（80%），另一方负次要责任（20%）；

（3）非机动车/行人负主要责任（60%），另一方负次要责任（40%）

（4）双方同等责任：机动车承担（60%），非机动车/行人承担（40%）

（5）事故责任无法认定，出具交通事故证明，司法实践中一般按照同等责任计。

情况三：非机动车对非机动车

（1）方负全部责任（100%），另一方无责任（0%）；

（2）一方负主要责任（70%），另一方负次要责任（30%）；

（3）双方负同等责任（50%）；

（4）事故责任无法认定，出具交通事故证明，司法实践中一般按照同等责任计。

其中，交通事故责任划分包括四种情况：

情况一，一方负全部责任，另一方无责任；

情况二，一方负主要责任，另一方负次要责任；

情况三，双方负同等责任；

情况四，责任无法划分。

首先，负全责的情形：

一方受害人有以下情形之一的需负全部责任，如果双方都有下列情形之一，则负同等责任：

1、逃逸导致事故事实无法查明的；

2、故意破坏、伪造现场、毁灭证据的：

3、在交叉路口遇到红灯继续通行的；

4、机动车穿越道路或者隔离设施的；

5、机动车违章进入非机动车车道：

6、机动车在人行道刮撞行人的；

7、机动车刮撞依法走人行横道行人的；

8、未避让警车等执行紧急任务车辆的；

9、车辆装载物遗洒导致事故；

10、倒车时与车后车辆发生事故；

11、非机动车逆行发生交通事故的；

12、非机动车超越其他车发生交通事故的。

其次，主次责任和同等责任：

两方的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任；违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。

三方以上的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。需要说明的是，各方有条件报案而均未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负同等责任。但机动车与非机动车、行人发生交通事故的、机动车一方应当负主要责任,非机动车、行人一方负次要责任。

最后，责任无法划：

如果事故现场被破坏,各方的描述相互矛盾；或者一方受害人昏迷，无法描述案情，者无法进行技术检测，则交警可以出具《交通事故证明书》，具体的责任比例只能由双方协商确定或者最好由法院判定。

二、复核

《交通事故认定书》在法律上只是一份证据，受害人不能提出行政复议，但是，根据公安部16项便民措施，“交通事故受害人接到《交通事故认定书》3日内，可以向上一级公安机关交通管理部门申请复核。上级公安机关交通管理部门自受理复核申请起三十日内，对事故认定书进行审核并作出复核结论”

因《交通事故认定书》属于证据，受害人也可以在诉讼中对该交通事故认定书这一证据提出异议，是否采纳由法院最后决定。根据审判实践及《民事诉讼证据规则》，没有经过复核程序的交通事故认定书，一般都会被法院采纳。

我们接触到的一些受害人，在交通事故认定书下来后，因为对事故结论有意见，迟迟不去领取和签字，以为不领取就不生效，这是毫无意义的。正确的做是：立即签字领取，立即委托专业律师在3日复核期内申请复核。从我们代理复核的经验来看，有百分之二十到百分之三十的案件经过复核以后，改变了原来的认定结论.

三、对事故责任阶段需要的证据材料收集

交通事故的当事人在事故发生后，在交警队领取《交通事故认定书》时，还应向主办警察索取如下资料：

（1）肇事司机身份证和驾驶证复印件（驾驶人信息）

（2）车辆行驶证复印件(所有人信息)；

（3）对方车辆所承保的交强险贺和商业险保单复印件（保险公司信息）；

（4）如受害者有严重医药费无力承担的可以申请垫付通知书

（5）部分身份如肇事方没有保险医药费又大额可以申请道路救助基金

盈恒瀛律师团队提示：

交警部门出具事故认定书的基础是通过现场调查、检验、鉴定，如果当事人对检验鉴定结论有异议的，可以在公安交通管理部门送达之日起三日内申请重新检验、鉴定。如果未能及时提出异议，将错失申请机会！当事人及家属一定要及时向警方提供有利于己方责任认定方面的人证、物证等线索，以免错失良机！

复核时间仅有三天，不容错失！短短时间内，如果没有过硬的专业知识提出有理、有据、有利的意见很难改变结论，况且复核程序原则上采取书面审查方法，可见含我们的专业法律意见的书面申请显得何等重要。

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十、无保险、无年检、无驾驶证的情况下交通事故责任该如何划分？

在交通法规日益严格的今天，驾驶人员应当严格遵守相关法律规定。然而，在一些情况下，司机可能会面临无保险、无年检、无驾驶证等问题。这样的状况一旦发生交通事故，责任的划分会非常复杂。本文将就此问题进行深入探讨，帮助读者了解不同情况下的责任划分依据。

一、交通事故责任的基本原则

在分析交通事故责任的划分之前，我们首先要明确交通事故责任的基本原则。根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《侵权责任法》的相关规定，交通事故责任的划分主要依据以下几个方面：

• 过错原则：当事故发生后，责任的划分会根据各方的过错程度进行分析。无论是哪一方，若存在过错因素，均可能承担相应的责任。
• 因果关系：当事故发生的结果与某方的行为存在因果关系时，该方应承担相应的法律责任。
• 损害赔偿：责任方需对受害方造成的损害进行赔偿，包括医疗费用、误工费、车辆维修费等。

二、无保险的责任划分

根据交通法律规定，所有机动车辆在上路行驶前都必须购买交强险，并在保险期间内确保车辆的正常运行。若发生交通事故，车辆无保险情况下的责任划分为：

• 事故责任：无保险的驾驶员在事故中如存在过错补偿责任，其损害赔偿将需要由个人承担，即使对方没有过错，也依然需要承担责任。
• 赔偿能力：如果无保险驾驶员违反了法律，则其个人财产可能会用于赔偿受害者的损失，相应的赔偿范围由法院裁定。

三、无年检的法律后果

按照现行法规，所有机动车辆必须定期进行年检。如果未按规定进行年检的车辆发生事故，责任划分通常会更为复杂：

• 驾驶责任：无年检的驾驶员如果发生事故，其本身可能承担较大的法律责任，特别是在车况不佳的情况下。
• 赔偿责任：若无年检导致的车辆缺陷是事故的主要原因，则该驾驶员的责任更为明确，可能需要对其他方进行全面赔偿。
• 与其他方责任的划分：如果事故中其他方同样存在过错，则可以根据过错程度进行逆向划分。

四、无驾驶证的影响

驾驶时无有效驾驶证是法律所明令禁止的，如果无证驾驶者发生了交通事故，责任的划分如下：

• 交通法规的制裁：无证驾驶是违法行为，事故的责任往往会全部落在无证驾驶者身上，受害者将不会承担任何责任。
• 侵权赔偿：无证驾驶者需承担对受害者的全部赔偿责任，包括人身损害和财产损失。

五、情形的综合分析

在交通事故中，无保险、无年检、无驾驶证等多个因素叠加，可能导致责任更加复杂。以下是一些情形的综合分析：

• 全责：如果发生交通事故的驾驶员无保险、无年检、无驾驶证并且在事故中存在明显过错，这种情况下，其将被判定为全责，需要承担全部损害赔偿责任。
• 部分责任：如果有其他车辆或行人也在交通事故中存在过错，则可以根据各自过错程度进行划分和赔偿责任。
• 事故处理：事故发生后，交警将会对事故现场进行调查，依据调查结果最终确定各方的责任。

六、如何应对无保险、无年检、无驾驶证的情况

针对无保险、无年检、无驾驶证的情况，建议驾驶员采取以下措施来避免因驾车而造成法律纠纷：

• 完善车辆手续：确保车辆在合法的状态下运行，及时购买保险并按期进行年检。
• 积极合法申请驾驶证：通过相应的途径获取合法的驾驶证，确保驾驶行为的合法性。
• 事故后果处理：发生事故后应及时联系交警进行处理，并积极与受害者进行沟通，减少后续争议。

七、总结与建议

交通事故责任的划分与多个因素密切相关。无保险、无年检、无驾驶证的情境下，责任往往会落在驾驶者的头上。这不仅会给驾驶者带来法律责任，还可能影响其个人的财务状况和信誉。因此，我们呼吁每一位驾驶者遵循法律法规，确保车辆的合法性和安全性，以免将自己置于法律的边缘。

感谢您阅读本文，通过这篇文章，可以帮助您更好地理解无保险、无年检、无驾驶证情况下的交通事故责任划分，保护您的合法权益。希望大家都能平安出行，遵纪守法。