事故调查处理条例？

一、事故调查处理条例？

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第一章　总则

第一条　为了规范生产安全事故的报告和调查处理，落实生产安全事故责任追究制度，防止和减少生产安全事故，根据《中华人民共和国安全生产法》和有关法律，制定本条例。

第二条　生产经营活动中发生的造成人身伤亡或者直接经济损失的生产安全事故的报告和调查处理，适用本条例；环境污染事故、核设施事故、国防科研生产事故的报告和调查处理不适用本条例。

第三条　根据生产安全事故(以下简称事故)造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：

(一)特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤(包括急性工业中毒，下同)，或者1亿元以上直接经济损失的事故；

(二)重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；

(三)较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；

(四)一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。

国务院安全生产监督管理部门可以会同国务院有关部门，制定事故等级划分的补充性规定。

本条第一款所称的“以上”包括本数，所称的“以下”不包括本数。

第四条　事故报告应当及时、准确、完整，任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎报或者瞒报。

事故调查处理应当坚持实事求是、尊重科学的原则，及时、准确地查清事故经过、事故原因和事故损失，查明事故性质，认定事故责任，总结事故教训，提出整改措施，并对事故责任者依法追究责任。

第五条　县级以上人民政府应当依照本条例的规定，严格履行职责，及时、准确地完成事故调查处理工作。

事故发生地有关地方人民政府应当支持、配合上级人民政府或者有关部门的事故调查处理工作，并提供必要的便利条件。

参加事故调查处理的部门和单位应当互相配合，提高事故调查处理工作的效率。

第六条　工会依法参加事故调查处理，有权向有关部门提出处理意见。

第七条　任何单位和个人不得阻挠和干涉对事故的报告和依法调查处理。

第八条　对事故报告和调查处理中的违法行为，任何单位和个人有权向安全生产监督管理部门、监察机关或者其他有关部门举报，接到举报的部门应当依法及时处理。

第二章　事故报告

第九条　事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后，应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

情况紧急时，事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

第十条　安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门接到事故报告后，应当依照下列规定上报事故情况，并通知公安机关、劳动保障行政部门、工会和人民检察院：

(一)特别重大事故、重大事故逐级上报至国务院安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门；

(二)较大事故逐级上报至省、自治区、直辖市人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门；

(三)一般事故上报至设区的市级人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。

安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门依照前款规定上报事故情况，应当同时报告本级人民政府。国务院安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门以及省级人民政府接到发生特别重大事故、重大事故的报告后，应当立即报告国务院。

必要时，安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门可以越级上报事故情况。

第十一条　安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门逐级上报事故情况，每级上报的时间不得超过2小时。

第十二条　报告事故应当包括下列内容：

(一)事故发生单位概况；

(二)事故发生的时间、地点以及事故现场情况；

(三)事故的简要经过；

(四)事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失；

(五)已经采取的措施；

(六)其他应当报告的情况。

第十三条　事故报告后出现新情况的，应当及时补报。

自事故发生之日起30日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。

第十四条　事故发生单位负责人接到事故报告后，应当立即启动事故相应应急预案，或者采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。

第十五条　事故发生地有关地方人民政府、安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门接到事故报告后，其负责人应当立即赶赴事故现场，组织事故救援。

第十六条　事故发生后，有关单位和人员应当妥善保护事故现场以及相关证据，任何单位和个人不得破坏事故现场、毁灭相关证据。

因抢救人员、防止事故扩大以及疏通交通等原因，需要移动事故现场物件的，应当做出标志，绘制现场简图并做出书面记录，妥善保存现场重要痕迹、物证。

第十七条　事故发生地公安机关根据事故的情况，对涉嫌犯罪的，应当依法立案侦查，采取强制措施和侦查措施。犯罪嫌疑人逃匿的，公安机关应当迅速追捕归案。

第十八条　安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门应当建立值班制度，并向社会公布值班电话，受理事故报告和举报。

第三章　事故调查

第十九条　特别重大事故由国务院或者国务院授权有关部门组织事故调查组进行调查。

重大事故、较大事故、一般事故分别由事故发生地省级人民政府、设区的市级人民政府、县级人民政府负责调查。省级人民政府、设区的市级人民政府、县级人民政府可以直接组织事故调查组进行调查，也可以授权或者委托有关部门组织事故调查组进行调查。

未造成人员伤亡的一般事故，县级人民政府也可以委托事故发生单位组织事故调查组进行调查。

第二十条　上级人民政府认为必要时，可以调查由下级人民政府负责调查的事故。

自事故发生之日起30日内(道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内)，因事故伤亡人数变化导致事故等级发生变化，依照本条例规定应当由上级人民政府负责调查的，上级人民政府可以另行组织事故调查组进行调查。

第二十一条　特别重大事故以下等级事故，事故发生地与事故发生单位不在同一个县级以上行政区域的，由事故发生地人民政府负责调查，事故发生单位所在地人民政府应当派人参加。

第二十二条　事故调查组的组成应当遵循精简、效能的原则。

根据事故的具体情况，事故调查组由有关人民政府、安全生产监督管理部门、负有安全生产监督管理职责的有关部门、监察机关、公安机关以及工会派人组成，并应当邀请人民检察院派人参加。

事故调查组可以聘请有关专家参与调查。

第二十三条　事故调查组成员应当具有事故调查所需要的知识和专长，并与所调查的事故没有直接利害关系。

第二十四条　事故调查组组长由负责事故调查的人民政府指定。事故调查组组长主持事故调查组的工作。

第二十五条　事故调查组履行下列职责：

(一)查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失；

(二)认定事故的性质和事故责任；

(三)提出对事故责任者的处理建议；

(四)总结事故教训，提出防范和整改措施；

(五)提交事故调查报告。

第二十六条　事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人不得拒绝。

事故发生单位的负责人和有关人员在事故调查期间不得擅离职守，并应当随时接受事故调查组的询问，如实提供有关情况。

事故调查中发现涉嫌犯罪的，事故调查组应当及时将有关材料或者其复印件移交司法机关处理。

第二十七条　事故调查中需要进行技术鉴定的，事故调查组应当委托具有国家规定资质的单位进行技术鉴定。必要时，事故调查组可以直接组织专家进行技术鉴定。技术鉴定所需时间不计入事故调查期限。

第二十八条　事故调查组成员在事故调查工作中应当诚信公正、恪尽职守，遵守事故调查组的纪律，保守事故调查的秘密。

未经事故调查组组长允许，事故调查组成员不得擅自发布有关事故的信息。

第二十九条　事故调查组应当自事故发生之日起60日内提交事故调查报告；特殊情况下，经负责事故调查的人民政府批准，提交事故调查报告的期限可以适当延长，但延长的期限最长不超过60日。

第三十条　事故调查报告应当包括下列内容：

(一)事故发生单位概况；

(二)事故发生经过和事故救援情况；

(三)事故造成的人员伤亡和直接经济损失；

(四)事故发生的原因和事故性质；

(五)事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议；

(六)事故防范和整改措施。

事故调查报告应当附具有关证据材料。事故调查组成员应当在事故调查报告上签名。

第三十一条　事故调查报告报送负责事故调查的人民政府后，事故调查工作即告结束。事故调查的有关资料应当归档保存。

第四章　事故处理

第三十二条　重大事故、较大事故、一般事故，负责事故调查的人民政府应当自收到事故调查报告之日起15日内做出批复；特别重大事故，30日内做出批复，特殊情况下，批复时间可以适当延长，但延长的时间最长不超过30日。

有关机关应当按照人民政府的批复，依照法律、行政法规规定的权限和程序，对事故发生单位和有关人员进行行政处罚，对负有事故责任的国家工作人员进行处分。

事故发生单位应当按照负责事故调查的人民政府的批复，对本单位负有事故责任的人员进行处理。

负有事故责任的人员涉嫌犯罪的，依法追究刑事责任。

第三十三条　事故发生单位应当认真吸取事故教训，落实防范和整改措施，防止事故再次发生。防范和整改措施的落实情况应当接受工会和职工的监督。

安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门应当对事故发生单位落实防范和整改措施的情况进行监督检查。

第三十四条　事故处理的情况由负责事故调查的人民政府或者其授权的有关部门、机构向社会公布，依法应当保密的除外。

第五章　法律责任

第三十五条　事故发生单位主要负责人有下列行为之一的，处上一年年收入40%至80%的罚款；属于国家工作人员的，并依法给予处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任：

(一)不立即组织事故抢救的；

(二)迟报或者漏报事故的；

(三)在事故调查处理期间擅离职守的。

第三十六条　事故发生单位及其有关人员有下列行为之一的，对事故发生单位处100万元以上500万元以下的罚款；对主要负责人、直接负责的主管人员和其他直接责任人员处上一年年收入60%至100%的罚款；属于国家工作人员的，并依法给予处分；构成违反治安管理行为的，由公安机关依法给予治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任：

(一)谎报或者瞒报事故的；

(二)伪造或者故意破坏事故现场的；

(三)转移、隐匿资金、财产，或者销毁有关证据、资料的；

(四)拒绝接受调查或者拒绝提供有关情况和资料的；

(五)在事故调查中作伪证或者指使他人作伪证的；

(六)事故发生后逃匿的。

第三十七条　事故发生单位对事故发生负有责任的，依照下列规定处以罚款：

(一)发生一般事故的，处10万元以上20万元以下的罚款；

(二)发生较大事故的，处20万元以上50万元以下的罚款；

(三)发生重大事故的，处50万元以上200万元以下的罚款；

(四)发生特别重大事故的，处200万元以上500万元以下的罚款。

第三十八条　事故发生单位主要负责人未依法履行安全生产管理职责，导致事故发生的，依照下列规定处以罚款；属于国家工作人员的，并依法给予处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任：

(一)发生一般事故的，处上一年年收入30%的罚款；

(二)发生较大事故的，处上一年年收入40%的罚款；

(三)发生重大事故的，处上一年年收入60%的罚款；

(四)发生特别重大事故的，处上一年年收入80%的罚款。

第三十九条　有关地方人民政府、安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门有下列行为之一的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任：

(一)不立即组织事故抢救的；

(二)迟报、漏报、谎报或者瞒报事故的；

(三)阻碍、干涉事故调查工作的；

(四)在事故调查中作伪证或者指使他人作伪证的。

第四十条　事故发生单位对事故发生负有责任的，由有关部门依法暂扣或者吊销其有关证照；对事故发生单位负有事故责任的有关人员，依法暂停或者撤销其与安全生产有关的执业资格、岗位证书；事故发生单位主要负责人受到刑事处罚或者撤职处分的，自刑罚执行完毕或者受处分之日起，5年内不得担任任何生产经营单位的主要负责人。

为发生事故的单位提供虚假证明的中介机构，由有关部门依法暂扣或者吊销其有关证照及其相关人员的执业资格；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第四十一条　参与事故调查的人员在事故调查中有下列行为之一的，依法给予处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任：

(一)对事故调查工作不负责任，致使事故调查工作有重大疏漏的；

(二)包庇、袒护负有事故责任的人员或者借机打击报复的。

第四十二条　违反本条例规定，有关地方人民政府或者有关部门故意拖延或者拒绝落实经批复的对事故责任人的处理意见的，由监察机关对有关责任人员依法给予处分。

第四十三条　本条例规定的罚款的行政处罚，由安全生产监督管理部门决定。

法律、行政法规对行政处罚的种类、幅度和决定机关另有规定的，依照其规定。

第六章　附则

第四十四条　没有造成人员伤亡，但是社会影响恶劣的事故，国务院或者有关地方人民政府认为需要调查处理的，依照本条例的有关规定执行。

国家机关、事业单位、人民团体发生的事故的报告和调查处理，参照本条例的规定执行。

第四十五条　特别重大事故以下等级事故的报告和调查处理，有关法律、行政法规或者国务院另有规定的，依照其规定。

第四十六条　本条例自2007年6月1日起施行。国务院1989年3月29日公布的《特别重大事故调查程序暂行规定》和1991年2月22日公布的《企业职工伤亡事故报告和处理规定》同时废止。

二、海事调查条例？

中华人民共和国海上交通事故调查处理条例

中华人民共和国海上交通事故调查处理条例是为了加强海上交通安全管理，及时调查处理海上交通事故，根据《中华人民共和国海上交通安全法》的有关规定，制定的条例。 于1990年1月11日国务院批准，经1990年3月3日交通部令第14号发布。

第二章报告

第三章调查

第四章处理

第五章调解

第六章罚则

特别规定

附则

第一章总则

第一条 为了加强海上交通安全管理，及时调查处理海上交通事故，根据《中华人民共和国海上交通安全法》的有关规定，制定本条例。

第二条 中华人民共和国港务监督机构是本条例的实施机关。

第三条 本条例适用于船舶、设施在中华人民共和国沿海水域内发生的海上交通事故。

以渔业为主的渔港水域内发生的海上交通事故和沿海水域内渔业船舶之间、军用船舶之间发生的海上交通事故的调查处理，国家法律、行政法规另有专门规定的，从其规定。

第四条 本条例所称海上交通事故是指船舶、设施发生的下列事故：

（一）碰撞、触碰或浪损；

（二）触礁或搁浅；

（三）火灾或爆炸；

（四）沉没；

（五）在航行中发生影响适航性能的机件或重要属具的损坏或灭失；

（六）其他引起财产损失和人身伤亡的海上交通事故。

第二章报告

第五条 船舶、设施发生海上交通事故，必须立即用甚高频电话、无线电报 或其他有效手段向就近港口的港务监督报告。报告的内容应当包括：船舶或设施的名称、呼号、国籍、起讫港，船舶或设施的所有人或经营人名称，事故发生的时间、地点、海况以及 船舶、设施的损害程度、救助要求等。

第六条 船舶、设施发生海上交通事故，除应按第五条规定立即提出扼要报 告外，还必须按下列规定向港务监督提交《海上交通事故报告书》和必要的文书资料：

（一）船舶、设施在港区水域内发生海上交通事故，必须在事故发生后 24小时内向当地港务监督提交。

（二）船舶、设施在港区水域以外的沿海水域发生海上交通事故，船舶必须在到达中华人民共和国的第一个港口后48小时内向港务监督提交；设施必须在事故发生后48小时内用电报向就近港口的港务监督报告《海上交通事故报告书》要求的内容。

（三）引航员在引领船舶的过程中发生海上交通事故，应当在返港后24 小时内向当地港务监督提交《海上交通事故报告书》。

前款（一）、（二）项因特殊情况不能按规定时间提交《海上交通事故报告书》的，在征得港务监督同意后可予以适当延迟。

第七条 《海上交通事故报告书》应当如实写明下列情况：

（一）船舶、设施概况和主要性能数据；

（二）船舶、设施所有人或经营人的名称、地址；

（三）事故发生时间和地点；

（四）事故发生的时的气象和海况；

（五）事故发生的详细经过（碰撞事故应附相对运动示意图）；

（六）损害情况（附船舶、设施受损部位简图。难以在规定时间内查清的，应于检验后补报）；

（七）船舶、设施沉没的，其沉没概位；

（八）与事故有关的其他情况。

第八条 海上交通事故报告必须真实，不得隐瞒或捏造。

第九条 因海上交通事故致使船舶、设施发生损害，船长、设施负责人庆申请中国当地或船舶第一到达港地的检验部门进行检验或鉴定，并应将检验报告副本送交港务监督备案。

前款检验、鉴定事项，港务监督可委托有关单位或部门进行，其费用由船舶、设施所有人或经营人承担。

船舶、设施发行火灾、爆炸等事故，船长、设施负责人必须申请公安消防监督机关鉴定，并将鉴定书副本送交港务监督备案。

第三章调查

第十条 在港区水域内发生的海上交通事故，由港区地的港务监督进行调查。

在港区水域外发生的海上交通事故，由就近港口的港务监督或船舶到达的中华人民共和国的第一个港口的港务监督进行调查。必要时，由中华人民共和国港务监督局指定的港务监督进行调查。

港务监督认为必要时，可以通知有关机关和社会组织参加事故调查。

第十一条 港务监督在接到事故报告后，应及时进行调查。调查应客观、全面，不受事故当事人提供材料的限制。根据调查工作的需要，港务监督有权：

（一）询问有关人员；

（二）要求被调查人员提供书面材料和证明；

（三）要求有关当事人提供航海日志、轮机日志、车钟记录、报务日志、航向记录、海图、船舶资料、航行设备仪器的性能以及其他必要的原始文书资料；

（四）检查船舶、设施及有关设备的证书、人员证书和核实事故发生前船舶的适航状态、设施的技术状态；

（五）检查船舶、设施及其货物的损害情况和人员伤亡情况；

（六）勘查事故现场，搜集有关物证。港务监督在调查中，可以使用录音、照相、录像等设备，并可采取法律允许的其他调查手段。

第十二条 被调查人必须接受调查，如实陈述事故的有关情节，并提供真实的文书资料。

港务监督人员的执行调查任务时，应当向被调查人员出示证件。

第十三条 港务监督因调查海上交通事故的需要，可以令当事船舶驶抵指定地点接受调查。当事船舶在不危及自身安全的情况下，未经港务监督同意，不得离开指定地点。

第十四条 港务监督的海上交通事故调查材料，公安机关、国家安全机关、监察机关、检察机关、审判机关和海事仲裁委员会及法律规定的其他机关和人员因办案需要可以查阅、摘录或复制，审判机关确因开庭需要可以借用。

第四章处理

第十五条 港务监督应当根据对海上交通事故的调查，作出《海上交通事故调查报告书》，查明事故发生的原因，判明当事人的责任；构成重大事故的，通报当地检察机关。

第十六条 《海上交通事故调查报告书》应包括以下内容：

（一）船舶、设施的概况和主要数据；

（二）船舶、设施所有人或经营人的名称和地址；

（三）事故发生的时间、地点、过程、气象海况、损害情况等；

（四）事故发生的原因及依据；

(五)当事人各方的责任及依据；

（六）其他有关情况；

第十七条 对海上交通事故的发生负有责任的人员，港务监督可以根据其责任的性质和程度依法给予下列处罚：

（一）对中国籍船员、引航员或设施上的工作人员，可以给予警告、罚款或扣留、吊销职 务证书；

（二）对外国籍船员或设施上的工作人员，可以给予警告、罚款或将其过失通报其所属国 家的主管机关。

第十八条 对海上交通事故的发生负有责任的人员及船舶、设施的所有人或经营人，需要追究其行政责任的，由港务监督提交其主管机关或行政监察机关处理；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。

第十九条 根据海上交通事故发生的原因，港务监督可责令有关船舶、设施的所有人、经营人限期加强对所属船舶、设施的安全管理。对拒不加强安全管理或在限期内达不到安全要求的，港务监督有权责令其停航、改航、停止作业，并可采取其他必要的强制 性处罚措施。

第五章调解

第二十条 对船舶、设施发生海上交通事故引起的民事侵权赔偿纠纷，当事人可以申请港务监督调解。

调解必须遵循自愿、公平的原则，不得强迫。

第二十一条 前条民事纠纷，凡已向海事法院起诉或申请海事仲裁机构仲裁的，当事人不得再申请港务监督调解。

第二十二条 调解由当事人各方在事故发生之日起三十日内向负责该事故调查的港务监督提交书面申请。港务监督要求提供担保的，当事人应附经济赔偿担保证明文件。

第二十三条 经调解达成协议的，港务监督应制作调解书。调解书应当写明当事人的姓名、住所、法定代表人或代理人的姓名及职务、纠纷的主要事实、当事人的责任、协议的内容、调解费的承担、调解协议履行的基础。调解书由当事人各方共同签字，并经 港务监督盖印确认。调解书应交当事方各持一份，港务监督留存一份。

第二十四条 调解达成协议的，当事人各方应当自动履行。达成协议后当事人翻悔的或逾期不履行协议的，视为调解不成。

第二十五条 凡向港务监督申请调解的民事纠纷，当事人中途不愿意调解的，应当向港务监督递交撤销调解的书面申请，并通知对方当事人。

第二十六条 港和监督自收到调解申请书之日起三个月内未能使当事人各方达成调解协议的，可以宣布调解不成。

第二十七条 不愿意调解或调解不成的，当事人可以向海事法院起诉或申请海事仲裁机构仲裁。

第二十八条 凡申请港务监督调解的，应向港务监督缴纳调解费。调解的收费标准，由交通部会同国家物价局、财政部制定。

经调解达成协议的，调解费用按当事人过失比例或约定的数额分摊；调解不成的，由当事人各方平均分摊。

第六章罚则

第二十九条 违反本条例规定，有下列行为之一的，港务监督可视情节对有关当事人（自然人）处以警告或者200元以下罚款；对船舶所有人、经营人处以警告或者5000元以下罚款：

（一）未按规定的时间向港务监督报告事故或提交《海上交通事故报告书》或本条例第三十二条要求的判决书、裁决书、调解书的副本的；

（二）未按港务监督要求驶往指定地点，或在未出现危及船舶安全的情况下未经港务监督同意擅自驶离指定的地点的；

（三）事故报告或《海上交通事故报告书》的内容不符合规定要求或不真实，影响调查工作进行或给有关部门造成损失的；

（四）违反第九条规定，影响事故调查的；

（五）拒绝接受调查或无理阻挠、干扰港务监督进行调查的；

（六）在受调查时故意隐瞒事实或提供虚假的证明的。

前款第（五）、（六）项行为构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。

第三十条 对违反本条例规定，玩忽职守、滥用职权、营私舞弊、索贿受贿的港务监督人员，由行政监察机关或其所在单位给予行政处分；构成犯罪的，由司法机关追究刑事责任。

第三十一条 当事人对港务监督依据本条例给予的处罚不服的，可以依法向人民法院提起行政诉讼。

特别规定

第三十二条 中国籍船舶在中华人民共和国沿海水域以外发生的海上交通事故，其所有人或经营人应当向船籍港的港务监督报告，并于故事发生之日起60内提交《海上交通事故报告书》。如果事故在国外诉讼、仲裁或调解，船舶所有人或经营人应在诉讼 、仲裁或调解结束后60日内将判决书、裁决书或调解书的副本或影印件报船籍港的港务监 督备案。

第三十三条 派往外国籍船舶任职的持有中华人民共和国船员职务证书的中国籍船员对海上交通事故的发生负有责任的，其派出单位应当在事故发生之日起60日内向签发该职务证书的港务监督提交《海上交通事故报告书》。本条第一款和第三十二条的海上交通事故的调查处理，按本条例的有关规定办理。

附则

第三十四条 对违反海上交通安全管理法规进行违章操作，虽未造成直接的交通事故，但构成重大潜在事故隐患的，港务监督可以依据本条例进行调查和处罚。

第三十五条 因海上交通事故产生的海洋环境污染，按照中国海洋环境保护的有关法律、法规处理。

第三十六条 本条例由交通部负责解释。

第三十七条 本条例自发布之日起施行。

三、道路交通事故处理条例全文？

第一章 总则

　　第一条 为了加强道路交通管理，维护交通秩序，保障交通安全和畅通，以适应社会主义现代化建设的需要，制定本条例。

　　第二条 本条例所称的道路，是指公路、城市街道和胡同（里巷），以及公共广场、公共停车场等供车辆、行人通行的地方。

　　第三条 本条例所称的车辆，是指在道路上行驶的下列机动车和非机动车：

　　（一）机动车是各种汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车；

　　（二）非机动车是指自行车、三轮车、人力车、畜力车、残疾人专用车。

　　第四条 凡在道路上通行的车辆、行人、乘车人以及在道路上进行与交通有关活动的人员，都必须遵守本条例。

　　第五条 机关、军队、团体、企业、学校以及其他组织，应当经常教育所属人员遵守本条例。

　　对违反本条例的行为，任何人都有劝阻和控告的权利。

　　第六条 驾驶车辆，赶、骑牲畜，必须遵守右侧通行的原则。

　　第七条 车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。

　　遇到本条例没有规定的情况，车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。

　　第八条 本条例由各级公安机关负责实施。

第二章 交通信号、交通标志和交通标线

　　第九条 交通信号分为： 指挥灯信号、 车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号。

　　第十条 指挥灯信号：

　　（一）绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行；

　　（二）黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行；

　　（三）红灯亮时，不准车辆、行人通行；

　　（四）绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行；

　　（五）黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。

　　右转弯的车辆和Ｔ形路口右边无横道的直行车辆， 遇有前款（二）、 （三）项规定时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。

　　前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员。

　　第十一条 车道灯信号：

　　（一）绿色箭头灯亮时，本车道准许车辆通行；

　　（二）红色叉形灯亮时，本车道 不准车辆通行。

　　第十二条 人行横道灯信号：

　　（一）绿灯亮时，准许行人通过人行横道；

　　（二）绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；

　　（三）红灯亮时，不准行人进入人行横道。

　　第十三条 交通指挥棒信号：

　　（一）直行信号：右手持棒举臂向右平伸，然后向左曲臂放下，准许左右两方直行的车辆通行；各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。

　　（二）左转弯信号：右手持棒举臂向前平伸，准许左方的左转弯和直行的车辆通行；左臂同时向右前方摆动时，准许车辆左小转弯；各方右转弯的车辆和Ｔ形路口右边无横道的直行车辆，在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。

　　（三）停止信号：左手持棒曲臂向上直伸，不准车辆通行，但已越过停止线的，可以继续通行。

　　第十四条 手势信号：

　　（一）直行信号：右臂(左臂)向右（向左）平伸，手掌向前，准许左右两方直行的车辆通行；各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。

　　（二）左转弯信号： 右臂向前平伸， 手掌向前，准许左方的左转弯和直行的车辆通行；左臂同时向右前方摆动时，准许车辆左小转弯；各方右转弯的车辆和Ｔ形路口右边无横道的直行车辆，在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。

　　（三）停止信号：左臂向上直伸，手掌向前，不准前方车辆通行；右臂同时向左前方摆动时，车辆须靠边停车。

　　第十五条 车辆、行人必须遵守交通标志和交通标线的规定。

　　第十六条 车辆和行人遇有灯光信号、 交通标志或交通标线与交通警察的指挥不一致时，服从交通警察的指挥。

第三章 车辆

　　第十七条 车辆必须经过车辆管理机关检验合格，领取号牌、行驶证，方准行驶。

　　号牌须按指定位置安装，并保持清晰。号牌和行驶证不准转借、涂改或伪造。

　　第十八条 机动车在没有领取正式号牌、行驶证以前，需要移动或试车时，必须申领移动证、临时号牌或试车号牌，按规定行驶。

　　第十九条 机动车必须保持车况良好、车容整洁。制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置，必须保持齐全有效。

　　自行车和三轮车及残疾人专用车的车闸、车铃、反射器以及畜力车的制动装置，必须保持有效。

　　自行车、三轮车不准安装机械动力装置。

　　第二十条 机动车必须按车辆管理机关规定的期限接受检验，未按规定检验或检验不合格的，不准继续行驶。

　　第二十一条 汽车、拖拉机拖带挂车时，只准拖带一辆。挂车的载质量不准超过汽车的载质量。连接装置必须牢固，防护网和挂车的制动器、标杆、标杆灯、制动灯、转向灯、尾灯，必须齐全有效。

　　第二十二条 机动车的转向器、灯光装置失效时，不准被牵引；发生其他故障需要被牵引时，必须遵守下列规定：

　　（一）须由正式驾驶员操作，并不准载人或拖带挂车；

　　（二）宽度不准大于牵引车；

　　（三）用软连接牵引装置时，与牵引车须保持必要的安全距离；

　　（四）制动器失效的，须用硬连接牵引装置。

　　第二十三条 起重车、轮式专用机械车，不准拖带挂车或牵引车辆；二轮摩托车、轻便摩托车不准牵引车辆或被其他车辆牵引。

　　第二十四条 机动车的噪声和排放的有害气体，必须符合国家规定的标准。

第四章 车辆驾驶员

　　第二十五条 机动车驾驶员，必须经过车辆管理机关考试合格，领取驾驶证，方准驾驶车辆。

　　第二十六条 机动车驾驶员，必须遵守下列规定：

　　（一）驾驶车辆时，须携带驾驶证和行驶证；

　　（二）不准转借、涂改或伪造驾驶证；

　　（三）不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶；

　　（四）不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆；

　　（五）未按规定审验或审验不合格的，不准继续驾驶车辆；

　　（六）饮酒后不准驾驶车辆；

　　（七）不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆；

　　（八）不准驾驶不符合装载规定的车辆；

　　（九）在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆；

　　（十）驾驶和乘坐二轮摩托车须戴安全头盔；

　　（十一）车门、车厢没有关好时，不准行车；

　　（十二）不准穿拖鞋驾驶车辆；

　　（十三）不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为。

　　第二十七条 机动车学习驾驶员和教练员，除遵守第二十六条规定外，还必须遵守下列规定：

　　（一）学习驾驶员和教练员，分别持有车辆管理机关核发的学习驾驶证和教练员证；

　　（二）在教练员随车指导下，按指定时间、路线学习驾驶，车上不准乘坐与教练无关的人员。

　　学习驾驶员违反本条例的行为或者造成交通事故的，教练员应负一部分或全部责任。

　　第二十八条 机动车实习驾驶员可以按考试车型单独驾驶车辆。 但驾驶大型客车、 电车、起重车和带挂车的汽车时，须有正式驾驶员并坐，以监督指导。

　　实习驾驶员不准驾驶执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车和载运危险物品的车辆。

　　第二十九条 驾驶非机动车，必须遵守下列规定：

　　（一）醉酒的人不准驾驶；

　　（二）丧失正常驾驶能力的残疾人不准驾驶（残疾人专用车除外）；

　　（三）未满十六岁的人，不准在道路上赶畜力车；

　　（四）未满十二岁的儿童，不准在道路上骑自行车、三轮车和推、拉人力车。

第五章 车辆装载

　　第三十条 机动车载物，必须遵守下列规定：

　　（一）不准超过行驶证上核定的载质量；

　　（二）装载须均衡平稳， 捆扎牢固。 装载容易散落、飞扬、流漏的物品，须封盖严密；

　　（三）大型货运汽车载物，高度从地面起不准超过四米，宽度不准超出车厢，长度前端不准超出车身，后端不准超出车厢二米，超出部分不准触地；

　　（四）大型货运汽车挂车和大型拖拉机挂车载物，高度从地面起不准超过三米，宽度不准超出车厢，长度前端不准超出车厢，后端不准超出车厢一米；

　　（五）载质量在一千公斤以上的小型货运汽车载物， 高度从地面起不准超过二点五米，宽度不准超出车厢，长度前端不准超出车身，后端不准超出车厢一米；

　　（六）载质量不满一千公斤的小型货运汽车、小型拖拉机挂车、后三轮摩托车载物，高度从地面起不准超过二米，宽度不准超出车厢，长度前端不准超出车厢，后端不准超出车厢五十厘米；

　　（七）二轮摩托车、轻便摩托车载物，高度从地面起不准超过一点五米，宽度左右各不准超出车把十五厘米，长度不准超出车身二十厘米；

　　（八）载物长度未超出车厢后栏板时，不准将栏板平放或放下；超出时，货物栏板不准遮挡号牌、转向灯、制动灯、尾灯。

　　第三十一条 非机动车载物，在大、中城市市区或交通流量大的道路上，必须遵守下列规定：

　　（一）自行车载物，高度从地面起不准超一点五米，宽度左右各不准超出车把十五厘米，长度前端不准超出车轮，后端不准超出车身三十厘米；

　　（二）三轮车、人力车载物，高度从地面起不准超过二米，宽度左右各不准超出车身十厘米，长度前后共不准超出车身一米；

　　（三）畜力车载物，高度从地面起不准超过二点五米，宽度左右各不准超出车身十厘米，长度的前端不准超出车辕，后端不准超出车身一米。

　　第三十二条 车辆载运不可解体的物品，其体积超过规定时，须经公安机关批准后，按指定时间、路线、时速行驶，并须悬挂明显标志。

　　第三十三条 机动车载人，必须遵守下列规定：

　　（一）不准超过行驶证上核定的载人数；

　　（二）货运机动车不准人、货混载。但大型货运汽车在短途运输时，车厢内可以附载押运或装卸人员一至五人，并须留有安全乘坐位置。载物高度超过车厢栏板时，货物上不准乘人；

　　（三）货运汽车挂车、拖拉机挂车、半挂车、平板车、起重车、自动倾卸车、罐车不准载人。但拖拉机挂车和设有安全保险或乘车装置的半挂车、平板车、起重车、自动倾卸车，经车辆管理机关核准，可以附载押运或装卸人员一至五人；

　　（四）货运汽车厢内载人超过六人时，车辆和驾驶员须经车辆管理机关核准，方准行驶；

　　（五）机动车除驾驶室和车厢外，其他任何部位都不准载人；

　　（六）二轮、侧三轮摩托车后座不准附载不满十二岁的儿童。轻便摩托车不准载人。

第六章 车辆行驶

　　第三十四条 车辆必须按照下列规定分道行驶：

　　（一）在划分机动车道和非机动车道的道路上，机动车在机动车道行驶，轻便摩托车在机动车道内靠右边行驶，非机动车、残疾人专用车在非机动车道行驶；

　　（二）在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，机动车在中间行驶，非机动车靠右边行驶；

　　（三）在划分小型机动车道和大型机动车道的道路上， 小型客车在小型机动车道行驶，其他机动车在大型机动车道行驶；

　　（四）大型机动车道的车辆，在不妨碍小型机动车道的车辆正常行驶时，可以借道超车；小型机动车道的车辆低速行驶或遇后车超越时，须改在大型机动车道行驶；

　　（五）在道路上划有超车道的， 机动车超车时可以驶入超车道， 超车后须驶回原车道。

　　第三十五条 机动车遇道路宽阔、空闲、视线良好，在保证交通安全的原则下，最高时速规定如下：

　　（一）小型客车在设有中心双实线、中心分隔带、机动车道与非机动车道分隔设施的道路上，城市街道为七十公里，公路为八十公里；在其他道路上，城市街道为六十公里，公路为七十公里。

　　（二）大型客车、货运汽车在设有中心双实线、中心分隔带、机动车道与非机动车道分隔设施的道路上，城市街道为六十公里，公路为七十公里；在其他道路上，城市街道为五十公里，公路为六十公里。

　　（三）二轮、侧三轮摩托车在城市街道为五十公里，公路为六十公里。

　　（四）铰接式客车、电车、载人的货运汽车、带挂车的汽车、后三轮摩托车在城市街道为四十公里，公路为五十公里。

　　（五）拖拉机、轻便摩托车为三十公里。

　　（六）电瓶车、小型拖拉机、轮式专用机械车为十五公里。

　　但是机动车遇有高于或低于上述规定的限速交通标志和路面文字标记时，高于上述规定的，准许按所示时速行驶；低于上述规定的，应按所示时速行驶。

　　第三十六条 机动车行驶中遇有下列情形之一时，最高时速不准超过二十公里，拖拉机不准超过十五公里：

　　（一）通过胡同（里巷）、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、隧道时；

　　（二）掉头、转弯、下陡坡时；

　　（三）遇风、雨、雪、雾天能见度在三十米以内时；

　　（四）在冰雪、泥泞的道路上行驶时；

　　（五）喇叭、刮水器发生故障时；

　　（六）牵引发生故障的机动车时；

　　（七）进、出非机动车道时。

　　第三十七条 同车道行驶的机动车，后车必须根据行驶速度、天气和路面情况，同前车保持必要的安全距离。

　　第三十八条 机动车转向灯的使用：

　　（一）向右转弯、向右变更车道、靠路边停车时，须开右转向灯；

　　（二）向左转弯、向左变更车道、驶离停车地点或掉头时，须开左转向灯。

　　第三十九条 机动车在夜间路灯照明良好或遇阴暗天气视线不清时， 须开防眩目近光灯、示宽灯和尾灯；夜间没有路灯或路灯照明不良的，须将近光灯改用远光灯，但同向行驶的后车不准使用远光灯；雾天须开防雾灯。

　　第四十条 机动车在非禁止鸣喇叭的区域和路段使用喇叭时，音量必须控制在一百零五分贝以内，每次按鸣不准超过半秒种，连续按鸣不准超过三次。不准用喇叭唤人。

　　警车、消防车、工程救险车、救护车安装警报器和标志灯具，须经公安机关核准，并只准在执行任务时按规定使用。

　　第四十一条 车辆行经人行横道， 遇有交通信号放行行人通过时， 必须停车或减速让行；通过没有信号控制的人行横道时，须注意避让来往行人。

　　第四十二条 车辆通过有交通信号或交通标志控制的交叉路口，必须遵守下列规定：

　　（一）机动车须在距路口一百至三十米的地方减速慢行。 转弯的车辆须同时开转向灯，夜间须将远光灯改用近光灯；

　　（二）在划有导向车道的路口，须按行进方向分道行驶；

　　（三）遇放行信号时，须让先被放行的车辆行驶；

　　（四）向左转弯时，机动车须紧靠路口中心点小转弯；

　　（五）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，机动车须依次停车等候，非机动车在本车道内能够转弯的，可以通行；

　　（六）遇有行进方向的路口交通阻塞时，不准进入路口；

　　（七）遇有停止信号时，须依次停在停止线以外，没有停止线的，停在路口以外。

　　第四十三条 车辆通过没有交通信号或交通标志控制的交叉路口，必须遵守下列规定依次让行：

　　（一）支路车让干路车先行；

　　（二）支、干路不分的，非机动车让机动车先行，非公共汽车、电车让公共汽车、电车先行，同类车让右边没有来车的车先行；

　　（三）相对方向同类车相遇，左转弯的车让直行或右转弯的车先行；

　　（四）进入环形路口的车让已在路口内的车先行。

　　让行车辆须停车或减速了望，确信安全后，方准通过。

　　第四十四条 车辆通过铁路道口，必须遵守下列规定：

　　（一）遇有道口栏杆（栏门）关闭、音响器发出报警、红灯亮时或看守人员示意停止行进时，须依次停在停止线以外；没有停止线的，停在距最外股铁轨五米以外；

　　（二）通过无人看守的道口时，须停车了望，确认安全后，方准通过；

　　（三）遇有道口信号两个红灯交替闪烁或红灯亮时， 不准通过； 白灯亮时，准许通过；红灯和白灯同时熄灭时，按前项规定通过；

　　（四）载运百吨以上大型设备构件时，须按当地铁路部门指定的道口、时间通过。

　　第四十五条 车辆行经渡口，必须服从渡口管理人员指挥，按指定地点依次待渡。机动车上下渡船时，须低速慢行。

　　第四十六条 车辆行经漫水路或漫水桥时， 必须停车察明水情， 确认安全后，低速通过。

　　第四十七条 机动车行驶中，供油系统发生故障时，不准人工直接供油；下陡坡时不准熄火或空档滑行。

　　第四十八条 机动车行驶中发生故障不能行驶时，须立即报告附近的交通警察，或自行将车移开；制动器、转向器、灯光等发生故障时，须修复后方准行驶。

　　故障车须移至不妨碍交通的地点，并须在车身后设警告标志或开危险信号灯，夜间还须开示宽灯、尾灯或设明显标志。

　　第四十九条 机动车会车，必须遵守下列规定：

　　（一）在没有划中心线的道路和窄路、窄桥，须减速靠右通过，并注意非机动车和行人的安全。会车有困难时，有让路条件的一方让对方先行；

　　（二）在有障碍的路段，有障碍的一方让对方先行；

　　（三）在狭窄的坡路， 下坡车让上坡车先行； 但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，让下坡车先行；

　　（四）夜间在没有路灯或照明不良的道路上，须距对面来车一百五十米以外互闭远光灯，改用近光灯；在窄路、窄桥与非机动车会车时，不准持续使用远光灯。

　　前款（二）、（三）项的规定，也适用于非机动车。

　　第五十条 机动车超车，必须遵守下列规定：

　　（一）超车前，须开左转向灯、鸣喇叭（禁止的鸣喇叭区域、路段除外，夜间改用变换远近光灯），确认安全后，从被超车的左边超越，在同被超车保持必要的安全距离后，开右转向灯，驶回原车道；

　　（二）被超车示意左转弯、掉头时，不准超车；

　　（三）在超车过程中与对面来车有会车可能时，不准超车；

　　（四）不准超越正在超车的车辆；

　　（五）行经交叉路口、人行横道、漫水路、漫水桥或遇有本条例第三十六条规定的情形，不准超车。

　　第五十一条 机动车行驶中，遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，必须靠右让路，并开右转向灯，不准故意不让或加速行驶。

　　第五十二条 机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道或容易发生危险的路段，不准掉头。

　　第五十三条 机动车倒车时，须察明车后情况，确认安全后，方准倒车。铁路道口、交叉路口、单行路、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道和交通繁华路段，不准倒车。

　　第五十四条 机动车驶入或驶出非机动车道，须注意避让非机动车；非机动车因受阻不能正常行驶时，准许在受阻的路段内驶入机动车道，后面驶来的机动车须减速让行。

　　第五十五条 警车及其护卫的车队、消防车、工程救险车、救护车执行任务时，在确保安全的原则下，不受行驶速度、行驶路线、行驶方向和指挥灯信号的限制，其他车辆和行人必须让行，不准穿插或超越。

　　遇有交通警察出示停车示意牌时，任何车辆必须停车接受检查。

　　第五十六条 洒水车、清扫车、道路维修车作业时，在保证交通安全畅通情况下，不受行驶路线、行驶方向的限制。

　　执行任务的邮政车辆，凭公安机关核发的通行证，可以不受禁止驶入和各种禁止机动车通行标志的限制。

　　第五十七条 履带式车辆，需要在铺装路面上横穿或短距离行驶时，须经市政管理部门公路管理部门同意，并按公安机关指定的时间、路线行驶。

　　货运机动车通过桥梁，其总质量超过桥梁的负荷量时，按前款规定办理。

　　第五十八条 自行车、三轮车的驾驶人必须遵守下列规定：

　　（一）转弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛拐；

　　（二）超越前车时，不准妨碍被超车的行驶；

　　（三）通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶；

　　（四）不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物；

　　（五）不准牵引车辆或被其他车辆牵引；

　　（六）不准扶身并行、互相追逐或曲折竞驶；

　　（七）大中城市市区不准骑自行车带人，但对于带学龄前儿童，各地可自行规定；

　　（八）驾驶三轮车不准并行。

　　第五十九条 畜力车的驾驶人必须遵守下列规定：

　　（一）不准使用未经驯服的牲畜驾车，随车幼畜须拴系；

　　（二）不准驾车并行；

　　（三）不准在车上躺卧或离开车辆；

　　（四）行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道或容易发生危险的路段，不准超车，赶二轮畜力车须下车牵引牲畜；

　　（五）夜间在没有路灯照明的道路上行驶时，必须燃灯；

　　（六）停放时，须拉紧车闸，拴牢牲畜。

　　第六十条 驾驶人力车，不准并行、滑行、连串或曲线行进。

　　第六十一条 车辆停放，必须在停车场或准许停放车辆的地点，依次停放。不准在车行道、 人行道和其他妨碍交通的地点任意停放。 机动车停放时，须关闭电路，拉紧手制动器，锁好车门。

　　第六十二条 车辆在停车场以外的其他地点临时停车，必须遵守下列规定：

　　（一）按顺行方向靠道路右边停留，驾驶员不准离开车辆，妨碍交通时须迅速驶离；

　　（二）车辆没有停稳前，不准开车门和上下人，开车门时不准妨碍其他车辆和行人通行；

　　（三）在设有人行道护栏（绿篱）的路段、人行横道、施工地段（施工车辆除外）、障碍物对面，不准停车；

　　（四）交叉路口、铁路道口、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点二十米以内的路段，不准停车；

　　（五）公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队（站）门前以及距离上述地点三十米以内的路段，除使用上述设施的车辆外，其他车辆不准停车；

　　（六）大型公共汽车、电车除特殊情况外，不准在站点以外的地点停车；

　　（七）机动车在夜间或遇风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯、尾灯。

第七章 行人和乘车人

　　第六十三条 行人必须遵守下列规定：

　　（一）须在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。

　　（二）横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不准追逐、猛跑。没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿。有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道。

　　（三）不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。

　　（四）不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

　　（五）学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领。

　　（六）通过铁路道口，须遵守本条例第四十四条（一）（二）（三）项的规定。

　　第六十四条 列队通行道路时，每横列不准超过二人。儿童的队列须在人行道上行进，成年人的队列可以紧靠车行道右边行进。

　　列队横过车行道时，须从人行横道迅速通过；没有人行横道的，须直行通过；长列队伍在必要时，可以暂时中断通过。

　　第六十五条 乘车人必须遵守下列规定：

　　（一）乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上；

　　（二）不准在车行道上招呼出租汽车；

　　（三）不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车；

　　（四）机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车；

　　（五）乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢栏板上。

第八章 道路

　　第六十六条 任何单位和个人未经公安机关批准，不准占用道路摆摊设点、停放车辆、堆物作业、搭棚、盖房、进行集市贸易和其他妨碍交通的活动。

　　市政、公路管理部门为维修道路，需要占用、挖掘道路时，除日常维修、养护道路作业外，须与公安机关协商共同采取维护交通的措施后，再行施工；其他单位需要挖掘道路时，须经市政管理部门或公路管理部门同意后，由公安机关办理手续。

　　挖掘道路的施工现场，须设置明显标志和安全防围设施。竣工后，须及时清理现场，修复路面和道路设施。

　　第六十七条 不准在道路上打场、晒粮、放牧、堆肥和倾倒废物。

　　第六十八条 除公安机关外，其他部门不准在道路上设置检查站拦截、检查车辆。有关部门确需上路进行检查时，可派人参加公安机关的检查站进行工作。没有公安检查站的地区，有关部门如需要设置检查站时，必须经公安机关批准。

　　第六十九条 开辟或调整公共汽车、电车和长途汽车的行驶路线或车站，须事先征得公安机关同意，如妨碍交通时，须予改变或迁移。

　　第七十条 在道路上种植的行道树、绿篱、花木，设置的广告牌、横跨道路的管线等，不准遮挡路灯、灯光信号、交通标志，不准妨碍安全视距和车辆、行人通行。

　　第七十一条 铁路道口的了望视距、宽度、平台长度和铁路道口两侧道路的坡度须符合要求，并设置道口标志和必要的安全防护设施；交通流量较大或重要的道口，须设专人看守。

　　第七十二条 新建、改建大型建筑物和公共场所，须设置相应规模的停车场（库）。停车场（库）由城市规划部门审核，并商得公安机关同意后，方准施工。

第九章 处罚

　　第七十三条 违反本条例规定的行为，除依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》的规定处罚外，均按本条例的规定处罚。

　　第七十四条 机动车驾驶员有下列行为之一的，除依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》的规定处罚外，可以并处吊扣六个月以下驾驶证；情节严重的，可以并处吊扣六个月以上十二个月以下驾驶证：

　　（一）醉酒后驾驶机动车的；

　　（二）把机动车交给无驾驶证的人驾驶的；

　　（三）挪用、转借机动车牌证或驾驶证的。

　　第七十五条 机动车驾驶员有下列行为之一的，处二百元以下罚款或者警告，也可以并处吊扣六个月以下驾驶证；情节严重的，可以并处吊扣六个月以上十二个月以下驾驶证：

　　（一）涂改、伪造、 冒领机动车牌证、 驾驶证或者使用失效的机动车牌证、驾驶证的；

　　（二）学习驾驶员不按指定时间、路线学习驾驶或者单独驾驶车辆的；

　　（三）不按规定超车或让车的；

　　（四）不按规定停车或车辆发生故障不立即将车移开，造成交通严重堵塞的。

　　第七十六条 机动车驾驶员有下列行为之一的，处一百元以下罚款或者警告，可以并处吊扣四个月以下驾驶证：

　　（一）驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆的；

　　（二）不按规定参加驾驶员审验或者审验不合格仍驾驶车辆的；

　　（三）用人工直接供油驾驶车辆的；

　　（四）驾车穿插、超越警车及其护卫车队的。

　　第七十七条 机动车驾驶员有下列行为之一的，处五十元以下罚款或者警告，可以并处吊扣三个月以下驾驶证：

　　（一）逆向行驶的；

　　（二）驾车下陡坡时熄火、空档滑行的；

　　（三）驾驶未经检验或者经检验不合格的车辆的；

　　（四）驾驶转向器、制动器、灯光装置等机件不合安全要求的车辆的；

　　（五）饮酒后驾驶机动车的。

　　第七十八条 机动车驾驶员有下列行为之一的，处三十元以下罚款或者警告，可以单处吊扣二个月以下驾驶证：

　　（一）驾驶后视镜、刮水器不合安全要求的车辆的；

　　（二）进入导向车道后，不按规定方向行驶的；

　　（三）向右转弯，遇同车道内有车等候放行信号时，强行转弯的；

　　（四）行经交叉路口、铁路道口，不按规定行车或者停车的；

　　（五）不避让执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车的；

　　（六）不按规定申领和使用机动车临时号牌、试车号牌或移动证的；

　　（七）在禁行的时间、道路上行驶的。

　　第七十九条 机动车驾驶员有下列行为之一的，处二十元以下罚款或者警告，可以单处吊扣一个月以下驾驶证：

　　（一）不按规定会车、倒车或掉头的；

　　（二）货运汽车不按规定载人的；

　　（三）实习驾驶员不按规定驾驶大型客车、电车、起重车或带挂车的汽车的；

　　（四）驾驶噪声和排放有害气体超过国家标准的车辆的；

　　（五）不按规定拖带挂车或牵引车辆的；

　　（六）不按规定驾驶履带式车辆的。

　　第八十条 机动车驾驶员有下列行为之一的，除依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》的规定处罚外，可以并处吊扣一个月以下驾驶证：

　　（一）违反交通信号、交通标志、交通标线指示的；

　　（二）违反车速或装载规定的；

　　（三）不按规定使用警报器或标志灯具的；

　　（四）在公安交通管理机关明令禁止停放车辆的地方停放车辆的。

　　第八十一条 机动车驾驶员有下列行为之一的，处五元以下罚款或者警告：

　　（一）不按规定安装车辆号牌的；

　　（二）不携带驾驶证、行驶证的；

　　（三）驾驶和乘坐二轮摩托车，不戴安全头盔的；

　　（四）驾驶轻便摩托车载人或驾驶二轮、侧三轮摩托车后座附载不满十二岁儿童的；

　　（五）驾车没有关好车门、车厢的；

　　（六）穿拖鞋驾驶机动车的；

　　（七）驾车时吸烟、饮食或有其他妨碍安全行车行为的；

　　（八）不按规定使用喇叭或喇叭音量超过标准的；

　　（九）不按规定临时停车的。

　　第八十二条 非机动车驾驶人、行人、乘车人违反本条例规定的，处五元以下罚款或者警告。

　　第八十三条 未向公安机关办理手续，挖掘街道或胡同路面的，处二百元以下罚款或者警告。

　　第八十四条 未征得公安机关同意，占用道路影响车辆通行的，处五十元以下罚款或者警告。

　　第八十五条 违反本条例造成交通事故的处理规定，另行制定。

　　第八十六条 对违反交通管理行为的处罚，由县或市公安局、公安分局或者相当于县一级的公安交通管理机关裁决。

　　警告、五十元以下罚款、吊扣二个月以下驾驶证，可以由交通警察队裁决。

　　第八十七条 受罚款处罚的人当场未交罚款的，公安机关对机动车驾驶员，可以暂扣驾驶证或行驶证；对非机动车驾驶员，可以暂扣车辆；对其他人员，无正当理由不交纳罚款的，可以按日增加罚款一元至五元。

　　受吊扣驾驶证处罚的人，无正当理由不按规定时间交出驾驶证的，迟交一日增加吊扣期限五日。

　　公安机关或者交通警察收到罚款或吊扣的驾驶证后，应当场给被处罚人开具收据。

　　罚款全部上交国库。

　　第八十八条 交通警察必须秉公执法，对违反本条例规定的人，应根据情节轻重，给予批评教育或适当处罚；不得徇私舞弊，索贿受贿、枉法裁决。交通警察违反上述规定的，给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第十章 附则

　　第八十九条 省、自治区、直辖市可以根据本条例制定实施办法。

　　第九十条 高速公路和交通管理办法，由公安部另行制定。

　　第九十一条 上道路行驶的专门从事运输和既从事农田作业又从事运输的拖拉机安全技术检验、 驾驶员考核、 核发全国统一的道路行驶牌证等项工作，公安机关可以委托农业（农机）部门负责，并有权进行监督、检查。

　　军队和人民武装警察部队车辆的检验、驾驶员考核及核发牌证，由军队、人民武装警察部队负责。

　　第九十二条 本条例由公安部负责解释。

　　第九十三条 本条例自１９８８年８月１日起施行。 １９５５年公布的《城市交通规则》同时废止。

四、土地调查登记条例？

第一章　总则

　　第一条  

　　为了科学、有效地组织实施土地调查，保障土地调查数据的真实性、准确性和及时性，根据《中华人民共和国土地管理法》和《中华人民共和国统计法》，制定本条例。

　　第二条  

　　土地调查的目的，是全面查清土地资源和利用状况，掌握真实准确的土地基础数据，为科学规划、合理利用、有效保护土地资源，实施最严格的耕地保护制度，加强和改善宏观调控提供依据，促进经济社会全面协调可持续发展。

　　第三条  

　　土地调查工作按照全国统一领导、部门分工协作、地方分级负责、各方共同参与的原则组织实施。

　　第四条  

　　土地调查所需经费，由中央和地方各级人民政府共同负担，列入相应年度的财政预算，按时拨付，确保足额到位。

　　土地调查经费应当统一管理、专款专用、从严控制支出。

　　第五条  

　　报刊、广播、电视和互联网等新闻媒体，应当及时开展土地调查工作的宣传报道。

　　第二章　土地调查的内容和方法

　　第六条  

　　国家根据国民经济和社会发展需要，每10年进行一次全国土地调查；根据土地管理工作的需要，每年进行土地变更调查。

　　第七条  

　　土地调查包括下列内容：

　　（一）土地利用现状及变化情况，包括地类、位置、面积、分布等状况；

　　（二）土地权属及变化情况，包括土地的所有权和使用权状况；

　　（三）土地条件，包括土地的自然条件、社会经济条件等状况。

　　进行土地利用现状及变化情况调查时，应当重点调查基本农田现状及变化情况，包括基本农田的数量、分布和保护状况。

　　第八条  

　　土地调查采用全面调查的方法，综合运用实地调查统计、遥感监测等手段。

　　第九条  

　　土地调查采用《土地利用现状分类》国家标准、统一的技术规程和按照国家统一标准制作的调查基础图件。

　　土地调查技术规程，由国务院国土资源主管部门会同国务院有关部门制定。

　　第三章　土地调查的组织实施

　　第十条  

　　县级以上人民政府国土资源主管部门会同同级有关部门进行土地调查。

　　乡（镇）人民政府、街道办事处和村（居）民委员会应当广泛动员和组织社会力量积极参与土地调查工作。

　　第十一条  

　　县级以上人民政府有关部门应当积极参与和密切配合土地调查工作，依法提供土地调查需要的相关资料。

　　社会团体以及与土地调查有关的单位和个人应当依照本条例的规定，配合土地调查工作。

　　第十二条  

　　全国土地调查总体方案由国务院国土资源主管部门会同国务院有关部门拟订，报国务院批准。县级以上地方人民政府国土资源主管部门会同同级有关部门按照国家统一要求，根据本行政区域的土地利用特点，编制地方土地调查实施方案，报上一级人民政府国土资源主管部门备案。

　　第十三条  

　　在土地调查中，需要面向社会选择专业调查队伍承担的土地调查任务，应当通过招标投标方式组织实施。

　　承担土地调查任务的单位应当具备以下条件：

　　（一）具有法人资格；

　　（二）有与土地调查相关的工作业绩；

　　（三）有完备的技术和质量管理制度；

　　（四）有经过培训且考核合格的专业技术人员。

　　国务院国土资源主管部门应当会同国务院有关部门加强对承担土地调查任务单位的监管和服务。

　　第十四条  

　　土地调查人员应当坚持实事求是，恪守职业道德，具有执行调查任务所需要的专业知识。

　　土地调查人员应当接受业务培训，经考核合格领取全国统一的土地调查员工作证。

　　第十五条  

　　土地调查人员应当严格执行全国土地调查总体方案和地方土地调查实施方案、《土地利用现状分类》国家标准和统一的技术规程，不得伪造、篡改调查资料，不得强令、授意调查对象提供虚假的调查资料。

　　土地调查人员应当对其登记、审核、录入的调查资料与现场调查资料的一致性负责。

　　第十六条  

　　土地调查人员依法独立行使调查、报告、监督和检查职权，有权根据工作需要进行现场调查，并按照技术规程进行现场作业。

　　土地调查人员有权就与调查有关的问题询问有关单位和个人，要求有关单位和个人如实提供相关资料。

　　土地调查人员进行现场调查、现场作业以及询问有关单位和个人时，应当出示土地调查员工作证。

　　第十七条  

　　接受调查的有关单位和个人应当如实回答询问，履行现场指界义务，按照要求提供相关资料，不得转移、隐匿、篡改、毁弃原始记录和土地登记簿等相关资料。

　　第十八条  

　　各地方、各部门、各单位的负责人不得擅自修改土地调查资料、数据，不得强令或者授意土地调查人员篡改调查资料、数据或者编造虚假数据，不得对拒绝、抵制篡改调查资料、数据或者编造虚假数据的土地调查人员打击报复。

　　第四章　调查成果处理和质量控制

　　第十九条  

　　土地调查形成下列调查成果：

　　（一）数据成果；

　　（二）图件成果；

　　（三）文字成果；

　　（四）数据库成果。

　　第二十条  

　　土地调查成果实行逐级汇交、汇总统计制度。

　　土地调查数据的处理和上报应当按照全国土地调查总体方案和有关标准进行。

五、事故调查处理条例由哪个部门制定？

根据《生产安全事故报告和调查处理条例》第19条的规定，事故的调查是由县级主管部门负责，也可以直接组织事故调查组进行调查，可以授权有关部门组织事故调查组进行调查。事故调查组履行的职责包括认定事故的性质以及事故的责任。所以说这两点就很重要，由调查组来认定事故的责任。

六、黑龙江省交通事故处理条例？

对于这个问题，解答如下, 1、交通部门现场勘查。交警部门对现场勘查记录经复核无误后应要求当事人或见证人在现场图上签名。为检验需要，可以扣留肇事车辆和当事人相关证件。2、交通部门交通事故责任认定。交警部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。3、交通部门组织赔偿调解。在确认伤者治疗终结或确定损害结果后，如果事故当事人同意进行赔偿调解，交警部门可以组织调解。调解次数一般不超过2次。调解不成，填写《调解终结书》，告知当事人在法定时效期间向人民。也可以不申请调解，直接向人民。4、向人民。委托律师或者自行向人民，一般在事故发生地基层人民提讼。在法庭审理过程中，各方可以在主持下调解，达成调解协议。调解不成的，由依法判决。

七、求生产安全事故报告和调查处理条例？

第一条为防止和减少生产安全事故，严格追究生产安全事故发生单位及其有关责任人员的法律责任，正确适用事故罚款的行政处罚，依照《生产安全事故报告和调查处理条例》（以下简称《条例》）的规定，制定本规定。 　　第二条安全生产监督管理部门和煤矿安全监察机构对生产安全事故发生单位（以下简称事故发生单位）及其主要负责人、直接负责的主管人员和其他责任人员等有关责任人员实施罚款的行政处罚，适用本规定。 　　法律、行政法规对行政处罚的种类、幅度和决定机关另有规定的，依照其规定。 　　第三条本规定所称事故发生单位是指对事故发生负有责任的生产经营单位。 　　本规定所称主要负责人是指有限责任公司、股份有限公司的董事长或者总经理或者个人经营的投资人，其他生产经营单位的厂长、经理、局长、矿长（含实际控制人、投资人）等人员。 　　第四条本规定所称事故发生单位主要负责人、直接负责的主管人员和其他直接责任人员的上一年年收入，属于国有生产经营单位的，是指该单位上级主管部门所确定的上一年年收入总额；属于非国有生产经营单位的，是指经财务、税务部门核定的上一年年收入总额。 　　第五条《条例》所称的迟报、漏报、谎报和瞒报，依照下列情形认定： 　　（一）报告事故的时间超过规定时限的，属于迟报； 　　（二）因过失对应当上报的事故或者事故发生的时间、地点、类别、伤亡人数、直接经济损失等内容遗漏未报的，属于漏报； 　　（三）故意不如实报告事故发生的时间、地点、类别、伤亡人数、直接经济损失等有关内容的，属于谎报； 　　（四）故意隐瞒已经发生的事故，并经有关部门查证属实的，属于瞒报。 　　第六条对事故发生单位及其有关责任人员处以罚款的行政处罚，依照下列规定决定： 　　（一）对发生特别重大事故的单位及其有关责任人员罚款的行政处罚，由国家安全生产监督管理总局决定； 　　（二）对发生重大事故的单位及其有关责任人员罚款的行政处罚，由省级人民政府安全生产监督管理部门决定； 　　（三）对发生较大事故的单位及其有关责任人员罚款的行政处罚，由设区的市级人民政府安全生产监督管理部门决定； 　　（四）对发生一般事故的单位及其有关责任人员罚款的行政处罚，由县级人民政府安全生产监督管理部门决定。 　　上级安全生产监督管理部门可以指定下一级安全生产监督管理部门对事故发生单位及其有关责任人员实施行政处罚。 　　第七条对煤矿事故发生单位及其有关责任人员处以罚款的行政处罚，依照下列规定执行： 　　（一）对发生特别重大事故的煤矿及其有关责任人员罚款的行政处罚，由国家煤矿安全监察局决定； 　　（二）对发生重大事故和较大事故的煤矿及其有关责任人员罚款的行政处罚，由省级煤矿安全监察机构决定； 　　（三）对发生一般事故的煤矿及其有关责任人员罚款的行政处罚，由省级煤矿安全监察机构所属分局决定。 　　上级煤矿安全监察机构可以指定下一级煤矿安全监察机构对事故发生单位及其有关责任人员实施行政处罚。 　　第八条特别重大事故以下等级事故，事故发生地与事故发生单位所在地不在同一个县级以上行政区域的，由事故发生地的安全生产监督管理部门或者煤矿安全监察机构依照本规定第六条或者第七条规定的权限实施行政处罚。 　　第九条安全生产监督管理部门和煤矿安全监察机构对事故发生单位及其有关责任人员实施罚款的行政处罚，依照《安全生产违法行为行政处罚办法》规定的程序执行。 　　第十条事故发生单位及其有关责任人员对安全生产监督管理部门和煤矿安全监察机构给予的行政处罚，享有陈述、申辩的权利；对行政处罚不服的，有权依法申请行政复议或者提起行政诉讼。 　　第十一条事故发生单位主要负责人有《条例》第三十五条规定的行为之一的，依照下列规定处以罚款： 　　（一）事故发生单位主要负责人在事故发生后不立即组织事故抢救的，处上一年年收入80%的罚款； 　　（二）事故发生单位主要负责人迟报或者漏报事故的，处上一年年收入40%至60%的罚款； 　　（三）事故发生单位主要负责人在事故调查处理期间擅离职守的，处上一年年收入60%至80%的罚款。 　　第十二条事故发生单位有《条例》第三十六条规定的行为之一的，依照下列规定处以罚款： 　　（一）没有贻误事故抢救的，处100万元以上200万元以下的罚款； 　　（二）贻误事故抢救或者造成事故扩大或者影响事故调查的，处200万元以上300万元以下的罚款； 　　（三）贻误事故抢救或者造成事故扩大或者影响事故调查，手段恶劣，情节严重的，处300万元以上500万元以下的罚款。 　　第十三条事故发生单位的主要负责人、直接负责的主管人员和其他直接责任人员有《条例》第三十六条规定的行为之一的，依照下列规定处以罚款： 　　（一）谎报、瞒报事故的，处上一年年收入60%至80%的罚款； 　　（二）伪造、故意破坏事故现场，或者转移、隐匿资金、财产、销毁有关证据、资料，或者拒绝接受调查，或者拒绝提供有关情况和资料，或者在事故调查中作伪证，或者指使他人作伪证的，处上一年年收入80%至90%的罚款； 　　（三）事故发生后逃匿的，处上一年年收入100%的罚款。 　　第十四条事故发生单位对造成3人以下死亡，或者3人以上10人以下重伤（包括急性工业中毒），或者300万元以上1000万元以下直接经济损失的事故负有责任的，处10万元以上20万元以下的罚款。 　　第十五条事故发生单位对较大事故发生负有责任的，依照下列规定处以罚款： 　　（一）造成3人以上6人以下死亡，或者10人以上30人以下重伤（包括急性工业中毒），或者1000万元以上3000万元以下直接经济损失的，处20万元以上30万元以下的罚款； 　　（二）造成6人以上10人以下死亡，或者30人以上50人以下重伤（包括急性工业中毒），或者3000万元以上5000万元以下直接经济损失的，处30万元以上50万元以下的罚款。 　　第十六条事故发生单位对重大事故发生负有责任的，依照下列规定处以罚款： 　　（一）造成10人以上15人以下死亡，或者50人以上70人以下重伤（包括急性工业中毒），或者5000万元以上7000万元以下直接经济损失的，处50万元以上100万元以下的罚款； 　　（二）造成15人以上30人以下死亡，或者70人以上100人以下重伤（包括急性工业中毒），或者7000万元以上1亿元以下直接经济损失的，处100万元以上200万元以下的罚款。 　　第十七条事故发生单位对特别重大事故发生负有责任的，处200万元以上500万元以下的罚款。 　　第十八条事故发生单位主要负责人未依法履行安全生产管理职责，导致事故发生的，依照下列规定处以罚款： 　　（一）发生一般事故的，处上一年年收入30%的罚款； 　　（二）发生较大事故的，处上一年年收入40%的罚款； 　　（三）发生重大事故的，处上一年年收入60%的罚款； 　　（四）发生特别重大事故的，处上一年年收入80%的罚款。 　　第十九条法律、行政法规对发生事故的单位及其有关责任人员规定的罚款幅度与本规定不同的，按照较高的幅度处以罚款，但对同一违法行为不得重复罚款。 　　第二十条违反《条例》和本规定，事故发生单位及其有关责任人员有两种以上应当处以罚款的行为的，安全生产监督管理部门或者煤矿安全监察机构应当分别裁量，合并作出处罚决定。 　　第二十一条对事故发生负有责任的其他单位及其有关责任人员处以罚款的行政处罚，依照相关法律、法规和规章的规定实施。 　　第二十二条本规定所称的“以上”包括本数，所称的“以下”不包括本数。 　　第二十三条本规定自公布之日起施行。

八、《生产安全事故报告和调查处理条例》规定？

《安全生产法》是2014年8月31日由全国人大常务委员会新修定通过的法律，原来的2002年11月1日实施的《安全生产法》废止。 《生产安全事故报告和调查处理条例》是2007年6月国务院发布实施的。 两法出现冲突，应从新法，也就是按《安全生产法》为准。另《安全生产法》是上位法，《条例》是下位法，两法冲突，以上位法为准。

九、《生产安全事故报告和调查处理条例》

近年来，我国生产安全事故频发，给人民生命财产安全带来了严重威胁。为了规范生产安全事故报告和调查处理工作，维护社会稳定和人民群众的合法权益，我国制定了《生产安全事故报告和调查处理条例》。

法规背景

《生产安全事故报告和调查处理条例》是我国政府依法管理和处理生产安全事故的重要法律法规。该条例于2011年7月1日正式施行，旨在加强生产安全事故的报告、调查和处置工作，提高事故应急救援能力，减少生产安全事故的发生和危害程度。

法规内容

《生产安全事故报告和调查处理条例》共十章七十九条，全面规定了生产安全事故的报告和调查处理程序、责任主体、处置措施等方面的内容。

报告程序

根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，当发生生产安全事故时，事故单位应立即报告当地政府有关主管部门，并按照规定提供详细的事故情况、可能的危害后果和采取的应急措施等信息。

相关主管部门接到报告后，要及时组织事故调查，调查组由政府有关部门、事故单位和专业技术人员组成。调查组必须及时到事故现场进行勘察和取证，全面了解事故原因和责任。

调查程序

调查组需在事故发生后30日内完成调查工作，并制定调查报告。调查报告要包括事故基本情况、直接原因、间接原因、责任追究情况等内容，并提出事故处理的建议和措施。

调查报告应当经事故单位、事故受害人或其近亲属、相关部门签字，并及时向社会公布。

责任追究

根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，对事故的责任主体要进行严肃处理和追究。责任主体包括事故单位及其主要负责人、直接责任人员等。

事故单位要根据调查报告的建议和措施，及时采取整改、停产整顿、罚款等措施，确保类似事故不再发生。

法律保护

《生产安全事故报告和调查处理条例》明确规定，在事故调查过程中，相关人员有权提供证据和进行申诉。同时，对于提供虚假证据和妨碍事故调查的行为，将受到法律追究。

此外，对于举报生产安全事故的人员，应当予以保护，不得因举报受到不公正待遇。

总结

《生产安全事故报告和调查处理条例》的颁布实施，为规范和加强生产安全事故的报告和调查工作提供了有力的法律依据。通过及时报告和深入调查，能够及早发现事故原因，追究责任，避免类似事故再次发生。同时，该法规也注重保护举报人员的权益，提高了举报的积极性。

在今后的工作中，各级政府和事故单位要认真贯彻落实《生产安全事故报告和调查处理条例》，加强事故预防，提高安全管理水平，确保人民群众的生命财产安全。

十、生产安全事故报告和调查处理条例

生产安全事故报告和调查处理条例

生产安全事故是指在生产经营活动中发生的人身伤亡、财产损失、环境污染和其他严重后果的事件。为了保障企业员工和公众的安全，我国出台了《生产安全事故报告和调查处理条例》（以下简称《条例》），规范和强化了生产安全事故报告和调查处理的程序和要求。

一、报告制度

《条例》明确规定，企事业单位应当建立健全生产安全事故报告制度，并及时报告生产安全事故。一旦发生生产安全事故，企业应立即组织抢险救援，同时向当地政府和相关部门报告事故情况。报告内容应包括事故发生的时间、地点、原因、损失情况以及采取的措施等。

此外，《条例》还规定了企事业单位及其相关人员在报告中应当保护商业秘密，不得向外界泄露相关信息。这一规定有效保护了企业的利益，同时也提醒企业要对事故信息进行科学、合理的披露和保密。

二、调查处理

生产安全事故发生后，相关部门将对事故进行调查处理。《条例》规定了调查处理的程序和要求，确保调查工作的公正和高效。

首先，调查组应当在事故发生后的24小时内组建，并由具有相关专业知识和经验的人员组成。调查组的组建应当充分考虑相关利益相关人的意见，保证调查工作的独立性和客观性。

其次，调查组应当对事故原因和责任进行深入分析，并形成调查报告。调查报告应当包括事故的经过、发生的原因、造成的损失、相关责任人等详细信息，并提出改进和预防事故的意见和建议。调查组应当在调查过程中充分听取相关当事人的陈述，并对证据进行充分的搜集和分析。

调查组的成果应当及时向企事业单位和相关部门报告，并对需要追究责任的人员进行相应的处理。《条例》明确规定，对于隐瞒、瞒报、谎报事故情况，或者阻碍、妨害调查工作的行为，将依法追究相关人员的法律责任。

三、预防措施

生产安全事故的发生往往与企业的安全管理不善和人为因素密切相关。因此，《条例》对预防措施也提出了明确要求。

企事业单位应当建立健全安全管理制度，配备专职安全管理人员，并定期开展安全培训和演练。同时，要加强对特种设备、危险化学品等重点领域的监管，确保生产过程的安全可控。

此外，《条例》还规定了事故调查结果的追溯及其效果的评估。当发生类似事故时，相关企事业单位应当及时查找类似原因、类似环境的隐患，并采取相应的预防措施。

四、法律责任

《条例》明确规定，违反本条例的行为将依法追究相应的法律责任。

如果企事业单位隐瞒、瞒报、谎报事故情况，或者阻碍、妨害调查工作的，将面临行政处罚，并可能追究刑事责任。对于个人行为的违法，将依照相关法律和法规追究法律责任。

总结

生产安全事故的发生给企业和社会带来了严重的损失和后果。为了降低生产安全事故的发生率，保护企业员工和公众的生命财产安全，《生产安全事故报告和调查处理条例》提出了系统的管理和控制措施。

企事业单位应当高度重视生产安全事故报告和调查处理的工作，建立健全相应制度，加强预防措施的落实，并配合相关部门的调查工作。只有通过全社会的共同努力，才能够实现生产安全事故的最小化