不是公司员工可报销入帐吗？

一、不是公司员工可报销入帐吗？

如果不是为公司的收入，业务，纯属老板做人情，例如关系户的费用报销，那原则上是不得入账的，如果要入账，那也是计入营业外支出中。

以非现金资产清偿债务的，债务人应按应付债务的账面价值小于清偿债务的非现金资产账面价值等的差额，记入“营业外支出”科目(债务重组损失)。

以修改其他债务条件进行债务重组的，未来应收金额小于应收债权账面价值的，首先冲减已计提的坏账准备，借记“坏账准备”科目，已计提的坏账准备不足以冲减的，直接计入当期损益，借记“营业外支出”科目(债务重组损失)，按未来应收金额小于应收债权账面余额的差额，贷记“应收账款”等科目。

确认处置非流动资产损失时，借记“营业外支出”科目，贷记“固定资产清理”、“无形资产”、“原材料”等科目。

确认盘亏、非常损失计入营业外支出时，借记“营业外支出”科目，贷记“待处理财产损溢”、“库存现金”等科目。期末，应将“营业外支出”科目余额转入“本年利润”科目，借记“本年利润”科目，贷记“营业外支出”科目。结转后本科目应无余额。营业外支出反映企业发生的与其经营活动无直接关系的各项支出，包括处置非流动资产损失、非货币性资产交换损失、债务重组损失、盘亏损失、公益性捐赠支出、非常损失等，是企业财务中很重要的一个指标。

二、公司员工上班途中遭遇交通事故，如何处理？

员工下班途中发生交通事故，属于工伤范围，公司需要赔偿。

根据《工伤保险条例》第十四条规定：

职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：

1、在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；

2、工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；

3、在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；

4、患职业病的；

5、因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；

6、在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；

7、法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

扩展资料

根据《工伤保险条例》第十五条规定：

职工有下列情形之一的，视同工伤：

1、在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的；

2、在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的；

3、职工原在军队服役，因战、因公负伤致残，已取得革命伤残军人证，到用人单位后旧伤复发的。

职工有前款第（一）项、第（二）项情形的，按照本条例的有关规定享受工伤保险待遇；职工有前款第（三）项情形的，按照本条例的有关规定享受除一次性伤残补助金以外的工伤保险待遇。

根据《工伤保险条例》第十六条规定：

职工符合本条例第十四条、第十五条的规定，但是有下列情形之一的，不得认定为工伤或者视同工伤：

1、故意犯罪的；

2、醉酒或者吸毒的；

3、自残或者自杀的。

三、证券公司员工是不是有编制？

券商其实算是国企， 所以会说是国企编制。不算是事业单位。 

一般证券公司都是企业编制的 另外需要的是： 如果是正式员工，是企业编制； 如果是经纪人，就不好说了。

但是证券公司年终奖还是挺可观的。尤其是有的年份，证券市场红火，交易量大，股市上涨，证券公司业绩大涨，奖金可观。

四、广州地铁公司员工是不是广州户口？

这不一定都是广州户口的，因为现在的年轻人，为了生计，是到处打工，他们不怕艰苦，更为了广州的建设，投入广州，加入广州地铁公司工作，非常难得可贵，值得大家学习

五、不是本公司员工退群通知怎么写？

定期发一个公告并@所有人，例如：公告：本群为公司群，用于公司日常运营过程中的沟通交流和内部资源共享，为便于群管理，1、请新进员工及时更改群昵称，格式为“xx部门+姓名”；

2、不得邀请公司以外人员入群；

3、本群将定期清理未更名或非本公司人员。以上，谢谢配合！---xxx部门

六、房产公司员工是不是每晚都要上班的？

房地产员工并不是每个人每晚都要上班的，这个也要分岗位和工种。在项目建设期，为赶进度，像工程施工人员就要经常加班；在销售期，销售人员就要经常加班；财务人员可能不管在哪个阶段，都要加班。不同阶段，人员的不同分工，工作强度都不一样。

七、不是公司员工可以给他印名片有什么风险？

名片不具备法律效应

如果他确实帮你们办事，出于工作方便考虑，即使你们不印，他自己花钱印，不也一样的嘛

八、查证券公司员工是不是真的怎么查?

证券公司员工的真实性可以通过多种途径核实：

查看证券公司员工的执业资格证：证券公司员工必须持有中国证券监督管理委员会颁发的证券从业资格证书，可以通过中国证券业协会网站查询。

查看证券公司员工的所属公司：证券公司员工必须属于一家证券公司，可以通过中国证券监督管理委员会网站查询。

查看证券公司员工的从业经历：证券公司员工必须具有至少2年的证券从业经历，可以通过中国证券业协会网站查询。

九、这个交通事故摩托车是不是全责？

谢邀，知乎上，交通事故处理定责我说第二估计没人说第一了。

这的确是一个纯技术性的问题，因为讨论起来非常复杂，是时候展现我的技术了。

先看法条：摩托车的违法行为比较清楚，《道路交通安全法》第三十六条　根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。

对于小轿车的行为，如果是由道交法或者实施条例中规定，那么没有明文规定，这个不属于转弯让直行。如果不考虑地方规定，那么事故责任认定过程中，机动车进出非机动车道与非机动车发生事故，在道交法中，违反的条款你只能适用《道路交通安全法》第二十二条　机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。（又是这条神奇的规定，但这时候它不是和谐条款，而是一条托底条款）

但如果地方有规定，如事故中，看到苏牌，假设事发地时江苏，那么江苏省对于这个行为有明确的地方规定，在《江苏省道路交通安全条例》第三十七条　车辆进出道路，应当让在道路内正常行驶的车辆、行人优先通行。机动车进出非机动车道、人行道，不得妨碍非机动车、行人正常通行。

车辆进出停车场(库)或者道路停车泊位，不得妨碍其他车辆、行人正常通行。

所以，此类事故可能在法条适用中，可能存在不同地区违反条款不同，然后导致的结论也不同。

回到事故，对于法律中没有明文规定的行为，各地可能会存在一些责任认定上的差异，因为使用责任认定方法略有不同，一种是确认双方违法行为，然后将违法行为分类，之后根据违法行为的种类以及数量确认双方责任大小（我称之为比大小）；另一种是确认双方违法行为，然后根据违法行为在事故中所起作用大小，确认双方责任大小（我称之为因果论，这也是我偏向更合理的理论，但文无第一，并没有哪个更好，前者可能更公平，所有此类事故定性都可以保持统一，后者就可能存在各人想法不同，导致结论也不同）。

假设该起事故发生在江苏省内，江苏省有《江苏省道路交通事故当事人责任确定规则》，规则中将过错行为分为三类：第三条　对当事人的过错行为，根据其在交通事故中的形态特征和所起作用，分为主动型、被动型、缺失型三类：

（一）主动型行为是与对方临近时突然改变运动状态，或者主动逼近对方，造成对方难以避让的严重过错行为，在交通事故中起主要以上作用。

（二）被动型行为是处于持续稳定运动或者静止状态，对方能够采取措施避让的一般过错行为，在交通事故中起次要作用或者不起作用。但是静止状态的被动型行为难以被对方及时发现的，起主要以上作用。

（三）缺失型行为是不具有安全驾驶能力或者存在安全隐患的过错行为。缺失型行为对于应当避免的交通事故未能避免的，起主要以上作用；难以避免的，起次要作用或者不起作用。

第五条　因一方当事人的过错行为导致交通事故的，确定为全部责任。 因两方当事人的过错行为导致交通事故的，依照下列规则确定当事人责任：

(一)当事人在交通事故中有主动型过错行为的，负主要责任。

(二)当事人在交通事故中有被动型过错行为的，负次要责任。但是静止状态的被动型过错行为难以被对方及时发现的，负主要责任。

(三)当事人在交通事故中有缺失型过错行为，该行为对于应当避免的交通事故未能避免的，负主要责任；难以避免的，负次要责任。

(四)两方当事人均有起主要作用过错行为的，各负同等责任。

什么意思，就是将不同的行为分为三种，主动型、被动型以及缺失型，一般有主动型违法总是最严重的，一个事故中，一个主动型对一个被动型就是主次责。如果双方都是主动型，那就是同等责任。（细节不展开，很多例子比较复杂）

再次回到事故中，可以查看定责规则的附录，发现机动车不在机动车道内行驶的行为属于被动型行为，即他不并不是严重过错行为。但是进出非机动车道的车辆应当让非机动车道内的非机动车先行，属于严重过错行为。但明确规定，是正常行驶的非机动车，所以也不适用此条款。也就是说，如果小轿车的行为只能用缺失型过错行为来认定了，如果机动车进出非机动车存在严重疏忽的，根本不看后方来车情况的，无论出来的是非机动车还是机动车，有什么撞什么的情况的话，那么本起事故应当由小汽车承担主要责任，摩托车承担次要责任。但是如果小汽车已经减速慢行，认真观察，摩托车严重超速，那么可能责任会是同等甚至倒过来主次。实际上，差异还是很大的。

再次抽离事故，我们来到另一种责任认定方法适用的地区，上海，《上海市公安局关于道路交通事故责任认定的若干规定》中常见交通事故责任特别规定：4、路口右转弯机动车与非机动车道内直行的轻便摩托车发生事故的,双方一般负事故同等责任（该类事故发生在路段上，右转弯机动车一方可以负事故主要责任）；

可以看到，上海市的定责规定中，对于此类事故，直接就认定右转机动车承担主要责任，而摩托车承担次要责任。

其实...以上很多都是技术性讨论，太长，各地差异不去过多讨论，但我偏向的是上海的定责意见。（看不懂的，直接看下面即可）

反过来理解，机动车进出非机动车道应当让非机动车道内的非机动车先行，这个谁都懂。事故发生前，实际上很多情况你都没提前看到对方，等你看到的时候已经来不及了，更不要说对方车辆情况了，来的是非机动车你也撞了，摩托车你也撞了，如果你与一辆无牌无证的电动自行车发生碰撞，你以为肯定是你全责了。但是这时候经鉴定，发现对方车辆属于机动车，应当上浮对方事故责任，减轻你的责任，就变成了主次责。这种情况下，主次责你很好理解，那么现在对方的确是机动车，且比刚才反而有了牌照和驾驶证，你怎么就不能理解主次了呢。

十、平安百万车家保不是交通事故给赔钱不

平安百万车家保：不是交通事故给赔钱不

保险作为一种经济风险转移的工具，是人们生活中不可或缺的一部分。在车辆保险领域，平安百万车家保作为一款知名的保险产品，备受车主们的青睐。今天我们就来探讨一下平安百万车家保的优势和特点。

什么是平安百万车家保？

平安百万车家保是中国平安保险推出的一款综合车险产品。该产品覆盖了车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险等多种险种，为车主提供全方位的保障。无论是车辆损失还是人身意外，平安百万车家保都能够给予及时的理赔和赔付。

平安百万车家保的特点

平安百万车家保作为一款综合保险产品，具有以下几个显著的特点：

• 全方位保障：平安百万车家保不仅覆盖了车辆损失险和第三者责任险，还包括了盗抢险、车上人员责任险等多种险种，为车主提供全方位的保障。
• 灵活选择：车主可以根据自己的需求和实际情况，灵活选择不同的险种和保额，定制适合自己的保险方案。
• 快捷理赔：平安保险拥有完善的理赔服务体系，车主在出险后可以快速获得理赔服务，让车主省心放心。
• 平价保费：平安百万车家保的保费价格合理公道，不会给车主造成过大的经济压力，符合广大车主的消费预算。

为什么选择平安百万车家保？

选择平安百万车家保，有以下几个主要原因：

• 综合保障：平安百万车家保覆盖了多种险种，无论是车辆损失还是人身意外，都能够得到全方位的保障。
• 便捷理赔：平安保险拥有快捷高效的理赔服务，车主出险后可以及时获得帮助，减轻后顾之忧。
• 声誉可靠：作为中国知名保险公司，平安保险具有良好的信誉和口碑，选择平安百万车家保可以放心投保。
• 保费合理：平安百万车家保的保费价格实惠，不会给车主增加过多的经济负担，符合大众消费水平。

结语

总的来说，平安百万车家保作为一款综合车险产品，具有全方位的保障、快捷的理赔服务、合理的保费价格等诸多优势。对于车主来说，选择平安百万车家保无疑是明智之举。在未来的行车过程中，希望我们都能平平安安，出行无忧！