交通事故认定书负次要责任比例是多少

一、交通事故认定书负次要责任比例是多少

一般是30%-40%

二、交通意外，我（司机）的全责，怎麼办？

1、如果是有购买强制险，医疗费用在1万元以内是可以全部在保险那边报销的； 2、出院以后谈赔偿，如果按照交警处理的话，主要就有：伙食费、护理费，这两项是按照住院期间的日期来计算的，两项加起来按照当地生活水平来计算，一般加起来大概在150元左右每天；后续治疗费用，这个要看医生的诊断证明来计算费用；误工费也是按照当地的水平来计算的，城市户口一天在60元左右幅度，从住院期间到康复这段期间。你可以按照这些内容计算一下，然后再跟车主谈私了价钱，适当砍价吧。

三、机动车和电瓶车交通事故主次责任怎么赔偿

机动车和电瓶车发生交通事故，保险公司会赔偿电动车主的一些合理要求，如果机动车方是主要责任方，在一般情况下需要承担百分之七十的责任，而对于机动车的修理费用电动车方需要承担百分之三十。

一、机动车和电瓶车交通事故主次责任怎么赔偿

交通事故主要责任和次要责任赔偿如下：般主次责任是三七开，即主要责任承担70%，次要责任承担30%。但前提是交强险赔偿部分先赔，交强险不足赔偿的，再根据事故责任承担。

1、第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故;

机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：

(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任;

(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任;

(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任;

(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任;

(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任;

(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。

未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，羡世对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。

2、第二种是机动车与机动车之间发生交通事故。

机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：

(1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任;

(2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任;

(3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任;

(4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任;

(5)无责任的，不承担赔偿责任;

(6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，视具体情况确定双方的赔偿责任;

(7)属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。兄困肢

二、什么是交通事故责任认定

1、在交通事故处理中，我尺兆们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负主要责任。但主次最终要体现在多少比例上才有意义。如果认为主要责任是指90%，我认为主要责任是指51%，到底主要责任是指百分之多少呢?如果没有法律规定，会让当事人无所适从。实践中，有些保险合同条款中，规定了所谓主要责任、次要责任的比例，但是也不绝对一样，有规定主要责任是60%，也有规定是70%。可是，这个比例的法律依据到底从何而来呢，却很少有人能弄清楚。

2、事实上，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。

总的来说，主要责任者至少需要承担百分之七十的费用，次要最多需要赔偿百分之三十的额费用，如果双方经过交警的调解还是对赔偿金额不满意的，可以可以向人民法院提起民事诉讼。

四、交警队认定交通事故中机动车驾驶方负主要责任，行人负次要责任，请问行人要求的经济赔偿如何划分比例

行人要求的经济赔偿比例一神汪般应按照机动车方减轻30％至40％的责任进行划分。具体解释如下：

一、基本划分原则

在交通游备仔事故中，若交警队认定机动车驾驶方负主要责任，行人负次要责任，那么行人要求的经济赔偿比例通常需要考虑机动车方已经采取的必要处置措施，并在此基础上进行责任划分。

二、具体划分比例

根据江苏省高级人民法院《关于审理交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的意见（一）》中的规定，当行人负事故次要责任时，机动车方的赔偿责任应相应减轻。具体来说，行人要求的经济赔偿比例，机动车方可以减轻30％至40％的责任。这意味着，行人将承担剩余60％至70％的经济损失（但需注意，这里的比例是基于机动车方原本可能承担的全部赔偿责任而言，实际赔偿还需考虑其他因素，如保险赔付等）。

三、其他相关情况

若行人负事故同等责任、各方均无责任的或不滚握能认定事故责任的，以及行人之间发生交通事故的，机动车方承担全部赔偿责任，但可减轻20％至30％。

对于机动车与非机动车之间的交通事故，责任划分比例有所不同，非机动车方的责任减轻幅度会更大。

四、总结

综上所述，行人要求的经济赔偿比例在机动车驾驶方负主要责任、行人负次要责任的情况下，一般应按照机动车方减轻30％至40％的责任进行划分。但具体比例还需根据事故具体情况、双方过错程度以及相关法律法规进行综合判断。