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交通事故要不要做伤情鉴定

交通事故 2025-04-28 17:16

交通事故要不要做伤情鉴定

交通事故要做伤情鉴定。伤情鉴定是自愿的,但构成伤残的,必须做鉴定。发生交通事故后,造成轻伤的,在实践中可以不做鉴定。也可以自愿的去做鉴定。而造成被害人伤残的,必须要做鉴定,才能更好的确定受害人的赔偿金数额。

【法律分析】

由交通事故造成的人员伤亡可以做伤情鉴定或者伤残鉴定,根据鉴定结果要求肇事方给予赔偿,伤残鉴定的范围包括交通事故伤残、工伤事故伤残、意外伤害伤残、打架斗殴伤残。一般由司法部门委托伤残鉴定机构做相应的鉴定。交通事故致人受伤案件,在进入诉讼程序以后,如果伤者的损伤不构成伤残等级,法院也会委托对伤者的人体损伤程度进行鉴定,如果可以达到轻伤甚至重伤的,可以在精神抚慰金方面给予适当提高。根据相关法律法规的规定残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级,按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,自定残之日起按二十年计算。但六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的,按五年计算。受害人因伤致残但实际收入没有减少,或者伤残等级较轻但造成职业妨害严重影响其劳动就业的,可以对残疾赔偿金作相应调整。

【法律依据】

《中华人民共和国刑法》 第一百三十三条 违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。第一百三十三条之一在道路上驾驶机动车,有下列情形之一的,处拘役,并处罚金:(一)追逐竞驶,情节恶劣的;(二)醉酒驾驶机动车的;(三)从事校车业务或者旅客运输,严重超过额定乘员载客,或者严重超过规定时速行驶的;(四)违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品,危及公共安全的。机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的,依照前款的规定处罚。有前两款行为,同时构成其他犯罪的,依照处罚较重的规定定罪处罚。第一百三十三条之二对行驶中的公共交通工具的驾驶人员使用暴力或者抢控驾驶操纵装置,干扰公共交通工具正常行驶,危及公共安全的,处一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并处或者单处罚金。前款规定的驾驶人员在行驶的公共交通工具上擅离职守,与他人互殴或者殴打他人,危及公共安全的,依照前款的规定处罚。有前两款行为,同时构成其他犯罪的,依照处罚较重的规定定罪处罚。

高铁中队辖区六月份交通事故分析研判报告

     

    一、交通事故基本情况

      仙女湖大队高铁中队六月份共发生道路交通事故22起,与上月24起相比下降2起,环比下降8%。其中受伤交通事故9起(大都是轻微伤),仅有物损交通事故13起。22起事故中单方和自摔事故6起,未发生交通死亡事故;事故双方私了5起,由交警部门处理15起(另有2起没有现场),未引发社会不稳定因素。

      肇事车辆车型:小车12起,占总数的55%;二轮和三轮车7起,占总数的32%;货车3起,占总数的14%;出租车2起,占总数的9%;客车、面包车、自行车和行人各1起,各占总数的5%;肇事时间分布:白天20起,晚上2起,分别占91%和9%;肇事地点分布:欧里辖区3起,占总数的14%;观巢辖区4起,占总数的18%;仰天岗办事处辖区6起(湖陂路段1起),占总数的27%;高铁新区辖区7起,占总数的32%;凯光集团(植物园)2起,占总数的9%。按道路来划分:新欧线5起,占总数的23%;钟灵大道4起,占总数的18%;仰天西大道1起,占总数的5%,科技大道(仙来西大道延伸段)4起,占总数的18%;集镇和乡村道路4起,占总数的18%。

      二、研判分析和建议

    1、 六月份天气逐渐变得炎热,辖区人流车流交通出行保持较高的频率。但在辖区各部门交通安全协同共治下,交通事故与上个月相比,无论是从各个指标来看都有所下降,保持在一个较低的发案水平。         

    2、 四条主干道事故分析:新欧公路事故起数下降,钟灵大道、仙来大道西延段(科技大道)、仰天岗西大道事故量上升,其中科技大道上升幅度较大(事故主要发生在龙蟠隧道处)。欧里镇、观巢镇交通事故总数下降;高铁新区和仰天岗办事处交通事故上升;凯光景区交通事故始终保持一定数量。

      3、 六月份交通事故的发生呈现无规律分布状态,基本上各个乡镇(办事处)、各条主干道都发生了一定数量的交通事故。电动车、摩托车等二轮和三轮车辆还是引发受伤交通事故的主要车辆类型,要协同属地政府,加大对农村两轮、三轮摩托车驾驶人的宣教力度。

    4、 经过持之以恒的“小隐患小整改”活动,随着辖区重点隐患路段、路口的交通安全治理逐渐到位,诸如新欧公路湖陂村委路段、钟灵大道高铁圆盘、观巢加油站等处的事故发生量进一步减少,但科技大道龙蟠隧道处事故多发(本月3起),成为新发现出来的一个隐患点,要着手加以治理。

      5、 本月辖区交通事故一个突出的特点是单方和自摔事故多发(共发生6起,占了总数的1/4多),要采取多种措施,进一步强化对辖区居民的交通安全教育。高铁北站停车场发生交通事故的次数仍然保持一定比例,要通过悬挂交通安全横幅等方式进行警示提醒。